一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):出去兩次自駕了,不是太遠(yuǎn),但是高速絕對(duì)給力,喜歡
缺點(diǎn):車柒
外觀:很喜歡 滿足我的審美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾上就如評(píng)測文章所說的,還是不錯(cuò)的,很精致看著也大氣。
空間:寬敞車長只有4640mm的SUV,后排座椅放倒后有1.8米長的空間,自駕游能當(dāng)床用,這是我當(dāng)初選擇車輛的標(biāo)準(zhǔn)之一。座位寬敞夠高,腿部空間也不錯(cuò),坐5個(gè)大漢都沒問題,特別是后排,個(gè)小點(diǎn)都可以坐四個(gè)人,后排靠背還能調(diào)整角度,乘坐舒適性不錯(cuò)。前后排的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較合理,好用。后備箱空間大,還設(shè)計(jì)有中間隔層,使用方便。
配置:對(duì)于國產(chǎn)車來說,絕對(duì)物超所值
動(dòng)力:起步的時(shí)候很肉,有點(diǎn)‘帕薩特2.0’起步時(shí)候的感覺,深踩油門,拉高轉(zhuǎn)速到1500以上的時(shí)候,動(dòng)力就源源不斷的來啦,個(gè)人覺得前段動(dòng)力輸出的話不如汽油車來的直接,后氣動(dòng)力很足,因?yàn)槭?前進(jìn)擋位,
越野:
本人就一普通的駕駛員,對(duì)操控性不像一些專業(yè)的車手那樣要求那么苛刻,只要用著感覺舒服就行,不過柴油H6的變速箱還是需要改進(jìn)啊,新車時(shí),倒檔,1檔和2檔很不好掛,而且1 2檔很容易脫檔,出了磨合期,脫檔問題基本沒有了,但是倒檔和1檔用著依然很生硬。在4S店給調(diào)了幾次,無效!不過前陣子做三保時(shí),在店了遇上一車友,說讓寶馬4S點(diǎn)的師傅給調(diào)好了。。。。
油耗:很省,給力
舒適:感覺座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性不好,頭枕設(shè)計(jì)得不太好,長時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。扶手太小了,不利于長途行駛。過減速帶有點(diǎn)抖,估計(jì)是懸掛調(diào)得偏硬。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包