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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)較為人性化,提速較快,后尾箱設(shè)計(jì)實(shí)用，放大重物方便
外觀：法國(guó)人的想法很不同，外觀比較獨(dú)特，老遠(yuǎn)都能認(rèn)出來(lái)是科雷傲。新款的前臉一體化，感覺(jué)比較像張大了嘴。哈哈。
內(nèi)飾：千年不變的內(nèi)飾。棕色車配全黑色內(nèi)飾還是蠻好看的說(shuō)。這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的，科雷傲從出來(lái)到現(xiàn)在都是這樣的內(nèi)飾。還說(shuō)啥啊說(shuō) 哈哈
空間：整體空間還算不錯(cuò)，我個(gè)子不高，腿部及頭部空間寬敞，只是前排儲(chǔ)物空間太少。
配置：自我感覺(jué)性價(jià)比良好，畢竟進(jìn)口車。如果不減配，這車性價(jià)比簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力：比較滿意，在一般道路上超個(gè)車什么的一下速度就上來(lái)了，感覺(jué)也沒(méi)有什么CVT的提速跟不上的特性，還有點(diǎn)推背感覺(jué)呢，高速上130、140的很輕松就上去了，稍再多給會(huì)力160、170了，哥我新手就沒(méi)敢再上了~~
越野：
方向很準(zhǔn)，電動(dòng)助力，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。MM開也沒(méi)問(wèn)題哈。剎車自我感覺(jué)較硬且自由行程比較短，點(diǎn)一下就有，而且挺有力。幾次緊急制動(dòng)都停住了。速度在50左右吧。但是看評(píng)測(cè)說(shuō)剎車距離并不是很短。估計(jì)是沒(méi)有測(cè)試100-0的全力剎車吧。油門也很輕，點(diǎn)點(diǎn)就有了 檔位操作略緊，估計(jì)是新車吧。手動(dòng)模式下 加減檔力度適中。電子駐車感覺(jué)很好，避免了拉線的釋放的時(shí)候需要更用力的弊端，適合小MM 哈哈。中控按鍵力度不錯(cuò)，有手感�？照{(diào)旋鈕檔位清晰，不拖拉。行車電腦的數(shù)據(jù)還是蠻多的平均油耗，當(dāng)前油耗，故障碼，保養(yǎng)里程，油箱的油還能跑多遠(yuǎn)等等，且按一下雨刷側(cè)鍵就能切換。車身狀態(tài)能顯示4門狀態(tài)和行李箱蓋狀態(tài)以及輪胎狀態(tài)，只是不能顯示氣壓 只能顯示輪胎是否有問(wèn)題。尾箱蓋上車標(biāo)中間是個(gè)門鎖開關(guān)，能操控車上所有的鎖，很方便的說(shuō)。14款減配了后窗一鍵升降，且屏蔽了鎖車自動(dòng)關(guān)窗，不過(guò)這個(gè)可以要求4S店給調(diào)出來(lái)，打開后有前窗和天窗的自動(dòng)關(guān)閉，后窗不會(huì)。小小遺憾呀。熄火自動(dòng)啟動(dòng)駐車制動(dòng)，也可以叫4S店調(diào)出來(lái)。很方便的說(shuō)，不用擔(dān)心忘記上手剎了 哈哈。。
油耗：目前才1200多公里，有500多公里的高速和城郊~600多公里的純城區(qū)~電腦顯示評(píng)價(jià)油耗是：10.5！對(duì)于2.5排量的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常給力了~希望磨合期過(guò)后還能下降~~
舒適：座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠，很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車?yán)锟刺炜铡：笈抛慰梢哉{(diào)節(jié)角度，適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對(duì)于我這種聽聽FM 很少聽CD或MP3的很來(lái)說(shuō) 覺(jué)得很不錯(cuò)。功能還可以，可調(diào)節(jié)全車平衡，駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱，節(jié)省空間的說(shuō)，而且扶手箱還有線槽，避免扣上蓋子擠壓線。很貼心。原車藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的，但是沒(méi)有本地化，都是英文，遇見中文就不顯示了，期待雷諾能給漢化漢化啊。
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