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小型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格39.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6552公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)當(dāng)年買車前試駕時(shí)加速性能就感覺有點(diǎn)跌眼鏡,但自己也不是那種發(fā)燒追求提速的人,也沒太在意,但買車后感覺這確實(shí)成了一個(gè)遺憾和心病,不深踩油門總覺得跑起不來,有點(diǎn)“光叫不跑”的尷尬,但5萬公里后它好像知道了我的“遺憾”逐漸開始“利索”了,其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)跑“開”了,也因?yàn)槲乙呀?jīng)習(xí)慣了。直到9萬公里了我才開始使運(yùn)動(dòng)模式,這車頓時(shí)就像神經(jīng)質(zhì)一樣往前躥,起步和中段加速都很迅猛,甚至有點(diǎn)“暴力”
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25