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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工非常好，后備箱平整，全景天窗，舒服，
缺點(diǎn)：動(dòng)力比起渦輪的車確實(shí)差點(diǎn)，但是SUV也沒有必要過多的去要求。另外就是售后價(jià)格貴。
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：很有特點(diǎn)，屬于法系的風(fēng)格。音箱效果不錯(cuò)，沒有帶BOSE的音箱，但是已經(jīng)可以滿足我這個(gè)普通的音樂愛好者，如果是發(fā)燒點(diǎn)的就要改改音箱，
空間：前排很棒，后排同級SUV里一般，能滿足需求，后尾箱空間基本滿意
配置：這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對性價(jià)比高，剛開始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺，無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉，還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手。
動(dòng)力：2.5的只要不飆車，完全滿足家庭需要，適合各個(gè)路況。CVT的平順性表現(xiàn)的很好。完全沒有任何的換擋沖擊。這套動(dòng)力總成不錯(cuò)。
越野：
SUV的操控30左右的價(jià)位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來飆車的，是有良好的通過性。但是整個(gè)車操控比較整，沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬的轎車差。就是重心高點(diǎn)，絕對好開，方向輕。上手容易。
油耗：目前在10.5以內(nèi)。我的目標(biāo)是開到10以下。
舒適：很好。座椅和懸掛比較平，不會(huì)硬也不會(huì)顛。屬于中等水平，比起天籟 和雷克薩斯的車那是不舒服，但是比起大眾20多萬的神車是要舒服很多。特別是后排。
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