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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，漂亮
缺點：目前暫且沒有。
外觀：個人感覺還是不錯的，日間行車燈蠻好看的，設(shè)計的，長，且亮，但是外觀這種東西還是因人而異吧，沒有值得多說的地方。另外，吐槽一下?lián)Q代車型KX-5，真的是丑到?jīng)]朋友啊，但是也只是個人觀點，還是那句話，外觀這種東西因人而異。
內(nèi)飾：中控都是硬塑料，門板也是，就把手有點皮，摸起來很不舒服。我做過朋友的寶馬525，到處都是皮的，摸著是真的很舒服。雖然價格在那擺著，咱也不能要求太多，但是你也稍微多給點皮啊，仿皮的也行，裝裝B也是好的。但是后排有出風口還是應(yīng)該點個贊的，畢竟考慮到了后排乘客的感受。
空間：空間家用夠了。只是后排稍微有點擠（PS：本人身高一米八三，所以家里人個子都不小-。-），隨意這里建議各位手頭寬裕的可以上D版，畢竟差不了幾個錢，但是有個天窗感覺還是要明朗些，雖然這個天窗并沒有什么用。值得一提的是后備箱，還是蠻能裝的，俺每次回鄉(xiāng)下都是滿載而歸。
配置：性價比在合資品牌里面算很高的，20W要買自動中配的車SUV，只有ix35和智跑了吧，其他途觀，翼虎，CRV,RAV4，昂科威都20+，小型SUV就不能比了，沒有可比性，不過原來去看了了ix25還覺得挺好看的，后來還是因為空間小，然后又沒有優(yōu)惠，最終放棄了。智跑目前我們這邊是優(yōu)惠2.1W，然后只有增配版，加1500，具體加了5個功能，日間行車燈，手剎給成了腳剎，氛圍燈，還有個什么的，不太記得了。
動力：起步還是比較柔的，到了60以上就很好了，超車很順暢
越野：
滿意，指向精準！�。。�
油耗：一般，目前百公里油耗11升
舒適：減震硬，過減速帶震動大，不夠舒適
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計比較滿意，油耗比預(yù)期的要低（在京津塘高速上，最低油耗到了5.7！��！簡直是瘋了），目前開了1500公里，平均油耗7.3非常的滿意。
缺點：座椅：車坐椅調(diào)節(jié)的角度高度總感覺有些不適，本人高185，做進去總是窩著，之后買了個腰墊好多了，座椅太深了，前面太高，感覺不好,想調(diào)平一些，發(fā)現(xiàn)只能調(diào)節(jié)整體高度， 后備箱：不能自動開啟，車窗的一鍵只有向下，沒有向上。還是有些不便。 車燈：大燈光線昏黃，夜晚可視清晰度不高。 胎燥：反饋明顯，質(zhì)地偏硬。 A柱；寬大影響視線，希望以后改進
外觀：時尚，動感十足！屁股很性感！
內(nèi)飾：做工不錯，用料太次
空間：空間完全夠用。前排空間均較好，僅駕駛員座位頭部空間稍差了點。相比IX35要差一半的樣子�？赡苁菫榱送庥^流線的原因，設(shè)計出來只能保證這樣的頭部空間。后排空間上好。我的車就好比班車，每天上下班要帶上5個同事來回，后面擠四個人完全無壓力。中間無隆起部分，比較好坐人。
配置：還算可以把！
動力：人坐滿比較肉 一個人有推背感，起步一個人的話有推背感，車里做滿人，起步就肉了，但是轉(zhuǎn)速上來了，速度也是比較快的
越野：
指向比較精確。電子助力開起來很舒服，低速時，方向盤很輕，很省力，長時間開業(yè)不會累，當然方向盤輕也適合女生。高速行駛時，方向盤會變重，有利于安全。6速自動，開起來很舒心，換擋時也很平順，沒有太大的感覺。發(fā)動機調(diào)校感覺也很合理，初、中、后段加速基本勻稱。
油耗：上下班都堵車，走走停停的，目前13個
舒適：還好吧，
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購買時間2016年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控不錯，方向輕---本人從起亞的“千里馬”到“塞拉圖”再到“智跑”車子越來越重但方向確越來越來輕（因“智跑”有了先進的電子轉(zhuǎn)向助力）�！爸桥堋钡淖兯傧浼夹g(shù)也十分成熟，“手自一體”相當合理，特別在我們山區(qū)經(jīng)常用到“手動”模式，我們這里還稱為“雨城”在霧雨中16版“智跑”的LED日間行車燈特別有用，個人感覺車的內(nèi)外部空間也剛好合適，停車載人顯得從容。再說到起亞系的車，防銹處理也做得相當不錯，都有簡單的底盤處理（我原來的千里馬已行駛11年了，整車版金，底盤還完好。），據(jù)說“智跑”的前擋玻璃也有特殊處理，原車還配了不錯的腳墊，買車后可以很順心地就開走，至于什么“Esp““ 陡坡緩降”等還沒體會到它們的好處，到是無鑰匙進入，啟動等功能讓我感到喜悅！本人原來就一直就在用起亞的車，熟悉內(nèi)部結(jié)構(gòu)和操控，更知道起亞的銷售模式，一直等降價才會下手，現(xiàn)在降價了就趕緊買。新車沒開幾天，還不能細說，也還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，不過憑借多年的用車經(jīng)驗覺得起亞的車就是實際實用的車。
缺點：中控用料還有待加強
外觀：一個字，帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少導(dǎo)航，不過自己加裝也不錯。
空間：我比較胖，駕駛室拉到最后，我自己比較舒適，可是后面就只能做個小瘦子，后備箱空間還不錯，中規(guī)中矩。
配置：我感覺性價比還算可以吧，不能說性價比最高，但是也不能說太低，我個人感覺還算不錯。
動力：動力感覺不是很滿意，可能是新車不舍得踩油門吧，2.0L開起來還有覺得有點費勁，紅綠燈起步的時候，如果只是緩緩的踩油門，會落后旁邊車道的車。開到60碼以上，感覺還可以。打6分。
越野：
操控很舒適
油耗：2.0和朋友1.5的車差不多，有時候比我還費油??
舒適：前排空間足夠，頂部以及后排略顯局促，可能是身高的問題吧，管他呢。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 青島
裸車價格16.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面 鍍鉻橫條中網(wǎng)，LED日間行車燈，鍍鉻雙排氣管，17寸鏡面輪轂，這些都是高逼格利器配置方面 腳剎，自動空調(diào)，后排出風口，一鍵啟動，這些配置在其他合資車上只有高配以上才有安全方面 車身穩(wěn)定，牽引力控制，上坡輔助，陡坡緩降，制動力分配，該有的基本都有動力方面 2.0nu發(fā)動機，cvvt技術(shù)，配6AT變速箱，成熟的調(diào)校，提速到100，速度杠杠的
缺點：應(yīng)該是內(nèi)飾了，到處都是硬塑料，就門板把手那里一點點皮，要是多點皮就好了。還有就是后面的轉(zhuǎn)向燈，在車尾部的下面，而不是在上面燈組里。燈感覺好小，轉(zhuǎn)向時有點怕后面的車不注意而追尾了。還有這個A柱，每次左轉(zhuǎn)彎時都要從主駕駛門玻璃和前擋風玻璃向外看，有點遮擋視線。
外觀：外觀很滿意，很中意。
內(nèi)飾：還是可以的，但比同等價位的自主車就有差距了。
空間：空間不錯 前后都夠使 后備箱不小
配置：相比內(nèi)地動輒3萬多的優(yōu)惠，我們小城市優(yōu)惠太少，性價比降低不少，不過還是很不錯的，因為對于我們來說其他品牌的車一樣優(yōu)惠少。從性價比這個角度來看，這車值得擁有。
動力：舍得給油沒什么加速慢不慢的
越野：
操控的沒的說，指向很明確，電動助力輕快在城市道路很輕松，但是在告訴上我還不適應(yīng)方向有點重，開完200公里手有點酸。
油耗：15-16前幾天測試了一下表上油耗值與實際油耗時差距，表上續(xù)航里程行駛49公里，實際只跑了31公里，市區(qū)內(nèi)表上顯示基本是10-11L，但是根據(jù)前述差值，實際油耗可能達到49×10/31=15.8，按照加油金額與總里程算也差不多是15.6左右，希望磨合期過了之后能降到13個油以內(nèi)
舒適：家里人不多，空間還可以比較舒適。跑長途有點累，車子應(yīng)該都是這個情況，畢竟一個姿勢坐的時間長了肯定會累，不能說車不舒適。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：11年的時候，suv剛剛上市不久配置齊全要什么有什么，很滿足
缺點：目前還在磨合期，還沒發(fā)現(xiàn)不滿的地方，以前開過獅跑，感覺各方面都要比獅跑升級很多。
外觀：基本算是高，大，上吧，2015款的中網(wǎng)第一眼看起來沒有2014款的好看，后來越看越耐看，飽滿的小屁屁很是性感。個人以為2015款GLS的輪轂算是2015款三種輪轂里最好看的，非常有立體感和動感。日間行車等也非常好看。外觀這東西不同人有不同的理解，審美不同，不過別太相信第一眼的感覺，有些車是越看越有味，這叫耐看型。
內(nèi)飾：喜歡
空間：空間只能說一般，哥我187前排剛夠，后排比較緊，跟比亞迪S7比空間小，跟現(xiàn)代ix35比也小點，但是外觀你懂得
配置：高�？瓷现桥茏钪匾囊稽c，就是性價比高。我6月份提車，10月份，就官降2W，11月份購置稅減半，而且廠家優(yōu)惠力度更大……尼瑪，早買早享受，只能這么安慰自己了，不然自己能省1W塊錢呢。所以，買韓系車不保值還是有一定道理的。
動力：因為在磨合期，起步不超過2500轉(zhuǎn)，感覺有點肉，比項目上GL8和凱美瑞的2.4L差一些，另外說一下，加油還是要加中石化的有，上次沒油了，加了100塊錢中什么石化的油忘記了，我的天，真的沒勁。因為現(xiàn)在開到3000+公里了，那次拉了下3200轉(zhuǎn)，還是有點感覺的，但是還是沒有2.4L的GL8和2.0T的帕薩特的地板油來勁，2.4L的GL8和2.0T的帕薩特的地板油會讓人覺得害怕，明顯感覺腎上腺素分泌，看東西都清楚了。智跑的3200轉(zhuǎn)你可以感覺一點點推背，但是你會感覺，沒得事，車子還在我的掌控范圍內(nèi)。
越野：
沒什么特別的，方向盤比豐田硬，和美國車差不多軟硬，我也不極限駕駛，過彎都點剎車什么的，懸掛硬是因為覺得路感明顯，基本不會過濾掉什么路況，也是因人而異的底盤調(diào)校。另外再說一點變速箱的換擋時機，開著ECO的情況下，升速換擋恰到好處，不會有車速起來了檔位遲遲不升，或者車速沒起來檔位起來了的情況，但是有一點不好，就是70公里每小時超車的時候，踩下油門，很少會降檔提速，估計關(guān)閉ECO會好點，畢竟我沒有關(guān)閉過ECO，這也是我的個人感覺，不一定很準確。
油耗：目前比較滿意市區(qū)9個油左右，還沒有首保，滿車人的話就比較費油了
舒適：座椅還可以我覺得蠻舒服的，由于上車就開音響，對靜音啥的沒感覺。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，空間適度。
缺點：減震偏硬，過彎道比較自信，但是過顛簸路段比較難受
外觀：帥氣俊朗，尤其是性感的小屁屁，哈哈
內(nèi)飾：同等價位還算是有良心的
空間：足夠滿足家用，本人身高1.73，前排調(diào)好，后排還有2拳。后排地板比較平，方便中間乘客。后備箱如果不是經(jīng)常拉貨的，我想應(yīng)該可以滿足了。有幾次，全車滿員，后備箱還拉了一個人，坐在里面也不會很難受。
配置：在同價位中，不得不說韓系的配置還是相當給力的
動力：2.0夠用了
越野：
不錯，A柱視線問題有，但習(xí)慣就好。
油耗：偏高
舒適：還行吧，
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 延安
裸車價格17.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風哦。一天走在路上，迎面駛來一輛智跑，老婆說這啥車？外觀霸氣的很。還有4S店服務(wù)周到，態(tài)度很好。贊一個。
缺點：提速
外觀：很酷，不少人就是沖這一點去的。18寸的大腳，看起來就很霸氣。
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾，很硬很塑料。拼裝工藝一般，充分體現(xiàn)了MADE IN CHINA。
空間：good
配置：性價比高，20W以下SUV可以說是最佳選擇。
動力：基本滿意，只要肯給油，超車什么的還是沒問題的
越野：
簡單，流暢
油耗：針對Nu2.0技術(shù)，10個油的油耗高點了。
舒適：還可以，就是后排偏硬，過坑顛簸。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7156公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風霸氣。性價比高。韓國車感覺皮實耐造。
缺點：2.0排量動力稍弱
外觀：很好。大老虎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大方，純黑色的，我喜歡
空間：本人186，進入駕駛室頭頂尚有一指空間，全家五口人不會覺得很擠！后備箱容量尚可，滿足日常使用！
配置：性價比很高，其他車我不知道，反正我感覺這個車很值
動力：nice
越野：
操控性一般，轉(zhuǎn)向良好，指向明確，視線不夠好，A柱死角太大了。
油耗：大致算了幾次，平均油耗在8毛多點。
舒適：最不滿意的吧，主要減震和風噪，別的還好。座椅一般。畢竟坐車不是做咖啡廳，只是工具不是休閑。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，物美價廉。
缺點：20萬的車居然沒個電子表！
外觀：沖擊眼球的效果
內(nèi)飾：novelty
空間：空間還是比較大的，坐上5個人正合適，多加個小孩子也沒問題，后備箱的體積也很寬敞。
配置：性價比高！
動力：第一輛車，新手，感覺動力還行（不知道別的車動力怎么樣）。本人喜歡溫柔駕駛，對激情澎湃的動力，發(fā)出怒吼聲的過街車特別不舒服。
越野：
比較滿意，方向盤較輕，變道時不會又不舒服的感覺
油耗：平均9個油，高速多，市區(qū)少，可以接受范圍
舒適：空間大乘坐比較舒適，視野高和遠，減震有點硬。高速時胎噪聲有點大，塑料感太強。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 池州
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，車身流暢，回頭率高。
缺點：暫時還沒有
外觀：時尚，放到現(xiàn)在也不過時
內(nèi)飾：個人覺得設(shè)計不錯，用料用更多軟性材料會更好。
空間：較為寬敞，后面3個大人絲毫不覺得擁擠，后座中間也沒有凸起，坐起來還是比較舒服的
配置：極高
動力：2.0，動力一般吧，建議可以考慮使用1.6T發(fā)動機。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕便，隨速度而變化。
油耗：磨合期在10-11個油之間，出了磨合期基本在9-10個油之間，冬天來臨使用空調(diào)油耗有升高，最高到過13個油。
舒適：真皮包裹性還行，可惜沒有通風，夏天估計比較難受，不過開了空調(diào)還是可以接受的
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