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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT的變速箱，跑起來特別平順，很舒服
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下有滲出油跡問題，不知道具體原因，不知道對車有多大影響，雷諾中國對于車主反映的問題，回復(fù)不及時(shí)不明確，讓人心里不踏實(shí)。
外觀：外觀就仁者見仁智者見智了，不過流線形的外表我還是比較喜歡的，雖說缺少了些棱角，感覺更適合女士駕駛。
內(nèi)飾：同級車中內(nèi)飾做工比較好，用料也比較實(shí)在。新車氣味不大，比國貨明顯要好。
空間：只能說夠用，同級別不占優(yōu)勢
配置：個(gè)人以為性價(jià)比算是比較高的，不過保有量不大，保值率不會高�？傊褐档脫碛校�
動(dòng)力：小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該說是很夠用的，但于cvt相配合，總是感覺不是那么合適，如果是六速以上自動(dòng)變速箱就好了。cvt的特點(diǎn)就是順滑，無頓挫，比較舒適，但在急加速，激烈駕駛上就會力不從心，油門到底也不會有太強(qiáng)的推背感。
越野：
小科系出日產(chǎn)，這里能充分體現(xiàn)出日系車的細(xì)膩，操控輕柔，指向明確，有較強(qiáng)的轎車駕駛感受。四驅(qū)型在過較差路面時(shí)得心應(yīng)手，無壓力。
油耗：源于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和cvt的特點(diǎn)，對于2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5噸的自重來說，在同級suv車中算是省油的，特別是在120公里時(shí)速以內(nèi)。對于油價(jià)飛漲的今天，選擇小科是明治的。
舒適：小科的舒適性真的可以，座椅用料很足，尺寸也夠大，特別是前排乘坐感覺非常好。
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