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科雷傲(進(jìn)口)
2012款 2.5L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版

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科雷傲(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(273條)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):視野好,車內(nèi)做工,舒適度好,開車起來四平八穩(wěn),配置高。
缺點(diǎn):動(dòng)力還不如2.3的蒙迪歐制勝,80~100加速不給力
外觀:很多人說沒有10款的經(jīng)典,缺少了雷諾的特立獨(dú)行,不過這個(gè)東西見仁見智的,喜歡就好。總的來說,小科給人的感覺就是憨厚,踏實(shí)。
內(nèi)飾:這一點(diǎn)是小K最出彩的地方,進(jìn)車?yán)飪?nèi)部就知道,手能摸到的皮,真的都是軟質(zhì)的真皮,良心賣家。。!給個(gè)贊;
空間:確實(shí)是緊湊型
動(dòng)力:2.5的排練家用足夠了 但車的風(fēng)阻有些大 后悔沒買四驅(qū) 價(jià)格相差不大 動(dòng)力到時(shí)相差不少 CVT無頓挫感 很平順 底盤扎實(shí) 過坑洼不擔(dān)心 有人覺得這是懸掛功勞 實(shí)際還是能仔細(xì)體會(huì)得出來與懸掛得區(qū)別 畢竟法系車底盤出名 比較過朋友一國產(chǎn)車 減速帶前后輪不同時(shí)過整車會(huì)不規(guī)律晃悠 還有咯吱聲
越野: 操控感覺不錯(cuò)。
油耗:行車電腦基本上顯示是在11-12,主要是在城市駕駛,完全滿意了。家里的1.5嘉年華也得9.5個(gè)。對于車重了500KG的SUV這樣的表現(xiàn)足夠搶眼了。
舒適:真皮座椅,舒適度不錯(cuò)!
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