一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.48萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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配置::與國產(chǎn)車沒法比,不過現(xiàn)在大降價之后好多了。與合資車而言,底盤是弱項。另外,不知道為什么那么多人認(rèn)為 韓國車性價比高。我是這樣認(rèn)為的:所謂的性價比是建立在優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)之上的,但這車的底盤怎么與其它合資車談 性價比。性價比,性價比,比的不就是“性能”和“價格”嗎? 它的價格可能是稍微偏低了些,但性能是大傷啊 !所以綜合所述:這車的性價比——一般。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11968公里
綜合評分
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配置::與國產(chǎn)車沒法比,不過現(xiàn)在大降價之后好多了。與合資車而言,底盤是弱項。另外,不知道為什么那么多人認(rèn)為 韓國車性價比高。我是這樣認(rèn)為的:所謂的性價比是建立在優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)之上的,但這車的底盤怎么與其它合資車談 性價比。性價比,性價比,比的不就是“性能”和“價格”嗎? 它的價格可能是稍微偏低了些,但性能是大傷啊 !所以綜合所述:這車的性價比——一般。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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配置::與國產(chǎn)車沒法比,不過現(xiàn)在大降價之后好多了。與合資車而言,底盤是弱項。另外,不知道為什么那么多人認(rèn)為 韓國車性價比高。我是這樣認(rèn)為的:所謂的性價比是建立在優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)之上的,但這車的底盤怎么與其它合資車談 性價比。性價比,性價比,比的不就是“性能”和“價格”嗎? 它的價格可能是稍微偏低了些,但性能是大傷啊 !所以綜合所述:這車的性價比——一般。
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