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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀設(shè)計是最滿意，車身線條看起來很舒服，前臉看起來也很大氣，能給你滿滿的穩(wěn)重感，整體外觀還是很酷的。
缺點：缺點是內(nèi)飾方面比較一般，座椅摸起來感覺質(zhì)感不是太好，而且剛提車那個星期里面，車內(nèi)的異味還是比較重的。
外觀：外觀大氣又有點霸道，符合我的審美，而且這車的外觀十分具有辨識度，一見到就知道是我的車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，就是用料不夠精細(xì)，車內(nèi)的座椅手感一般，摸上去不夠細(xì)膩，顏色搭配方面還行，新車時味道有點大，還是要多通通風(fēng)才行。
空間：車內(nèi)空間是挺寬敞的，內(nèi)部空間合理，坐著不會有屈腳的感覺，特別是主駕駛位，放腳是十分自然舒服的。
配置：配置還行吧，后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航這些還可以，沒有天窗感覺有點壓抑，多功能方向盤使用還不錯，中控屏也夠大了，就是功能比較一般。
動力：動力是個弱項，匹配的發(fā)動機是2.0L的排量，感覺起步的時候感覺還是偏柔弱的，超車的時候也沒沖勁，動力過于平順。
越野：
操控性能直接拉滿，無論面對怎么樣的路況，都可以支持我做出想要的操作，車的方向盤不重不輕，打起來舒服。
油耗：油耗目前還是比較理想的，市區(qū)跑的比較多，平均油耗在8.5L，算是比較可觀吧。
舒適：舒適性差一些，座椅的手感一般，前排坐著還可以，后排座椅偏硬一些，而且隔音也比較一般，胎噪聲還是有一些的。
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綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：優(yōu)點。合資車?yán)锼闶切詢r比最高了�？臻g可以。手動擋的1377重2.0排量八個油，可以了。
缺點：先從鑰匙說起。上面的后備箱鍵是無用鍵，官方給解釋一下。發(fā)動機噪音轟鳴聲比國產(chǎn)車都大。手動擋嘛提速慢油耗高正常嗎。這個底盤高度很低。鈑金不如老款的�？傊@個價格照這樣減配的還不如國產(chǎn)車了。智跑。認(rèn)識不到智在哪。
選車?yán)碛桑?/b>覺得是合資車。空間可以。代步車。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是外觀了，空間也很寬大，配置也很豐富，性價比很高
缺點：內(nèi)飾大方得體啊，真心不錯
外觀：線條流暢，車頭線條給人感覺很鋒利，大燈看起來很犀利，側(cè)面看起來非常有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料有點廉價，做工也比較一般，這個不是太滿意哦
空間：前排空間很好，后排空間滿足需求，后備箱還挺大的
配置：配置可以啦！該有的配置都有了，導(dǎo)航，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，一應(yīng)俱全！
動力：動力還可以，只要舍得踩油門，加速還是挺給力的
越野：
操控不錯，電動助力下的方向盤很輕盈，開起來很輕松
油耗：油耗還不錯，百公里油耗在8個左右，而且是在市區(qū)開的，這個我是很滿意
舒適：舒適性不錯！靠背也很舒服。隔音比較一般，懸架偏硬吧，開久了不是很舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：離合器太高了
外觀：前臉的設(shè)計是起亞家族臉譜，流露著逼人的霸氣，時尚靚麗，車身飽滿，說它像是美女線條流暢吧，肌肉感又顯得十足，白色更顯的大氣，
內(nèi)飾：跑跑內(nèi)飾的用料的確和這個價格有些不匹配，大面積的硬內(nèi)飾，和外觀真的不搭調(diào)，所幸設(shè)計不錯，不至于使感覺太土。內(nèi)飾還有一個不足的地方就是座椅用料，雖然是皮的，但不是真皮的，而且PU皮，唉。我對著這些其實不是很感冒，因為我喜歡自己手動裝扮，現(xiàn)在車的好多內(nèi)飾部分，我都用橙色碳纖維紙貼了，很靚麗的說，哈哈。
空間：空間滿意啊，沒有擠的感覺。
配置：應(yīng)該說是品牌的問題吧，如果不是韓國的品牌，估計這車沒法挑剔了。看到我們這銷量就知道，性價比很高。
動力：在自重不到1.4噸的情況下2.0的動力表現(xiàn)似乎不該是這個樣子的，高速130以后提速很慢很慢，好不容易上了160再踩到底那就更急人了，總之就是不適合飆車和急加速，當(dāng)然買這個車的也不會去飆車，等于廢話，不過起步推背感還是能小小感受下的，雖然不強烈
越野：
超空還行吧，手動低速的時候不好掛檔，松下離合從新掛就好了，別的離合太深 離合油門都太輕 沒車長途開完感覺腳快廢了的一樣 慢慢習(xí)慣中...
油耗：最最滿意的一點。購車時在山西加滿一箱油，一直跑回寧夏，路上七百多公里，全程空調(diào)，回來后油箱報警燈還沒亮，電腦顯示還能跑一百多公里。
舒適：整體來說SUV的舒適性都會比轎車稍微的差一點的啦，但就智跑這款車來說完全在可以接受的范圍之類的啦。
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購買時間2018年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的氣質(zhì)很好，大氣高貴，空間比較大，舒適
缺點：底盤有點低
外觀：整車的設(shè)計風(fēng)格非常犀利，很喜歡，就是這種很強勢的姿態(tài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，順眼，很符合審美，怎么看都很好看，氛圍不錯
空間：空間大，坐后面要說話大點聲前排的人才聽到
配置：配置很多很多，很多功能還沒怎么用過
動力：動力不用說，車子大也重，動力應(yīng)該也要點表現(xiàn)的，提速快，動力好，超車隨隨便便的油門就過去了
越野：
綜合性能不錯，底盤很扎實，側(cè)傾也不大，車挺大，但開起來不笨
油耗：油耗挺不錯的，以為百公里要10升多，實際表現(xiàn)9升差不多
舒適：座椅柔軟，包裹性很好，整車的底盤很穩(wěn)，避震偏舒適，乘坐真是一流
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購買時間2015年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀炫酷
缺點：手動檔沒有日間行車燈和后排出風(fēng)口不厚道。大燈不給力。裝配工藝不夠仔細(xì)。后面牌照架太低，不好安裝后攝像頭高度。儲物盒燈漏光出來，裝配工藝待提高。
外觀：15款的外觀我覺得比14款好看太多了，這是選擇買這款最重要的原因，SUV就得時尚、耐看，比不了以前的越野車，改款改對了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的問題就是我說的味道重，是不是塑料件實在太多了，中控臺那些板應(yīng)該都是塑料的吧，還有座椅的皮也是味道重，剛買的時候都快熏暈過去了，這個需要改善下，味道這么大誰敢開啊。
空間：空間我覺得夠用，不算是很大，但我個人覺得夠用，一般都是自己開，周末帶個家人也沒覺得擠，對于網(wǎng)絡(luò)上評價空間小的，我不能認(rèn)可，要那么大干嘛，夠用就好，2.0的動力，太大的車根本帶不動，更耗油。
配置：性價比挺高的，價格不貴，又是這么人性化的配置，該有的全有了。
動力：新車，溫柔對待，目前還沒有過狂野的激烈駕駛，但在高速上超車是杠杠的，超車不是問題
越野：
開始挺好開的，尤其我以前開的是轎車，突然開SUV覺得視野也好，油門和剎車的踏板也大，后視鏡也大，看得好清晰，車身雖然高，但是轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)穩(wěn)的，起亞的車還是非常好開的。
油耗：我的油耗一般在9個左右，當(dāng)時提跑跑時就沒想要轎車那樣的油耗，畢竟是2.0的排量，這還是可以接受的
舒適：感覺這車有點硬，尤其過坡的時候，座椅也坐著不太舒服，長期開車還是覺得腰疼，調(diào)座椅怎么都調(diào)不到想要的角度。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛智跑最讓我滿意的地方就是它的燈光效果，它是 LED燈，所以晚上開車的時候，可以開出很遠(yuǎn)的距離，而且視野也很好，行駛的時候也會更加的安全。我對這輛車還有一個很滿意的地方，那就是動力很好，加速的感覺很強烈，推背感也很好。
缺點：關(guān)于自跑，我還沒有想好，因為這輛車開的時間并不長，而且也沒有出什么問題，我覺得這輛車各方面都很不錯，很符合我的口味。這就是我買這輛車的原因。如果后面發(fā)現(xiàn)了，我會告訴你的。
外觀：我買這輛車的時候，最看重的就是外觀，我覺得這輛智跑很漂亮，所以我才買了這輛智跑，這輛車的外觀設(shè)計的很大氣，和其他的車都不一樣，很有個性，而且我也是一個喜歡顏值的人，如果說我對這輛車的外觀不滿意的話，我是絕對不會買這輛車的。
內(nèi)飾：智跑的內(nèi)部設(shè)計非常的大氣，摸起來非常的舒服，整個內(nèi)飾看起來非常的舒服。
空間：當(dāng)初買這輛智跑的時候，就是為了一家人一起去的，所以買車的時候，首先要測試一下空間，然后家人就坐了上去，他們覺得這輛智跑空間很大，很不錯。買車肯定不會只有我一個人開，所以我覺得智跑的前排空間很大，很舒服。后排我調(diào)整成了駕駛座，空間還算不錯。一家人坐著也挺舒服的。做起來很簡單，智跑的后備箱空間也不是什么難事，如果要拉太重的東西，可以放在后排。如果是自駕游的話，兩個行李箱還是沒問題的。車內(nèi)儲物空間比較大，使用起來十分方便。
配置：這輛智跑性價比很高，配置也很好。
動力：我個人認(rèn)為，這輛智跑的動力還是很足的，馬力很大，扭距也很大，發(fā)動機和變速箱的配合也非常的好。第一次試駕的時候感覺還不錯，整體駕駛感覺還不錯，動力充足，加速快，超車也比較輕松，在高速上的爆發(fā)力也很強，開起來一點壓力都沒有。
越野：
我覺得這輛智跑開起來很輕松，首先是方向盤很輕，開起來很舒服，動力也很好。非常的順手，就像是和車融為一體。停車和會車都很方便。
油耗：智跑只加了92號汽油，實際行駛起來，油耗還算不錯，綜合油耗在7升左右，我覺得這個油耗已經(jīng)很不錯了，這個級別的 SUV，我覺得還不錯。第一次買車的時候，我還有些擔(dān)心，這輛車的油耗太高了，因為現(xiàn)在的油價很高，我擔(dān)心自己買不起。很多人都說，買不起車，買不起車，買不起油，但是開下來之后，卻發(fā)現(xiàn)，這輛車的油耗還算不錯，完全可以接受。
舒適：智跑很舒服，音響也很好聽。坐在車?yán)锫牳枋且环N享受，而且我覺得這車的懸架非常的好，稍微顛簸一點的時候，顛簸的感覺就會消失，坐在車?yán)锏母杏X還不錯，不會有太大的顛簸，而且座椅的舒適性也不錯，不管是前排還是后座，都非常的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來，起亞智跑只是一款偏科的車，并不是全能型的，空間表現(xiàn)和隔音降噪都是他的短板。但它的動力和操控，卻是同級中最好的。20歲的人，需要的不是安逸，不是享受，而是青春和活力。
缺點：很少有不滿之處。中控屏尺寸較小，雖然顯示效果很好，但并沒有太大的沖擊力。
外觀：新起亞智跑開在路上真的超級拉風(fēng)、運動、年輕化。中網(wǎng)、前大燈、后保險杠讓我非常喜歡設(shè)計。
內(nèi)飾：和國產(chǎn)車比起來，這輛車的內(nèi)飾看起來很普通，中控臺的尺寸也很小。不過做工和質(zhì)感都不是國產(chǎn)車能比的，看著就很高端。最關(guān)鍵的是，操作起來非常方便，再加上智能車機系統(tǒng)，跟百度合作，非常厲害。
空間：每個人的體型都不一樣，對空間的感覺也不一樣，就拿我來說吧。我1米75的身高，前后排乘坐起來非常舒適，座椅采用真皮材質(zhì)，包裹感不錯，手感細(xì)膩，后排空間不算大，但足夠了。
配置：一分錢一分貨，這點我是不認(rèn)同的，但這款新車的性價比還是不錯的，動力和配置都提升了。
動力：新車配備了強勁的渦輪發(fā)動機，堪稱小型鋼炮。加速反應(yīng)迅速，超車反應(yīng)靈敏。而且發(fā)動機在后段的輸出能力也很強，隨著發(fā)動機的轟鳴聲越來越大，動力也越來越強，這種感覺非常的好。
越野：
方向盤不偏，方向也很準(zhǔn)，過彎的時候沒有任何壓力。底盤的濾震質(zhì)感超贊，雖然有點硬，但是我個人非常喜歡這種質(zhì)感，可以完美的感受路面的所有路況信息，讓我更加享受駕駛樂趣。車道偏離預(yù)警功能非常實用，而且非常智能，只要不是太模糊的標(biāo)線，就能輕易的識別出來。
油耗：很少開空調(diào)，這種情況下油耗7.5升。動力不錯，油耗也很低。
舒適：我個人挺喜歡這輛車的，不過前幾天帶著父母出門，老爸說后排有點顛簸，后排頭部空間有點小。智跑在這方面還是有所欠缺，隔音和降噪方面也不是很出色。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最大的亮點，特別時尚，氣勢十足。雖然是城市 SUV，但野性十足，前保險杠上的黑色護(hù)板，還有車頂?shù)男欣罴埽己芪恕?/span>
缺點：如果說它的外觀非常運動，非常硬朗的話，那么它的底盤就太偏向于舒適度了，過彎的時候側(cè)傾比較明顯，操控也比較一般。
外觀：外觀看起來很年輕，很有個性，側(cè)面看起來很硬朗，雙色輪轂比較運動，后視鏡和行李架都是黑色的，看起來很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)部采用了撞色的設(shè)計，質(zhì)感非常出色，剎車踏板和油門都是金屬質(zhì)感，給人一種運動的感覺。另外還配備了全液晶儀表，智能語音控制屏。
空間：因為他還沒有結(jié)婚，也沒有女朋友，所以對空間的要求并不高。坐在前排的感覺還不錯，主駕駛還配備了電動座椅調(diào)節(jié)功能，后排空間也不錯，調(diào)整好坐姿之后，后排空間還是比較寬松的。
配置：性價比很高，一是物美價廉，二是質(zhì)量好，智跑的保值率很高，以后賣二手車都不用擔(dān)心虧本。
動力：動力還算不錯，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機，加速的時候感覺還不錯，而且開了空調(diào)，動力也不會下降。
越野：
懸掛設(shè)計更舒適，方向盤更輕，減震也更軟，開在市區(qū)確實很輕松。
油耗：油耗并不算太低，大概在7.4升左右，畢竟它的體積和重量都比較大，在高速上遇到的阻力也比較大。
舒適：柔軟的懸架雖然失去了操控的感覺，但卻很舒服，幾乎感覺不到路面的顛簸。而且隔音效果還不錯，就是音響效果差了點。
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