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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2129公里
綜合評分
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優(yōu)點：【動力特足】作為2.0T，動力的響應(yīng)讓人出乎意料，有點像打拳一樣，原本只想打裂墻，沒想到最后這一拳出去卻把墻打穿，超乎預(yù)期的效果真的讓人感覺特爽�。�！而且你壓根不知道它的上限在哪，因為只需輕輕一踩，到2000轉(zhuǎn)后，發(fā)動機爆發(fā)出強勁十足的動力，直接飆到120 ，這時候嚴苛的深圳交規(guī)已經(jīng)提醒你別再試探它的底線了。秒殺其他一眾的合資車哈。另外提供一個小TIPS:作為雙離合變速箱，踩油門要逐步深入踩，體驗換擋的那種遞增感，動力也逐步感受到。盡量別像開日產(chǎn)那些CVT模擬變速箱，一腳踩到底，那就沒意思了。這個是對駕駛體驗追求感更足的車友一個建議�！究臻g特大】從外形到內(nèi)部空間，空間已做到它可以做到的極致。霸氣外露且適合家用的空間會讓你覺得是賺到了。 【配置豐富】車機系統(tǒng)的配置想要的都可以給。即便是抬頭顯示這種所謂雞肋的功能放在這車上，感覺也是一種享受。各項安全配置確保你沒有任何后顧之憂。360影像最大程度彌補了車身大盲區(qū)大的缺點，所以這種綜合考慮的設(shè)計是最符合實用主義者。
缺點：最不滿意的地方，我想了一下，應(yīng)該就是它的內(nèi)飾的部分，也是一個細節(jié)。就是車及系統(tǒng)的UI設(shè)計，包括它的主題，給我的感覺都是不太時尚的，是不是后期可以用OTA升級略微的改一下。
外觀：還是設(shè)計的問題，我不是說這個車它的設(shè)計不好看。只是作為一臺第三代的車型，它并沒有特別新穎的設(shè)計，看上去還是比較平淡。尤其是它的車尾的部分，除了貫穿式的尾燈多少有點可看性之外，車尾部其他的設(shè)計真的談不上任何的好看。太平，缺乏層次感�？纯磩e的品牌的車設(shè)計都突飛猛進，哈弗也要加油了。
內(nèi)飾：其實整個內(nèi)飾的格調(diào)包括用料也都不錯，但是因為新車的味道沒有處理好，所以聞著還是挺大的味道。這對一臺新車來講，其實也是一個蠻不好的地方。如果哈弗能夠把這個細節(jié)也處理好的話，那么這臺車真的就太完美了。
空間：我身高178體重160斤，坐在前排非常的寬松，我這樣的身高坐在后排也沒有任何壓抑的感覺，后排坐三個像我這種身高的人也沒有什么壓力.至于它的后備廂的空間也非常的寬大，可以輕松的放下兩個行李箱。
配置：性價比方面，我覺得已經(jīng)非常有誠意了，因為他的發(fā)動機功率夠高，再加上車子的配置也夠高，所以說十多萬元的價格對我來說恰到好處。
動力：開啟運動模式，動力隨叫隨到，思域都敢超。加速推背感:只要舍得給油門，發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以后有強烈的推背感。
越野：
車子的操控很靈敏，剎車也不錯，方向盤的手感很好，我也能夠牢牢的握住，不怕手滑。而且我買的雖然是2.0T最低配，但是L2 自動輔助，還有全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都通通配齊了，所以駕駛起來非常的稱心如意。
油耗：因為車子開了六千多公里了，我印象中就是這個車我從買車到現(xiàn)在，它的油耗其實一直在下降。剛開始的時候我印象中行車電腦顯示的油耗在9個左右，但是后來開了差不多有一千公里左右的時候。我再去看那個表顯的油耗，基本上就掉到了8.8升的樣子。最近一直都是城區(qū)，有時候也堵車，所以能耗不漲就很好了。
舒適：空調(diào)分區(qū)，通過屏幕調(diào)節(jié)不是很方便，不過可以語音控制，語音識別度挺高。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排空調(diào)送風效果尚可。
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