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智跑
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1038）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，彼得希瑞爾大師之作，超級(jí)無敵霸氣，每次洗車小哥一臉羨慕的問我，這車下來得好幾十萬吧，我說沒有，才十幾萬，人家就會(huì)說，呀，我還以為的好幾十萬呢，是進(jìn)口的么……尤其是上次回老家，河南一個(gè)小縣城，小區(qū)門口看門保安大叔說：站住站住站住，我說咋了，他說這是獅跑還是智跑？我說智跑啊，他問開著咋樣，我說開車不錯(cuò)，挺好的，然后問我油耗啥的一些細(xì)節(jié)問題，他覺得在網(wǎng)上看到相當(dāng)?shù)拇髿馍蠙n次，最后說過兩天他也提一個(gè)去，我說你趕緊提吧，正好國慶節(jié)應(yīng)該有活動(dòng)，然后他就樂顛樂顛的去掃地了，估計(jì)現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)提車了，畢竟這么帥的車，都想擁有，西安大街上跑的到處都是智跑了，說明這個(gè)還是很受歡迎，并且質(zhì)量也是得到大家認(rèn)可的。
缺點(diǎn)：車子在過大的坎的時(shí)候整體比較松散，沒有韌性。變速箱P檔掛R的時(shí)候有卡殼現(xiàn)象，方向盤的轉(zhuǎn)向機(jī)換了2次了，有空隙加異響。車身縫隙略大，前后不一，門上的膠條自己脫落過一次又給裝上了。車內(nèi)沒有時(shí)鐘，看時(shí)間要低頭看影響駕駛。車燈太暗，晚上就是傻傻的看不清楚了，建議改裝氙氣燈。
外觀：空間絕對(duì)夠用。家庭用挺寬裕
內(nèi)飾：智跑和其他起亞車或者韓國車比較像，初段比較靈敏，起步也比較快。這種靈敏基本能維持到80公里左右，之后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就會(huì)有點(diǎn)粗重了。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)基本也就這樣。目前我是eco模式一直開著，等以后關(guān)了之后可能動(dòng)力還能再稍稍好一點(diǎn)。
空間：輕便，不費(fèi)力，輕松自如。
配置：高速表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力：1、前排比較充裕，座椅包裹性盡管不太強(qiáng)，但仍可以提供乘坐者足夠的支撐，比較舒適； 2、后排相對(duì)差一些，由于靠背較直且不能變換角度，座椅坐墊的腿部撐托空間只能算足夠，長途駕駛會(huì)稍顯疲憊，后排地板的鼓包小到難以發(fā)現(xiàn)，如果是后排2人乘坐的話，傾斜下腿部擺姿，偶爾斜著坐的話，可以適量緩解疲勞感。 3、說到懸掛硬，韓系車都差不多，加上本身是SUV，懸掛行程短些，比轎車硬點(diǎn)正常，而且我逛了很多論壇，管它什么車系，都有埋怨自己車懸掛硬的，一來多半是新車，彈簧杠杠的；二來和輪胎以及胎壓有關(guān)，換個(gè)稍軟的米其林輪胎或者降到合適的胎壓，就可以改觀了。
越野：
外觀不錯(cuò)的，反正好看的說
油耗：內(nèi)飾一般
舒適：可以接受。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是跑跑的外形了，當(dāng)初準(zhǔn)備買輛SUV，對(duì)比了很多車，一開始都已經(jīng)準(zhǔn)備定IX35了，后來經(jīng)介紹看到跑跑深深的被外形給吸引，虎嘯式的前臉，豐腴的身軀，加上翹臀！一個(gè)字贊�。�！
缺點(diǎn)：喇叭太次，聽久了耳朵累
外觀：得益于寬大的車身，乘坐空間對(duì)于174左右人來說可以說十分舒服，后排坐三個(gè)中等身材的人綽綽有余，駕駛位有優(yōu)秀的腿部空間提高了駕駛的舒適性；后備箱的空間官方一直沒有給出具體的數(shù)據(jù)，但就實(shí)際的使用情況來看，日常家用足夠了，前提是不要把汽車當(dāng)成儲(chǔ)藏室。小儲(chǔ)物空間方面，前后門上都有放置礦泉水瓶的空間和擱置小東西的空檔，在點(diǎn)煙器位置還有可以放置手機(jī)等物的空間，中央扶手箱的深度足夠放下350ML的飲料瓶，兩個(gè)點(diǎn)煙器電源也提供了很好的擴(kuò)展空間。
內(nèi)飾：起步階段,上坡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大
空間：畢竟是電子助力的，當(dāng)然比機(jī)械助力來的輕便的多
配置：能夠接受的范圍。比我原來的1.5排量的車子每月油耗增加25%~30%左右。不過和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。我喜歡急加速和剎車。耗油的行為
動(dòng)力：前排比較寬裕，視野開闊，座椅包裹性盡管不太強(qiáng)但仍可提供給乘坐者促夠的支撐，后排相對(duì)要差一些，由于靠背較直且不能變換角度，坐椅坐墊的腿部撐托空間只能算是足夠，長途駕駛會(huì)稍顯疲憊。
越野：
外形硬朗時(shí)尚，18寸輪轂回頭率100%，大燈原廠有透鏡，后期改裝成本低，改裝件多。
油耗：不錯(cuò)，即使有些地方防真皮的，看起來很有質(zhì)感，摸起來也很有感覺；
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是智跑的外形！霸氣的虎嘯前臉，精致的流線設(shè)計(jì)，很多人說屁股丑，開始我看也覺得不最滿意，但是跑跑的屁股屬于是耐看型，越看越有味道、越看越好看！
缺點(diǎn)：也許我是個(gè)例，開了4年半發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了。。。被告知NU發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺陷。。。
外觀：舒適 曾經(jīng)載過8人 包括三個(gè)小孩 嘎嘎 做過的人都說 還是這車好 滿意
內(nèi)飾：能夠滿足需求，提速稍慢。
空間：綜合性能也滿意
配置：市區(qū)12左右 高速8 綜合在10左右
動(dòng)力：整體感覺還可以，坐在車上的視野不錯(cuò)，開了9個(gè)小時(shí)的長途也沒有感覺很累
越野：
外觀還算比較時(shí)尚。流線造型還都可以。
油耗：內(nèi)飾方面感覺塑料感還是比較強(qiáng)，不過黑色內(nèi)飾還是值得稱贊的，感覺比較運(yùn)動(dòng)，如果所料感再稍微減少點(diǎn)，可能能提高不少等次的感覺
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，買韓系車最看重的就是樣子了！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾件有點(diǎn)異響卻一直找不到根源
外觀：還可以吧 后面勉強(qiáng)能湊合4個(gè)人
內(nèi)飾：對(duì)于不追求速度的人，動(dòng)力足夠了。
空間：陡坡緩降我感覺有點(diǎn)雞肋，還不如弄一個(gè)上坡輔助，其他方面的話，智跑的方向盤比較輕，電子助力的嘛，掉頭倒車什么的一只手能夠解決了。
配置：油耗目前滿意。行車記錄平均不到11個(gè)油。還在磨合期中。
動(dòng)力：沒有什么舒適性
越野：
比I35耐看，比較前衛(wèi)時(shí)尚有檔次
油耗：我的跑跑是全黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足，而且看上去很酷�？戳似渌蟾绲目诒�，很多說跑跑內(nèi)飾比較粗糙，這個(gè)我好真沒感覺出來，但是黑色的內(nèi)飾容易留下指紋卻是真的，可以自己DIY一下，貼上自己喜歡的裝飾，就好了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，自己不懂車，不用擔(dān)心車，定時(shí)保養(yǎng)，盡管開就是
缺點(diǎn)：額，作為一名車主，尤其是人生第一輛車的車主，最不愿意說的就是自己車的不足�？墒牵芘艽_實(shí)有些地方做得不太盡人意，第一，對(duì)于跑跑的整體做工來講還需進(jìn)步呀！我的跑跑后備箱左邊與車體的銜接處的門縫比較大，老有種關(guān)不死的感覺。第二，跑跑的油門感覺很肉，可能是開了eco的原因，起步?jīng)]有那么快速。第三，跑跑的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)是問題，起步時(shí)，一踩油門，嗡嗡的。第三，我是夏天買的車，所以很糾結(jié)的是，跑跑沒有后排風(fēng)口，后排的人要等到前排的人涼快了才能涼快，像這種桑拿天，坐在車?yán)�，我和我的小伙伴都驚呆了。第四，對(duì)于我們這新手而言，最大問題在于進(jìn)入狹窄路段，把握不好車周圍的空間，原來家里的車前后都有雷達(dá)，可跑跑只有后面有倒車?yán)走_(dá)，可能是新手的原因，我覺得不大方便。
外觀：超喜歡，尤其是前臉
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾比較喜歡，如果感覺壓抑，可以自己后期裝飾。
空間：滿意。
配置：優(yōu)惠以后性價(jià)比還可以，畢竟是十幾萬的合資SUV，除了它和IX35沒什么選擇。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在城市里走走是足夠了，前提的提速智跑的表現(xiàn)還是可以的，后程稍差點(diǎn)
越野：
整體操控一般；電子助力轉(zhuǎn)向方向盤較輕，指向精準(zhǔn)；坐姿高，但視野不太好，網(wǎng)友反映A柱較寬，略微擋視線；懸掛相對(duì)稍硬；輪胎寬大，抓地力強(qiáng)，但胎噪偏大。
油耗：跑市區(qū)較多大概11L
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，現(xiàn)在國道市區(qū)各一半，9個(gè)油左右吧。前提是不使勁踩油門，手動(dòng)模式更省油。
缺點(diǎn)：做工真的很不細(xì)致，可以說很一般，首先外表的接縫不平整，很大，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋子，間隙距離大約1厘米，后保險(xiǎn)杠，輪胎附近的接縫就可以看出模具實(shí)在差的不行，這點(diǎn)晚點(diǎn)補(bǔ)圖，新車提車就是這樣，拐彎處的接縫直接崩開了，功能簡(jiǎn)配，是說那些小功能，不是指大的，畢竟這個(gè)價(jià)位在，例如門下的提示燈，就一個(gè)紅色熟料，不亮的，尾燈更可笑，一半亮，我自己改了內(nèi)尾，接了線路加了燈泡內(nèi)飾的做工就不說了，大家都知道的，硬熟料太多，容易刮傷，污染。整體內(nèi)飾還可以，我挑的全黑，后來在論壇知道大家還有什么增配版，所以還是覺得買車過程太沖動(dòng)，很多沒想到
外觀：喜歡外觀才買的
內(nèi)飾：滿意
空間：對(duì)四口之家完全夠用了
配置：和很多同類車比較這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力方面很是不錯(cuò)的，自然吸氣在90碼以下提速很給力，油門一踩就有
越野：
操控也還可以，比我們公司的指南者好開！
油耗：油耗高速6-7，城區(qū)10-12左右，可以接受
舒適：噪音大，懸掛硬，沒什么舒適性可言
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，現(xiàn)在國道市區(qū)各一半，9個(gè)油左右吧。前提是不使勁踩油門，手動(dòng)模式更省油。
缺點(diǎn)：后輪眉與輪胎間距太小，加上又是黑色的，很容易造成塌屁股的感覺。
外觀：兇悍的虎嘯前臉，流線的車身線條，渾圓而性感的屁屁，絕對(duì)吸引你的眼球。
內(nèi)飾：全黑的感覺不錯(cuò)，反正不會(huì)覺得落伍什么的，還是有點(diǎn)耐看的
空間：前排座椅絕對(duì)夠大，后排座三位1米8成年人不覺得擁擠，后座比普通轎車要寬
配置：在20萬以內(nèi)的suv里她的性價(jià)比真心不錯(cuò)，值得推薦。
動(dòng)力：一般，我覺得夠用不飆車 只要給油就有加速感
越野：
一般，新車沒怎么使勁兒玩，在這我們這鄉(xiāng)下也不是很好耍啊，也耍不開，安全第一嘛，但值得說的是，方向比較輕（在低速的時(shí)候），這點(diǎn)對(duì)女性朋友比較適合，但高速的時(shí)候，就相對(duì)的重點(diǎn)了，這個(gè)從安全方面給人一種很厚實(shí)的感覺，很有安全感。在我們這鄉(xiāng)下，過溝溝坎坎是家常便飯，通過的時(shí)候，地盤給人一種很扎實(shí)的感覺，沒有一些車比較松散的感覺，駕駛起來很有信心。
油耗：基本上滿意，高速8.5，平常10個(gè)
舒適：滿意
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，現(xiàn)在國道市區(qū)各一半，9個(gè)油左右吧。前提是不使勁踩油門，手動(dòng)模式更省油。
缺點(diǎn)：后排空間略顯狹小，A柱過大，后尾部是敗筆。
外觀：外觀比較拉風(fēng)。是選他的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。虎嘯很棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格靚麗，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，操作方便，炮筒式儀表盤較運(yùn)動(dòng)；整體做工不錯(cuò)，雙天窗設(shè)計(jì)受到了很多網(wǎng)友的好評(píng)，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間豐富，音響效果不錯(cuò)，高配車型配置豐富，低配車型配置較簡(jiǎn)單；但用料一般，大部分為硬塑料，適合年青人開。
配置：相比當(dāng)時(shí)買車時(shí)參考的幾款車，例如途觀同樣配置價(jià)格貴出3至4萬的價(jià)格不是我們可以考慮的，RAV4一樣的價(jià)格還是4速方的變速箱直接秒殺，還有逍客直接無視，至于理由一樣的價(jià)格那么小的車型也敢叫SUV、、、、本田CRV不錯(cuò)的一款車，就是小日本的最后也果斷放棄。
動(dòng)力：公里0-40相對(duì)提速慢. 40km之后提速比較快了..這點(diǎn)還算不錯(cuò)的
越野：
換擋的頓挫感不是很明顯。方向盤很輕，女性開著也不會(huì)費(fèi)勁。
油耗：冬天很費(fèi)油一公里1塊3
舒適：減震系統(tǒng)換換就好了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手自一體，六速。
缺點(diǎn)：A住檔視線，但是相對(duì)也會(huì)堅(jiān)固點(diǎn)吧。中控的時(shí)鐘都被減配，很是受不了。
外觀：外觀非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較耐看吧，而且我是增配，棕色座椅配黑色內(nèi)飾，很顯檔次呢
空間：家用夠用了，后排平整度較好，后備箱也夠用···
配置：同級(jí)車來說的話智跑綜合比較，性價(jià)比還算可以，配置略微低一點(diǎn)，但對(duì)于家用來說也足夠了。將近20W的車居然不是電動(dòng)座椅，這點(diǎn)比較郁悶。至于網(wǎng)友說的巡航定速之類的，我感覺對(duì)我用處不大，畢竟不怎么跑長途。后期如果改成電動(dòng)座椅，性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力：起步稍微有些肉，但是只要肯給油，還是不錯(cuò)的。
越野：
陡坡緩降我感覺有點(diǎn)雞肋，還不如弄一個(gè)上坡輔助，其他方面的話，智跑的方向盤比較輕，電子助力的嘛，掉頭倒車什么的一只手能夠解決了。
油耗：市區(qū)加本人駕車不斯文，10.1個(gè)油（車顯）能接受
舒適：偏向轎車的調(diào)教，城市路況可以算得上好的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好,安全配置高,性價(jià)比高在同價(jià)位中有優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn)：不滿意的就是彈簧了，人做多了屁股立馬就下去一大截，時(shí)間久了自然就塌下去了，還有就是存于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，消音不好，這里需要廠方改善，誰也布想花錢買個(gè)車結(jié)果內(nèi)室里有四輪子一樣的噪音吧！還有存在與各個(gè)廠商減低成本的問題， 車輛鈑金薄，輕輕碰下就會(huì)見底漆。
外觀：外觀大氣流暢，時(shí)尚靚麗，車身飽滿，肌肉感十足，線條流暢，外觀大氣，很舒心。新潮時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，并且人性化考慮的蠻好，很多操作伸手可得
空間：空間沒的說！我1.8米的個(gè)坐進(jìn)去頭部空間很寬敞，前后排腿部空間也足夠大，后備箱空間作為SUV也能說得過去。
配置：性價(jià)比很高了，日韓車性價(jià)比都比較高，但是由于money和某些原因，日本車不考慮，只能買棒子的了，等以后掙錢了，下一輛車再考慮歐美車系的
動(dòng)力：性能中規(guī)中矩，舍得給油會(huì)有很好表現(xiàn)，2.0已經(jīng)足夠應(yīng)付日常需要了。
越野：
方向靈活 低速輕 高速重 非常滿意
油耗：市區(qū)10升左右 高速7升 滿意
舒適：減震稍硬了些 4個(gè)月的時(shí)候出現(xiàn)過異響免費(fèi)更換過左后減震器
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寶沃BX5
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