一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：14款外觀已符合國(guó)人的審美觀，外觀拉風(fēng)，回頭率高，做工一流。從細(xì)節(jié)上可以看出廠家生產(chǎn)車(chē)的態(tài)度，后排安全帶的固定卡扣，整車(chē)三個(gè)12V電源接口，足以應(yīng)付日益增多的車(chē)載電器，后排電源行車(chē)記錄儀用，中央扶手電源手機(jī)充電用，中控電源電子狗專(zhuān)用，基本上不再用一拖N接口。電子手剎、坡道起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制功能保證了車(chē)輛行駛安全。分離對(duì)開(kāi)式尾門(mén)下半部分放平后，可以和心愛(ài)的人坐在上面看風(fēng)景，旅行途中可以當(dāng)餐桌。最滿(mǎn)意的就是其表現(xiàn)一流的四驅(qū)系統(tǒng)，配合該車(chē)不錯(cuò)的接近角和離去角，通過(guò)能力是城市SUV中最強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：無(wú)論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車(chē)國(guó)產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，小眾不是街車(chē)，都非常滿(mǎn)意，重要的事情說(shuō)三遍！不滿(mǎn)意的都是一些小問(wèn)題，比如扶手箱，太短了！右胳膊沒(méi)地方放！手套箱里搭配導(dǎo)航的多媒體，無(wú)論是音樂(lè)還是播放視頻，都要把車(chē)整體的音量調(diào)到很大很大才能聽(tīng)到聲音，最開(kāi)始一度以為多媒體是壞的！手扶箱里的USB插口有的U盤(pán)是無(wú)法播放歌曲的，我換了兩個(gè)才能放音樂(lè)！
外觀：外觀圓圓憨憨還是很帥的，感覺(jué)路上跑的很難有比我的小科帥的了，蘿卜白菜各有所愛(ài)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇科雷傲的很重要的原因，對(duì)比了很多車(chē)，同級(jí)別里科雷傲算厚道，有皮子的基本都是軟的，儀表盤(pán)簡(jiǎn)單明了，行車(chē)電腦也很清楚，導(dǎo)航是后加的高德導(dǎo)航，導(dǎo)航暫時(shí)用著還不錯(cuò)，各種提示很清楚，想去的地方都能查到，聽(tīng)4S說(shuō)還是免費(fèi)更新；CD沒(méi)用過(guò)，應(yīng)該也用不到；曾經(jīng)糾結(jié)為了BOSS音響要不要上四豪，不是發(fā)燒友其實(shí)也聽(tīng)不出來(lái)有啥區(qū)別；中控布局緊湊分明，就是橙色的燈光顏色我老婆不是很喜歡；
空間：如果對(duì)空間要求不高的話，我就買(mǎi)3008了，曾經(jīng)大愛(ài)3胖的飛機(jī)艙按鍵和內(nèi)飾，無(wú)奈3胖的尺寸是硬傷��！本人183cm，把小科的方向盤(pán)拉倒最大，手握方向盤(pán)的距離調(diào)到合適，腿部空間只能說(shuō)夠用，還是稍微頂?shù)角懊妫鋵?shí)如果可能的話還想把方向盤(pán)再往后拉；頭部空間還不錯(cuò)，在座椅調(diào)到最高仍然有余地。后排空間只能說(shuō)夠用，好在不是我座，家里人的個(gè)頭應(yīng)該夠用，略顯寒摻�。『髠湎淇臻g足夠用了，嬰兒車(chē)肯定是能放的下的，后排座椅放倒后很平，完全可以當(dāng)床睡，就是長(zhǎng)度不夠我睡。。。。。
配置：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，無(wú)論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車(chē)國(guó)產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)、小眾不是街車(chē)，性?xún)r(jià)比絕對(duì)秒殺所有同級(jí)別、同價(jià)位的其他車(chē)型
動(dòng)力：因?yàn)槭切萝?chē)還沒(méi)出磨合，所以也不敢太深踩油門(mén)，速度控制在100以?xún)?nèi)，轉(zhuǎn)速基本保持在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，大部分都是1500~2000，所以動(dòng)力感覺(jué)不是很明顯，提速也不是很快，老婆坐副駕經(jīng)常著急催我。。。。但是感覺(jué)在市區(qū)開(kāi)也足夠用了，出了磨合后再感受感受~~還有500多公里出磨合~~
越野：
個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，路感很強(qiáng)烈，新手司機(jī)，對(duì)車(chē)的操控不是很敏感
油耗：高速加市區(qū)，目前百公里油耗基本顯示9.9左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期啊，算是驚喜吧，用一段時(shí)間再看看，曾經(jīng)因?yàn)橥＼?chē)開(kāi)空調(diào)，油耗最高顯示19.9/L。。。買(mǎi)車(chē)時(shí)就沒(méi)太考慮油耗問(wèn)題，這么大的車(chē)只要油耗在15以下我都能接受
舒適：座椅很厚很軟，包裹性很強(qiáng)，做起來(lái)像沙發(fā)，朋友們坐我車(chē)都這么說(shuō)！駕駛座的腰部支撐很好，開(kāi)長(zhǎng)途腰不累；小科的隔音已經(jīng)不錯(cuò)了，但還是沒(méi)到我的預(yù)期，可能我對(duì)這點(diǎn)要求有點(diǎn)高吧，車(chē)速上100時(shí)聲音有點(diǎn)吵，還有就是空調(diào)聲，跑起來(lái)感覺(jué)不到，停車(chē)開(kāi)空調(diào)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，一陣一陣的轟轟聲；因?yàn)榈妆P(pán)高吧，過(guò)彎時(shí)速度不能過(guò)快，上60轉(zhuǎn)彎感覺(jué)就要被甩出去了；過(guò)減速帶時(shí)反應(yīng)太大，咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)模?/span>
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