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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.78萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 品牌小眾 物以稀為貴 配置豐富 中控材料全部是軟度適中的軟性橡塑 手感非常不錯 安全性高（歐五星） 帶有6個安全氣囊和前后8只探頭 全面保護駕駛員的安全 自動大燈功能在有多隧洞道路上行駛時 特別人性化 不用再去手工開關燈光 帶有定速巡航的方向盤在汽車較少的高速路駕駛時 能減輕駕駛疲勞 前檔很大 視野很開寬 坐在車上感覺很高 噪聲控制也較好 除了高速時有點風噪外 平時車內(nèi)比較安靜 特別是怠速時 有時都會感覺不到是不是啟動著還是熄火了 電子功能也配置較完美 例：EPS、雙區(qū)自動空調(diào) 藍牙 自動車內(nèi)后視變光鏡 電加熱后視鏡 自動感應雨刮等 全景天窗 綜合性能和性價比較好
外觀：屁股好看 多了真找不出來了
內(nèi)飾：最滿意的部分了，沒有很多高檔材料，但是任何一個小部件的做工，拼接都無可挑剔，配色，人體工程學都做到了法國車應有的水平。坐進車內(nèi)，握著方向盤，看著清晰的儀表和導航界面，開車是一種享受。 買車一年快了還有點小味道，不過不是很重。
空間：空間覺得夠用，前排座椅調(diào)整到舒適位置絕對舒服，雖然副駕駛沒有電動座椅，空間，視野絕對舒服。 后排比起拉長的國產(chǎn)車有些差距，這是進口車的共同點。但是對于一般身高的朋友完全不必擔心，并且坐墊很長，靠背角度可調(diào)節(jié)，有寬大的扶手，后排出風口和人性化的儲物格，坐在后排是種享受。 全景天窗是必須要提到的，雖然大多數(shù)是司機，但是坐在后排的人都會說，這個天窗太敞亮了，瞬間車內(nèi)空間就放大了。隔著天窗曬曬太陽，看看雨點，是很愜意的。當然也有缺點。比如風燥會大，容易出問題（天窗的通病），大夏天容易曬的熱。 后備箱肯定夠用，上下開啟的尾門方式絕對實用，釣魚，野餐就能體會到了。加上后排右連通后備箱的通道，并且座椅可以平攤放倒，放日常物件絕對可以。
配置：什么電動座椅 自動空調(diào) 自動大燈 感應雨刮 導航...這些功能都有 但6速變速箱有待提升 自然吸氣有待提升渦輪增壓 畢竟當時落地將近30萬了 好歹得來些動力嘛
動力：夠用，2.5的排量基本上高速什么車都不在話下。
越野：
電動助力低速輕盈，且指向很好，停車入庫很輕松，加上前后雷達，倒車影像，新手停車也沒問題。唯一缺點是車身較高，在高速上變道有些晃。SUV可以理解。
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，和CRV2.4差不多。
舒適：CVT的特點就是舒適。加上各種法國的人性化設置，沙發(fā)式的座椅，全景天窗，恰如其分的懸掛，日常行車都是享受。 噪音方面除了風燥和路噪，很難聽到發(fā)動機的聲音。紅綠燈等候是切換到N檔，察覺不到發(fā)動機的運作和抖動。關上車窗就是兩個世界了。（拋開CVT變速的叫聲）
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