一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大氣
缺點(diǎn)：1檔難掛
外觀：我是2011款的老款長城標(biāo)的柴6黑色的，反而感覺這個(gè)款是最耐看的，比后來的越級版、運(yùn)動版都要耐看，只是個(gè)人感覺，越級和運(yùn)動版的朋友勿噴，哈哈。
內(nèi)飾：就是內(nèi)飾有些味道，新車嘛，能接受。座椅的仿皮座椅還不錯(cuò)，包裹性好，要是坐墊再大點(diǎn)就完美了.7寸的顯示屏幕只能說夠用,要是再大點(diǎn)那就開心了.需要贊一個(gè)的時(shí)有兒童座椅接口！這樣我們家長要省心不少！
空間：空間很好，一家人出游，帶上小家伙的小車子，燒烤架都可以裝得下
配置：這個(gè)沒得說了，我說的柴油版同級別的柴油車算是最便宜的了。
動力：柴油版2.0T綠靜發(fā)動機(jī)，150PS馬力，310N.m扭矩，起步飆車肯定不是柴6的強(qiáng)項(xiàng)，但是速度起來后，降一檔，轉(zhuǎn)速踩到2000轉(zhuǎn)，那動力輸出也是杠杠滴。如果在高速上跑到100以上，降到4擋給油，超車非常給力，那動力能持續(xù)給到時(shí)速160都還感覺源源不斷。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，6速手動，檔位比較清晰，也沒有網(wǎng)上說的檔位難掛和異響的情況
油耗：油耗非常滿意，在武漢市這么堵的情況下，市內(nèi)油耗6.8你還要怎么低才滿意呀，高速上120碼是5.8，我最低的時(shí)候是走三環(huán)線，油耗5.3，還能更低嗎，確實(shí)80碼最省油。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，承載式車身，獨(dú)立懸掛，真皮座椅。前后座椅都設(shè)有可調(diào)中央扶手。
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