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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1036）+1 油耗不錯(cuò)（605）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（759）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.92萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7068公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：踩離合掛檔很輕松！我開同事的賽拉圖，就是踩離合掛檔很輕松，這也是我購買智跑的原因之一！不錯(cuò)，起亞，繼續(xù)加油！當(dāng)然啦，外觀也是我很喜歡的，但是非要說最滿意的一點(diǎn)，那在這里只是提提而已~~
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個(gè)價(jià)位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：后排只能說夠用，后備箱現(xiàn)在還行不知道改氣后背個(gè)氣罐如何。
配置：總體性能不錯(cuò)，作為家用，值得購買。性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動(dòng)力：2.0的排量，對于家用來說只能說剛剛好，不能要求越野和激烈駕駛，超車表現(xiàn)一般，只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的嚎叫，車速卻上不去。百公里加速更不是她的強(qiáng)項(xiàng)，最好不要拿這條來衡量智跑。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速時(shí)比較輕快，力度隨著速度增加有阻尼，這也增加高速時(shí)的車輛穩(wěn)定性，這點(diǎn)給一個(gè)大大的贊。減震差，過個(gè)減速帶和小小的溝溝坎坎，車輛都反饋很大，根本沒過濾掉這些。懸掛一般，所以這項(xiàng)不能給滿分。
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預(yù)期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預(yù)期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和舒適性較為滿意,內(nèi)飾雖是硬塑但做工很好
缺點(diǎn)：可能就像韓系車的配置一樣鮮明，韓系車的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不怎么樣。加速乏力疲軟，換擋延遲。整車底盤調(diào)教太硬，坑洼路面感覺避震器形同虛設(shè)。
外觀：智跑的外觀還是比較年輕時(shí)尚的。換言之也能說不夠穩(wěn)重大氣，商務(wù)用不太合適。A柱過粗，很影響視線。一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特，你總不能讓所有人都覺得她美或丑，對吧？自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比一般國產(chǎn)車高檔的多，沒有過異響。
空間：空間還不錯(cuò)，一家人出游不覺得擠！
配置：綜合所有，智跑的性價(jià)比還是可以的。但前提是千萬不要在剛上市的時(shí)候入手！韓系車貶值太厲害！
動(dòng)力：個(gè)人感覺起亞智跑的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教完全沒有調(diào)教出2.0自然吸氣應(yīng)有的水平。整體較疲軟，加速乏力。3000轉(zhuǎn)后，情況稍有好轉(zhuǎn)。
越野：
238,55,18的寬胎，四輪獨(dú)立懸掛，教IX35調(diào)校硬朗。硬件都擺在這。剛剛滴。
油耗：都說日韓系的車省油，但不知是我個(gè)人駕駛習(xí)慣還是用車環(huán)境因素，智跑的油耗現(xiàn)在同級別車中不算低。為了中肯的評價(jià)該車油耗，本人特意在凌晨4點(diǎn)半起床，上高速，用了100公里測試，90km/h 一腳剎車都不用的情況下，跑出了7.6L/100KM的油耗，比出廠理論油耗還低0.5L。但畢竟這只是測試，現(xiàn)實(shí)用車完全不可能達(dá)到。個(gè)人綜合下來9.5L/100km。
舒適：舒適性還可以，就是減震較硬，過坑坑洼洼的地方比較痛苦
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，跑高速很穩(wěn)，當(dāng)時(shí)買時(shí)跑了好多店，比了好多車型，才選擇中喲！
缺點(diǎn)：無
外觀：外觀我開始真沒注意智跑是什么虎嘯式大臉，只是覺得前后看得很舒服，后來看到大家都這樣評價(jià)外觀，我也這樣認(rèn)同了。引擎蓋上勁線十足，側(cè)身勁線也有延伸到尾車燈，搭配的很好。
內(nèi)飾：文化程度不高，內(nèi)飾先從每天觸摸到的方向盤說起吧，大小合適手動(dòng)gls以上已配備真皮方向盤質(zhì)感很好，也是全車唯一的真皮。按鍵靈敏度很好，一年無問題。起亞車標(biāo)很精致一年依然保持光亮。儀表盤視線清晰無阻擋，可惜沒有太多的液晶屏。中控布局好看本人配置MT手動(dòng)gls沒有配備導(dǎo)航，后期本人加裝一部導(dǎo)航一體機(jī)兼容性很好無問題。全黑內(nèi)飾符合年輕人審美觀點(diǎn)，唯一缺陷塑料用的稍多。不過改裝潛力很大（圖片里會(huì)給大家展示）
空間：空間大，坐5個(gè)成年人不擠。
配置：這個(gè)價(jià)位買一個(gè)外觀性能動(dòng)力都還不錯(cuò)的合資車是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：以前我的兩個(gè)車都是微型車，排量都才1.0左右。現(xiàn)在2.0的動(dòng)力我覺得很滿足。有種鳥槍換炮的感覺！
越野：
隨速方向比較喜歡，倒車移庫一只手輕松搞定，速度上來了過后就感覺方向比較穩(wěn)重了，特別是跑高速，讓人感覺很安心，不會(huì)因?yàn)槭稚系囊粋�(gè)小動(dòng)作而使車車跑偏。陡坡起步也不會(huì)往后溜，ESP讓人很放心，剎車比較靈敏，而且還有剎車輔助。
油耗：比預(yù)期還好！
舒適：舒適度還可以，就是減震有點(diǎn)偏硬，畢竟定位是SUV就不用太計(jì)較這些
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：綜合性吧，油耗+空間+實(shí)用性+通過性都還是比較不錯(cuò)的�。ㄒ灿锌赡苁俏颐从虚_過好車的原應(yīng)）
缺點(diǎn)：GL版把一些很實(shí)用的功能閹割了，但這也沒得說，畢竟價(jià)格擺在那里。
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個(gè)價(jià)位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：一開始買這車我們就是看中他的空間，后排坐3個(gè)大男人一點(diǎn)都不擠！后備箱對于我們?nèi)粘？隙ㄊ菈蛴昧�，把后排座位放倒來，拉個(gè)10多件蘋果是沒問題的（我們家是賣水果的）！還有坐得高看得遠(yuǎn)，安全同樣也高了
配置：總體性能不錯(cuò)，作為家用，值得購買。性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動(dòng)力：2.0的排量，對于家用來說只能說剛剛好，不能要求越野和激烈駕駛，超車表現(xiàn)一般，只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的嚎叫，車速卻上不去。百公里加速更不是她的強(qiáng)項(xiàng)，最好不要拿這條來衡量智跑。
越野：
一般，轉(zhuǎn)彎時(shí)總是憑著感覺，朋友的老a6都比我強(qiáng)多了，路感清晰的有點(diǎn)過頭了，懸掛太硬太硬。
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預(yù)期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預(yù)期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：我開手檔覺得輕松也許是沒開過其他好車吧。舒適性實(shí)話一般對得起他的價(jià)錢，跑野路要仔細(xì)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和通過性好
缺點(diǎn)：如果價(jià)格能像IX35那樣再優(yōu)惠幾千就滿意了。必定賺錢不容易啊。
外觀：外觀我開始真沒注意智跑是什么虎嘯式大臉，只是覺得前后看得很舒服，后來看到大家都這樣評價(jià)外觀，我也這樣認(rèn)同了。引擎蓋上勁線十足，側(cè)身勁線也有延伸到尾車燈，搭配的很好。
內(nèi)飾：該有的基本都有了，其余的可能需要自己花時(shí)間精力去搞了。也沒有像什么航空駕駛中控看著那么復(fù)雜，布置也層次分明。
空間：空間可以，我身高190，坐姿不錯(cuò)，后排空間也很好 后備箱空間也不錯(cuò)，能拉很多東西，后排座椅可以放倒
配置：這個(gè)價(jià)位買一個(gè)外觀性能動(dòng)力都還不錯(cuò)的合資車是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力也很夠用，油門響應(yīng)也很到位，你給多少就能給多少力，一般紅綠燈起步，只要你舍得給油，一般你都能跑個(gè)第一，哈哈，我經(jīng)常起步第一，油耗也不算多，十個(gè)左右。。。
越野：
隨速方向比較喜歡，倒車移庫一只手輕松搞定，速度上來了過后就感覺方向比較穩(wěn)重了，特別是跑高速，讓人感覺很安心，不會(huì)因?yàn)槭稚系囊粋�(gè)小動(dòng)作而使車車跑偏。陡坡起步也不會(huì)往后溜，ESP讓人很放心，剎車比較靈敏，而且還有剎車輔助。
油耗：油耗很滿意，當(dāng)初看車的時(shí)候就是看中跑跑比同級車省油，高速最低跑過6.5L/100km，市區(qū)的話也最多到9個(gè)油。
舒適：舒適性一般吧，減震偏硬一點(diǎn)，過爛路比較顛簸，不過高速過彎支撐性比較好，有利有弊吧。座椅偏硬，開久了感覺屁股很疼，呵呵。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是一眼相中的！現(xiàn)在也很喜歡
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是后悔買的手動(dòng)，其實(shí)一開始還是從經(jīng)濟(jì)方面去考慮才買的手動(dòng)，因?yàn)殄X也是不太夠，現(xiàn)在想來其實(shí)根本不差那一萬多塊錢吧！最關(guān)鍵是手動(dòng)上坡起步控制不好會(huì)往后溜！還有最不滿意就是我們這小城市優(yōu)惠太低了，坑爹��！
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個(gè)價(jià)位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：后排只能說夠用，后備箱現(xiàn)在還行不知道改氣后背個(gè)氣罐如何。
配置：總體性能不錯(cuò)，作為家用，值得購買。性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動(dòng)力：一臺(tái)1噸4的車而言，NU2.0擁有165馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)無論是加速還是極速都是中規(guī)中矩，但是絕對夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速時(shí)比較輕快，力度隨著速度增加有阻尼，這也增加高速時(shí)的車輛穩(wěn)定性，這點(diǎn)給一個(gè)大大的贊。減震差，過個(gè)減速帶和小小的溝溝坎坎，車輛都反饋很大，根本沒過濾掉這些。懸掛一般，所以這項(xiàng)不能給滿分。
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預(yù)期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預(yù)期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程81800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：可能就像韓系車的配置一樣鮮明，韓系車的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不怎么樣。加速乏力疲軟，換擋延遲。整車底盤調(diào)教太硬，坑洼路面感覺避震器形同虛設(shè)。
外觀：智跑的外觀還是比較年輕時(shí)尚的。換言之也能說不夠穩(wěn)重大氣，商務(wù)用不太合適。A柱過粗，很影響視線。一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特，你總不能讓所有人都覺得她美或丑，對吧？自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比一般國產(chǎn)車高檔的多，沒有過異響。
空間：我的身高1米68。個(gè)人認(rèn)為前排空間還不錯(cuò)，后排空間，稍微小一點(diǎn)，腿部空間不太夠。
配置：綜合所有，智跑的性價(jià)比還是可以的。但前提是千萬不要在剛上市的時(shí)候入手！韓系車貶值太厲害！
動(dòng)力：個(gè)人感覺起亞智跑的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教完全沒有調(diào)教出2.0自然吸氣應(yīng)有的水平。整體較疲軟，加速乏力。3000轉(zhuǎn)后，情況稍有好轉(zhuǎn)。
越野：
指向性還是很明顯的。基本上指哪里就能去哪里了。
油耗：都說日韓系的車省油，但不知是我個(gè)人駕駛習(xí)慣還是用車環(huán)境因素，智跑的油耗現(xiàn)在同級別車中不算低。為了中肯的評價(jià)該車油耗，本人特意在凌晨4點(diǎn)半起床，上高速，用了100公里測試，90km/h 一腳剎車都不用的情況下，跑出了7.6L/100KM的油耗，比出廠理論油耗還低0.5L。但畢竟這只是測試，現(xiàn)實(shí)用車完全不可能達(dá)到。個(gè)人綜合下來9.5L/100km。
舒適：越野車說舒適性，有點(diǎn)不靠譜，又是18的大腳，感覺坑就是坑，坎就是坎。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3767公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0得動(dòng)力表現(xiàn)感覺在城市跑足夠用了，沒有特別肉肉得表現(xiàn)。真的很省油 而且保養(yǎng)也很滿意很便宜。一般情況500以內(nèi)就搞定了。
缺點(diǎn)：A柱盲區(qū)太大，隔音效果不好，尤其影響音響設(shè)備。
外觀：外觀當(dāng)然沒得說，智跑的亮點(diǎn)很大一部分就是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，美觀。但是如果中控太能用軟質(zhì)橡膠平臺(tái)，那就更完美了。
空間：前排空間和頭頂空間充足，后排空間較�。ㄝS距2.64m有點(diǎn)小了），后備箱容積小。左右空間較大，后排坐3個(gè)大人很寬松，但因?yàn)榍昂缶嚯x的原因，后排乘員舒適性變差。
配置：20萬級別的車子，性價(jià)比很是不錯(cuò)了，這個(gè)也是韓系車子的一個(gè)賣點(diǎn)了。
動(dòng)力：兩個(gè)人動(dòng)力還夠用也有后發(fā)力，如果坐4個(gè)人以上動(dòng)力表現(xiàn)明顯吃力。
越野：
由于是電子助力，所以方向盤的指向并不是很準(zhǔn)確！但是在高速過彎時(shí)，這車那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)！側(cè)傾是相當(dāng)?shù)男。?/span>
油耗：目前行駛了18560總體油耗在11.6左右，節(jié)能技術(shù)沒有宣傳的那么好。
舒適：懸掛偏硬，過減速帶時(shí)反饋很直接。霧霾天：空調(diào)過濾pM2.5沒這能力。雨天除霜效果差空調(diào)：空調(diào)效果很好，夏天分區(qū)域很實(shí)用。冬季加熱程度太慢。行駛舒適性：在不同路面上行駛舒適度不是太好，底盤懸掛過濾振動(dòng)太小。噪音控制：在高速行駛到120公里每小時(shí)胎噪聲很大，隔音效果不是很好，有待加強(qiáng)。座椅舒適性：前排座椅偏硬，包裹性不是很好，我的還是真皮的材質(zhì)太硬不夠軟
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，空間尚可，駕駛方便
缺點(diǎn)：后備箱，因?yàn)槠ü赏庥^的原因壓縮了上部分的空間，高一點(diǎn)的東西就放不進(jìn)了，然后就是沒有鎖車自動(dòng)關(guān)窗，雖然可以加裝，但是加裝的感覺就是不爽！
外觀：側(cè)面看非常大氣，還有18寸的大腳很犀利。
內(nèi)飾：比較大方，霸氣，各方面的配置情況都比較合理，唯一我感覺欠缺的就是全部都是塑料的，如果能有一些金屬或者木材替代的話，那就更加完美了。
空間：因?yàn)楹髠湎涞纳喜糠值目臻g不足，本想只給三顆星的，但是看在是外觀的因素所以扣一顆星
配置：購買的時(shí)候有關(guān)注過ix35，翼虎等差不多款的suv，根據(jù)比較還是智跑比較劃算一些，雖然名氣上可能會(huì)比現(xiàn)代和福特差點(diǎn)，但是從整體感覺，起亞的做工及質(zhì)量還是非�？孔V的，從同等配置的車?yán)锉容^，智跑算是中上等的選擇了，當(dāng)然，也要考慮到實(shí)際適用性，所以智跑的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：2.0的排量，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，不過中高段加速性很好，居家來說，不必開的很瘋狂，就算要瘋狂，也是會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出
越野：
操控性能還不錯(cuò)，跑高速160車不飄可以見縫插針。急彎的話最好保持在60以內(nèi)，以為車身高速度過快會(huì)有導(dǎo)致側(cè)翻的危險(xiǎn)。操控相對來說還是挺好的、、、、
油耗：大多數(shù)都在市里跑，也不太堵，市里的油耗在11個(gè)左右，上高速也有過8個(gè)左右。油耗還是可以接受的
舒適：還可以，要是有電動(dòng)座椅和定速巡航就更完美了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，智跑的外形真的是不錯(cuò)，霸氣十足，個(gè)性時(shí)尚。
缺點(diǎn)：車廂窗線較高，視野壓抑，看位略受影響
外觀：外觀我開始真沒注意智跑是什么虎嘯式大臉，只是覺得前后看得很舒服，后來看到大家都這樣評價(jià)外觀，我也這樣認(rèn)同了。引擎蓋上勁線十足，側(cè)身勁線也有延伸到尾車燈，搭配的很好。
內(nèi)飾：該有的基本都有了，其余的可能需要自己花時(shí)間精力去搞了。也沒有像什么航空駕駛中控看著那么復(fù)雜，布置也層次分明。
空間：空間可以，我身高190，坐姿不錯(cuò)，后排空間也很好 后備箱空間也不錯(cuò)，能拉很多東西，后排座椅可以放倒
配置：這個(gè)價(jià)位買一個(gè)外觀性能動(dòng)力都還不錯(cuò)的合資車是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：起步不肉，跑跑165馬力121kw的功率名不虛傳，一般1500—2000起步，跑跑很輕松的就竄出去了，超車輕松，在市區(qū)跑也能左沖右突，高速上跑過160，一點(diǎn)不吃力，也不發(fā)飄。
越野：
智能轉(zhuǎn)向助力，下坡輔助很好用。只是A柱有盲區(qū)，特別是右邊，如果你是新手的話可要小心了，這需要慢慢習(xí)慣。。。。。這需要經(jīng)驗(yàn)和判斷力。但對于我來說都不是問題。
油耗：目前已經(jīng)跑了1222公里，600多是市區(qū)(武漢市區(qū)的到處都是坑，到處都在修)，其余都是高速了，市區(qū)開空調(diào)基本在8.5-9L，高速在7.5左右。（可能有不同，看每個(gè)人的駕駛習(xí)慣了）
舒適：舒適度還可以，就是減震有點(diǎn)偏硬，畢竟定位是SUV就不用太計(jì)較這些
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