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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 起亞 > 起亞 > 智跑 > 車主點(diǎn)評(píng)

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智跑
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-15.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
智跑
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-15.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
智跑 2021款 Ace 2.0L 挑戰(zhàn)版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.12萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.68
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.72
15.12萬(wàn)元
7.3L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 探索版
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.45
4.68
14.20萬(wàn)元
7.9L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.11萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.38
4.64
16.11萬(wàn)元
7.7L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.34
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.45
4.61
16.32萬(wàn)元
7.2L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 精彩版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.51
  • 越野
    4.11
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.58
15.56萬(wàn)元
7.4L/100km
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):Nu發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)是發(fā)動(dòng)機(jī),不是說(shuō)它的動(dòng)力不夠,主要是因?yàn)樵胍,震?dòng)比較大,尤其是剛啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)都顯得比較大,運(yùn)轉(zhuǎn)的精細(xì)程度不如德系、日系車。當(dāng)掛到D檔的時(shí)候,車身也有輕微的抖動(dòng);另外底盤(pán)比較硬,車開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,噪音也比較大,不夠沉穩(wěn)。
外觀:使用空間夠用的,5個(gè)人完全夠用了
內(nèi)飾:2.0的NU系列發(fā)動(dòng)機(jī),我非常滿意,跟2011款智跑對(duì)比過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不只小了一點(diǎn)點(diǎn),在同檔次的車中,聲音也絕對(duì)算很低的了;另外,在城市內(nèi)紅綠燈起步,超車都隨心所欲,完全沒(méi)有原來(lái)排量較小會(huì)比較肉的擔(dān)心;在高速行駛時(shí),上到140左右,再往上升發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較吃力,聲音比較大,而且需要手動(dòng)降檔;總之,智跑的動(dòng)力性能非常適合在城市內(nèi)駕駛。
空間:電子助力的方向盤(pán),使得操控變得輕松容易,不過(guò),高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感覺(jué)較大。
配置:主要是城市,堵車占一半。油耗10.5-10.8
動(dòng)力:舒適性上,座椅皮質(zhì)雖然不是真皮,但做工到位,手感好,包裹性也可以。
越野: 整車的造型給人有一種漂亮大氣,英朗而不失霸氣威武的感覺(jué),但這個(gè)問(wèn)題是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的問(wèn)題,不好多說(shuō)。
油耗:看起來(lái)很精致,用料一般
舒適:在20萬(wàn)左右算性價(jià)比高的車了,這也是除了外觀外我買智跑的原因,這個(gè)價(jià)格只能買途觀的乞丐版,什么CRV等同配置的都要多5萬(wàn)左右,6AT,天窗,18寸輪轂,ESP等該有的都有了,反正我現(xiàn)在不后悔買這車!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為起亞的忠實(shí)粉絲,第一輛是2007年1月的第一批銳歐,2011年又購(gòu)入了2012款全國(guó)首臺(tái)提車的白色2.0 gls at智跑,最滿意的就是自己的選擇沒(méi)錯(cuò),性價(jià)比較高,外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)智跑相對(duì)于韓國(guó)原裝簡(jiǎn)配了很多,最起碼的電子時(shí)鐘都沒(méi)有。
外觀:空間還過(guò)的去,平時(shí)我車就坐前面兩個(gè)人,我175CM的個(gè)頭,頭部離頂部空間還算寬裕的,腿部也還可以,后部空間坐3人妥妥的,就是后備箱貌似不能放很多東西。
內(nèi)飾:2.0自然吸氣 同等價(jià)位秒殺一切
空間:操控不錯(cuò)
配置:冬天油耗能高點(diǎn),冬天在11-13個(gè),春秋夏很不錯(cuò),一般在9個(gè)左右,
動(dòng)力:一般了,減震有點(diǎn)硬。
越野: 流線圓潤(rùn)流暢、感性。
油耗:這個(gè)個(gè) 比較前衛(wèi)。是我喜歡的風(fēng)格。就是中控塑料感太強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,彼得希瑞爾大師之作,超級(jí)無(wú)敵霸氣,每次洗車小哥一臉羨慕的問(wèn)我,這車下來(lái)得好幾十萬(wàn)吧,我說(shuō)沒(méi)有,才十幾萬(wàn),人家就會(huì)說(shuō),呀,我還以為的好幾十萬(wàn)呢,是進(jìn)口的么……尤其是上次回老家,河南一個(gè)小縣城,小區(qū)門口看門保安大叔說(shuō):站住站住站住,我說(shuō)咋了,他說(shuō)這是獅跑還是智跑?我說(shuō)智跑啊,他問(wèn)開(kāi)著咋樣,我說(shuō)開(kāi)車不錯(cuò),挺好的,然后問(wèn)我油耗啥的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,他覺(jué)得在網(wǎng)上看到相當(dāng)?shù)拇髿馍蠙n次,最后說(shuō)過(guò)兩天他也提一個(gè)去,我說(shuō)你趕緊提吧,正好國(guó)慶節(jié)應(yīng)該有活動(dòng),然后他就樂(lè)顛樂(lè)顛的去掃地了,估計(jì)現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)提車了,畢竟這么帥的車,都想擁有,西安大街上跑的到處都是智跑了,說(shuō)明這個(gè)還是很受歡迎,并且質(zhì)量也是得到大家認(rèn)可的。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)部分處理稍差,國(guó)外和國(guó)內(nèi)配置減少許多,減震頗硬
外觀:不錯(cuò),能滿足家庭用車。對(duì)于后排底板的隆起度贊一個(gè) 基本平整。
內(nèi)飾:前期挺肉,但是舍得踩,動(dòng)力還是舍得給的
空間:得益于電子助力系統(tǒng),智跑低速下轉(zhuǎn)向非常輕便,指向性明確,即使是女孩子也完全可以通過(guò)單手完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。隨著車速的提高,轉(zhuǎn)向開(kāi)始變的沉重,較好的保障了車輛在高速行駛的穩(wěn)定性,不存在發(fā)飄的感覺(jué),給人以安全感。
配置:有點(diǎn)耗油。。。。。。
動(dòng)力:鋪裝路面日常使用還是比較舒服的,坑洼路段地盤(pán)會(huì)有多余的震動(dòng),比較松垮。
越野: 外觀大氣,線條流暢,有股子沖勁
油耗:自動(dòng)發(fā)光的儀表盤(pán),給人一種溫磐的享受,黑色的內(nèi)飾和棕色的坐椅搭配顯的更加有運(yùn)動(dòng)感,塑料味也不是太重,炮筒式儀表盤(pán)顯的穩(wěn)重而大氣,副駕駛遍上的扶手設(shè)計(jì)更加人性化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,彼得希瑞爾大師之作,超級(jí)無(wú)敵霸氣,每次洗車小哥一臉羨慕的問(wèn)我,這車下來(lái)得好幾十萬(wàn)吧,我說(shuō)沒(méi)有,才十幾萬(wàn),人家就會(huì)說(shuō),呀,我還以為的好幾十萬(wàn)呢,是進(jìn)口的么……尤其是上次回老家,河南一個(gè)小縣城,小區(qū)門口看門保安大叔說(shuō):站住站住站住,我說(shuō)咋了,他說(shuō)這是獅跑還是智跑?我說(shuō)智跑啊,他問(wèn)開(kāi)著咋樣,我說(shuō)開(kāi)車不錯(cuò),挺好的,然后問(wèn)我油耗啥的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,他覺(jué)得在網(wǎng)上看到相當(dāng)?shù)拇髿馍蠙n次,最后說(shuō)過(guò)兩天他也提一個(gè)去,我說(shuō)你趕緊提吧,正好國(guó)慶節(jié)應(yīng)該有活動(dòng),然后他就樂(lè)顛樂(lè)顛的去掃地了,估計(jì)現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)提車了,畢竟這么帥的車,都想擁有,西安大街上跑的到處都是智跑了,說(shuō)明這個(gè)還是很受歡迎,并且質(zhì)量也是得到大家認(rèn)可的。
缺點(diǎn):減震太硬,過(guò)減速帶那種嘭嘭的聲音讓人郁悶,可能suv都是這樣的吧,我是這么理解的,還有就是細(xì)節(jié),車外觀上有的地方左右兩邊鈑金不對(duì)稱。
外觀:本人身高178,前排比較滿意,在我調(diào)節(jié)好主駕駛位置后發(fā)現(xiàn)主駕駛后排腿部空間其實(shí)很一般,后備箱比較滿意,儲(chǔ)物空間也比較豐富
內(nèi)飾:滿意
空間:這里要說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動(dòng),打方向很輕巧,單手操作調(diào)頭等動(dòng)作絲毫不費(fèi)力,對(duì)于女性駕駛員來(lái)說(shuō)也很輕松。制動(dòng)也很敏捷,都說(shuō)老帕薩特的制動(dòng)靈敏,智跑一點(diǎn)也不差。
配置:油耗作為SUV車型來(lái)說(shuō),感覺(jué)很滿意,與身邊朋友的其他系列SUV相比(這里就不舉例說(shuō)了)排列前茅,當(dāng)然也可能與我還不太熟練的駕駛技術(shù)有關(guān),最重要的一點(diǎn)是我?guī)缀跏侨袇^(qū),而且是短途駕駛,所以這個(gè)油耗我很滿意了,如果經(jīng)常市郊,或者能60至80的速度駕駛的話,就像別的車友一樣只有8到9個(gè)油了。
動(dòng)力:比較舒適,但是駕車視野一般
越野: 大氣、美觀
油耗:做工比較細(xì)致,使用了一些軟性材質(zhì),黑灰的顏色搭配,盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,彼得希瑞爾大師之作,超級(jí)無(wú)敵霸氣,每次洗車小哥一臉羨慕的問(wèn)我,這車下來(lái)得好幾十萬(wàn)吧,我說(shuō)沒(méi)有,才十幾萬(wàn),人家就會(huì)說(shuō),呀,我還以為的好幾十萬(wàn)呢,是進(jìn)口的么……尤其是上次回老家,河南一個(gè)小縣城,小區(qū)門口看門保安大叔說(shuō):站住站住站住,我說(shuō)咋了,他說(shuō)這是獅跑還是智跑?我說(shuō)智跑啊,他問(wèn)開(kāi)著咋樣,我說(shuō)開(kāi)車不錯(cuò),挺好的,然后問(wèn)我油耗啥的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,他覺(jué)得在網(wǎng)上看到相當(dāng)?shù)拇髿馍蠙n次,最后說(shuō)過(guò)兩天他也提一個(gè)去,我說(shuō)你趕緊提吧,正好國(guó)慶節(jié)應(yīng)該有活動(dòng),然后他就樂(lè)顛樂(lè)顛的去掃地了,估計(jì)現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)提車了,畢竟這么帥的車,都想擁有,西安大街上跑的到處都是智跑了,說(shuō)明這個(gè)還是很受歡迎,并且質(zhì)量也是得到大家認(rèn)可的。
缺點(diǎn):最不滿意智跑的地方,就是A柱盲區(qū),還有好多應(yīng)該有的東西被廠家減配了。
外觀:空間足夠
內(nèi)飾:一般,不適合急加速,適合溫柔行車。高速上130后加速乏力。
空間:一般
配置:油耗很理想。一直都在10左右徘徊。以前的面包車挺省油的。老師就加100元的 炮好多天,F(xiàn)在這智跑一個(gè)月得1000多點(diǎn)。呵呵 檔次不一樣了啊。。。。。。。。。
動(dòng)力:座椅的角度很不舒服,怎么調(diào)都感覺(jué)屁股向下滑,調(diào)高了屁股不劃了,可是,位置又有些太高,本人身高180CM。希望辛苦能在車內(nèi)舒適度上有所改進(jìn)
越野: 很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾糾結(jié)了好久,還是放棄了一體化氙氣燈,弄了Q5透鏡和雪萊特氙氣燈 如題,性價(jià)比還不錯(cuò)。整天市區(qū)跑,所以就改了近光。Q5透鏡,雪萊特氙氣燈和一個(gè)支架,哦,還有個(gè)光導(dǎo)天使眼=1800不曉得貴不貴。。。。。。
油耗:內(nèi)飾來(lái)說(shuō)就一般般了,特別是中控臺(tái)了,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候覺(jué)得還可以,不錯(cuò)現(xiàn)在車這東西更新?lián)Q代確實(shí)快,不管怎么說(shuō)吧,總之買來(lái)都是自己的,都是一樣的愛(ài)護(hù)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,彼得希瑞爾大師之作,超級(jí)無(wú)敵霸氣,每次洗車小哥一臉羨慕的問(wèn)我,這車下來(lái)得好幾十萬(wàn)吧,我說(shuō)沒(méi)有,才十幾萬(wàn),人家就會(huì)說(shuō),呀,我還以為的好幾十萬(wàn)呢,是進(jìn)口的么……尤其是上次回老家,河南一個(gè)小縣城,小區(qū)門口看門保安大叔說(shuō):站住站住站住,我說(shuō)咋了,他說(shuō)這是獅跑還是智跑?我說(shuō)智跑啊,他問(wèn)開(kāi)著咋樣,我說(shuō)開(kāi)車不錯(cuò),挺好的,然后問(wèn)我油耗啥的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,他覺(jué)得在網(wǎng)上看到相當(dāng)?shù)拇髿馍蠙n次,最后說(shuō)過(guò)兩天他也提一個(gè)去,我說(shuō)你趕緊提吧,正好國(guó)慶節(jié)應(yīng)該有活動(dòng),然后他就樂(lè)顛樂(lè)顛的去掃地了,估計(jì)現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)提車了,畢竟這么帥的車,都想擁有,西安大街上跑的到處都是智跑了,說(shuō)明這個(gè)還是很受歡迎,并且質(zhì)量也是得到大家認(rèn)可的。
缺點(diǎn):車子在過(guò)大的坎的時(shí)候整體比較松散,沒(méi)有韌性。變速箱P檔掛R的時(shí)候有卡殼現(xiàn)象,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向機(jī)換了2次了,有空隙加異響。車身縫隙略大,前后不一,門上的膠條自己脫落過(guò)一次又給裝上了。車內(nèi)沒(méi)有時(shí)鐘,看時(shí)間要低頭看影響駕駛。車燈太暗,晚上就是傻傻的看不清楚了,建議改裝氙氣燈。
外觀:空間絕對(duì)夠用。家庭用挺寬裕
內(nèi)飾:智跑和其他起亞車或者韓國(guó)車比較像,初段比較靈敏,起步也比較快。這種靈敏基本能維持到80公里左右,之后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就會(huì)有點(diǎn)粗重了。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)基本也就這樣。目前我是eco模式一直開(kāi)著,等以后關(guān)了之后可能動(dòng)力還能再稍稍好一點(diǎn)。
空間:輕便,不費(fèi)力,輕松自如。
配置:高速表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力:1、前排比較充裕,座椅包裹性盡管不太強(qiáng),但仍可以提供乘坐者足夠的支撐,比較舒適; 2、后排相對(duì)差一些,由于靠背較直且不能變換角度,座椅坐墊的腿部撐托空間只能算足夠,長(zhǎng)途駕駛會(huì)稍顯疲憊,后排地板的鼓包小到難以發(fā)現(xiàn),如果是后排2人乘坐的話,傾斜下腿部擺姿,偶爾斜著坐的話,可以適量緩解疲勞感。 3、說(shuō)到懸掛硬,韓系車都差不多,加上本身是SUV,懸掛行程短些,比轎車硬點(diǎn)正常,而且我逛了很多論壇,管它什么車系,都有埋怨自己車懸掛硬的,一來(lái)多半是新車,彈簧杠杠的;二來(lái)和輪胎以及胎壓有關(guān),換個(gè)稍軟的米其林輪胎或者降到合適的胎壓,就可以改觀了。
越野: 外觀不錯(cuò)的,反正好看的說(shuō)
油耗:內(nèi)飾一般
舒適:可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是跑跑的外形了,當(dāng)初準(zhǔn)備買輛SUV,對(duì)比了很多車,一開(kāi)始都已經(jīng)準(zhǔn)備定IX35了,后來(lái)經(jīng)介紹看到跑跑深深的被外形給吸引,虎嘯式的前臉,豐腴的身軀,加上翹臀!一個(gè)字贊。!
缺點(diǎn):喇叭太次,聽(tīng)久了耳朵累
外觀:得益于寬大的車身,乘坐空間對(duì)于174左右人來(lái)說(shuō)可以說(shuō)十分舒服,后排坐三個(gè)中等身材的人綽綽有余,駕駛位有優(yōu)秀的腿部空間提高了駕駛的舒適性;后備箱的空間官方一直沒(méi)有給出具體的數(shù)據(jù),但就實(shí)際的使用情況來(lái)看,日常家用足夠了,前提是不要把汽車當(dāng)成儲(chǔ)藏室。小儲(chǔ)物空間方面,前后門上都有放置礦泉水瓶的空間和擱置小東西的空檔,在點(diǎn)煙器位置還有可以放置手機(jī)等物的空間,中央扶手箱的深度足夠放下350ML的飲料瓶,兩個(gè)點(diǎn)煙器電源也提供了很好的擴(kuò)展空間。
內(nèi)飾:起步階段,上坡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大
空間:畢竟是電子助力的,當(dāng)然比機(jī)械助力來(lái)的輕便的多
配置:能夠接受的范圍。比我原來(lái)的1.5排量的車子每月油耗增加25%~30%左右。不過(guò)和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。我喜歡急加速和剎車。耗油的行為
動(dòng)力:前排比較寬裕,視野開(kāi)闊,座椅包裹性盡管不太強(qiáng)但仍可提供給乘坐者促夠的支撐,后排相對(duì)要差一些,由于靠背較直且不能變換角度,坐椅坐墊的腿部撐托空間只能算是足夠,長(zhǎng)途駕駛會(huì)稍顯疲憊。
越野: 外形硬朗時(shí)尚,18寸輪轂回頭率100%,大燈原廠有透鏡,后期改裝成本低,改裝件多。
油耗:不錯(cuò),即使有些地方防真皮的,看起來(lái)很有質(zhì)感,摸起來(lái)也很有感覺(jué);
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是智跑的外形!霸氣的虎嘯前臉,精致的流線設(shè)計(jì),很多人說(shuō)屁股丑,開(kāi)始我看也覺(jué)得不最滿意,但是跑跑的屁股屬于是耐看型,越看越有味道、越看越好看!
缺點(diǎn):也許我是個(gè)例,開(kāi)了4年半發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了。。。被告知NU發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺陷。。。
外觀:舒適 曾經(jīng)載過(guò)8人 包括三個(gè)小孩 嘎嘎 做過(guò)的人都說(shuō) 還是這車好 滿意
內(nèi)飾:能夠滿足需求,提速稍慢。
空間:綜合性能也滿意
配置:市區(qū)12左右 高速8 綜合在10左右
動(dòng)力:整體感覺(jué)還可以,坐在車上的視野不錯(cuò),開(kāi)了9個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途也沒(méi)有感覺(jué)很累
越野: 外觀還算比較時(shí)尚。流線造型還都可以。
油耗:內(nèi)飾方面感覺(jué)塑料感還是比較強(qiáng),不過(guò)黑色內(nèi)飾還是值得稱贊的,感覺(jué)比較運(yùn)動(dòng),如果所料感再稍微減少點(diǎn),可能能提高不少等次的感覺(jué)
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是智跑的外形!霸氣的虎嘯前臉,精致的流線設(shè)計(jì),很多人說(shuō)屁股丑,開(kāi)始我看也覺(jué)得不最滿意,但是跑跑的屁股屬于是耐看型,越看越有味道、越看越好看!
缺點(diǎn):做工水平,后備箱異響問(wèn)題頻出(近階段稍好),NU發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)有飛機(jī)起飛聲,其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙稍大,車門輕的問(wèn)題(日韓車普遍這樣)
外觀:空間還可以,比轎車大多了,后面沒(méi)坐過(guò),哈,朋友坐的時(shí)候說(shuō)還可以,唯一覺(jué)得后備箱有點(diǎn)被備胎占了空間,要是換成非全尺寸的備胎可能要大的多,然而魚(yú)與熊掌不能兼得,我個(gè)人更想用非全尺寸的備胎換個(gè)大空間。
內(nèi)飾:作為運(yùn)動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)顯得就有點(diǎn)動(dòng)力不足了,特別是在上坡和超車時(shí)動(dòng)力輸出有點(diǎn)滯后,只有大油門了,但要是速度一上去還是很有勁的!
空間:操控性能很好,低速時(shí)電子助力方向盤(pán)很輕,高速時(shí)方向盤(pán)穩(wěn)重,路感比較清晰。剎車靈敏,只要輕輕一點(diǎn)就有,無(wú)論是方向還是剎車比我上一輛車伊蘭特好很多。日常駕駛非常輕松,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎的穩(wěn)定性還可以。
配置:不算高
越野: 帥氣,秒殺一切神車
油耗:黑色內(nèi)飾,簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是材質(zhì)較生硬。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀,買韓系車最看重的就是樣子了!
缺點(diǎn):內(nèi)飾件有點(diǎn)異響卻一直找不到根源
外觀:還可以吧 后面勉強(qiáng)能湊合4個(gè)人
內(nèi)飾:對(duì)于不追求速度的人,動(dòng)力足夠了。
空間:陡坡緩降我感覺(jué)有點(diǎn)雞肋,還不如弄一個(gè)上坡輔助,其他方面的話,智跑的方向盤(pán)比較輕,電子助力的嘛,掉頭倒車什么的一只手能夠解決了。
配置:油耗目前滿意。行車記錄平均不到11個(gè)油。還在磨合期中。
動(dòng)力:沒(méi)有什么舒適性
越野: 比I35耐看,比較前衛(wèi)時(shí)尚有檔次
油耗:我的跑跑是全黑內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)感十足,而且看上去很酷?戳似渌蟾绲目诒,很多說(shuō)跑跑內(nèi)飾比較粗糙,這個(gè)我好真沒(méi)感覺(jué)出來(lái),但是黑色的內(nèi)飾容易留下指紋卻是真的,可以自己DIY一下,貼上自己喜歡的裝飾,就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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