一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(1038)+1 油耗不錯(cuò)(606)+1 外型時(shí)尚(463)+1 空間夠用(416)+1 物超所值(271)+1 價(jià)格高了(183)+1缺點(diǎn):
油耗高了點(diǎn)(3092)+1 貴了點(diǎn)(760)+1 舒適性一般(565)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(485)+1 顏色太少(172)+1 不夠高大威猛(145)+1 鈑金工藝一般(109)+1 啟動(dòng)加速弱(79)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型智跑 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車開(kāi)起來(lái)比較輕盈,加速稍有點(diǎn)肉,高速上不上120,比較省油。
缺點(diǎn):不足,A柱比較寬,我習(xí)慣了還行,LD新手每次都要座椅調(diào)整到最高
外觀:外觀大氣,前臉高端大氣上檔次,后臉低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:可以 換個(gè)導(dǎo)航就非常完美了 很霸氣
空間:空間很大,駕駛坐席沒(méi)有想象中的那么高,原本以為調(diào)好座椅可以完全看到車頭,結(jié)果不是很理想,本人身高1.78米,體重170
配置:高。
動(dòng)力:油門較輕 加速及提速不錯(cuò) 檔位清晰 換擋順暢 檔把手感不錯(cuò) 特別檔把的造型我很喜歡 由于我開(kāi)車較穩(wěn) 一般不急加急停 所以我覺(jué)得動(dòng)力還行城市行駛基本夠用
越野:
呵呵,更加沒(méi)有去了解,只是買這個(gè)車的時(shí)候,銷售帶我試駕的時(shí)候,他開(kāi)的有點(diǎn)猛的,什么急轉(zhuǎn)彎啊,緊急制動(dòng)啊,過(guò)彎道啊。都是銷售去完成的,我坐在車上感覺(jué)了下,就是覺(jué)得還可以,在今年回家的時(shí)候還是挺自豪的,就是在下雪的坡上,看見(jiàn)別的車都停在哪里不敢上了,我然后我開(kāi)著智跑很輕松的就上來(lái),那一刻很滿意,滿意辜負(fù)我對(duì)它的選擇。呵呵
油耗:最滿意的一點(diǎn),要是不激烈駕駛,基本不會(huì)超過(guò)10個(gè)油,估計(jì)這個(gè)級(jí)別也就馬自達(dá)的CX-5比他好了
舒適:座椅舒適性一般長(zhǎng)途可能不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,暈潤(rùn)飽滿,很適合年青人的風(fēng)格,全黑內(nèi)飾是我的最喜歡!
缺點(diǎn):據(jù)說(shuō)智跑國(guó)內(nèi)版本比起海外版本閹割有些嚴(yán)重,有些讓人失望。
外觀:外觀當(dāng)然沒(méi)得說(shuō),智跑的亮點(diǎn)很大一部分就是外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,美觀。但是如果中控太能用軟質(zhì)橡膠平臺(tái),那就更完美了。
空間:后備箱離地高 重物不好拿 后排夠用 高配居然沒(méi)后出風(fēng)口 坐進(jìn)去都說(shuō)車頂?shù)?/span>
配置:20萬(wàn)級(jí)別的車子,性價(jià)比很是不錯(cuò)了,這個(gè)也是韓系車子的一個(gè)賣點(diǎn)了。
動(dòng)力:上下班代步完全足夠,因?yàn)闆](méi)有別的用處主要就是上下班代步,通過(guò)性成為了我購(gòu)車的第一選擇。這也是為什么沒(méi)買4驅(qū)的原因。
越野:
轉(zhuǎn)向方面都是電子得 操控基本體會(huì)不到,這車男女開(kāi)都可以方向盤很輕適合城市開(kāi)。
油耗:油耗有點(diǎn)高。高速120km/h油耗達(dá)到10L以上,市區(qū)達(dá)到13L以上。不經(jīng)濟(jì)。ECO模式貌似沒(méi)多大意義。
舒適:我的是2.0頂配 主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié) 又出風(fēng) 有加熱 但是副駕駛為什么改成手動(dòng)的呢 遺憾
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購(gòu)買車型智跑 2014款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀給力!
缺點(diǎn):絕對(duì)的不滿,應(yīng)該是中控的內(nèi)飾吧,用料實(shí)在粗糙了一點(diǎn)。
外觀:比較滿意,外形適合大眾口味,沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,塑料感強(qiáng),有待提升,中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎實(shí)用,提升的空間也很大。希望能有進(jìn)一步的改進(jìn)。
空間:寬敞,我身高1米85,坐好后頭部距頂還有三指多距離,前排我的駕駛位置調(diào)整好后后排我坐進(jìn)去不顯擁擠。
配置:總體性能不錯(cuò),作為家用,值得購(gòu)買。性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò),但我還是買貴了,沒(méi)談下來(lái),沒(méi)辦法,但不后悔。
動(dòng)力:一臺(tái)1噸4的車而言,NU2.0擁有165馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是加速還是極速都是中規(guī)中矩,但是絕對(duì)夠用。
越野:
方向盤指向還是非常精準(zhǔn)的
油耗:開(kāi)回來(lái)1600多公里了,本人駕駛略輕松,純市區(qū)勻速30邁油耗基本上8-9個(gè),暴力駕駛的話10+了。
舒適:舒適性中上等。個(gè)人感覺(jué)最好的位置是副駕駛。主駕駛坐上去總是有一點(diǎn)不舒服的感覺(jué),怎么調(diào)都不是他、特別舒服,但也很令人滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己改裝后戰(zhàn)斗范十足,一句東北話就是抗造
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料質(zhì)感太重了 為什么不能增配成軟包呢
外觀:外觀當(dāng)然沒(méi)得說(shuō),智跑的亮點(diǎn)很大一部分就是外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,美觀。但是如果中控太能用軟質(zhì)橡膠平臺(tái),那就更完美了。
空間:前排頭部空間較小,身高175以上明顯有壓迫感。后排座位無(wú)法調(diào)整,尾部?jī)?chǔ)物空間略小。
配置:20萬(wàn)級(jí)別的車子,性價(jià)比很是不錯(cuò)了,這個(gè)也是韓系車子的一個(gè)賣點(diǎn)了。
動(dòng)力:兩個(gè)人動(dòng)力還夠用也有后發(fā)力,如果坐4個(gè)人以上動(dòng)力表現(xiàn)明顯吃力。
越野:
方向盤很輕,也很靈活,反饋也很及時(shí),就是打轉(zhuǎn)向到底的話有輕輕異響。底盤調(diào)校過(guò)硬。
油耗:高速多,室內(nèi)少的時(shí)候,0.65元/公里左右。高速少,市內(nèi)多的時(shí)候,0.8元/公里左右。 曾經(jīng)記錄過(guò),每次加300元的97號(hào),根據(jù)不同的路況,有時(shí)跑370公里左右,有時(shí)跑440公里左右。
舒適:舒適性還算不錯(cuò)的,沒(méi)有很突出的地方,但是也沒(méi)有很不好的地方。
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購(gòu)買車型智跑 2014款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了一年多時(shí)間,我的車沒(méi)有發(fā)生意外,和其他異響等問(wèn)題!開(kāi)起來(lái)挺順暢,舒服!
缺點(diǎn):車子懸掛比較硬,新車異味太大
外觀:高端大氣上檔次,漂亮。漆面蠻厚的,崩了個(gè)石頭在左后門,也只是掉了一點(diǎn)漆。
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾做工一般,熟料感比較重。其他的還是一句話:中規(guī)中矩。
空間:對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)是足夠了,將近180斤的大胖子開(kāi)著也不是很擠。
配置:綜合所有,智跑的性價(jià)比還是可以的。但前提是千萬(wàn)不要在剛上市的時(shí)候入手!韓系車貶值太厲害!
動(dòng)力:就2.0同排量車型而言,160+的馬力,120的功率。除了增壓機(jī),誰(shuí)能比?
越野:
指向性還是很明顯的;旧现改睦锞湍苋ツ睦锪。
油耗:油耗低是日韓系車的優(yōu)勢(shì)
舒適:起亞智跑的整車配置比較豐富。但個(gè)人覺(jué)得因調(diào)教問(wèn)題,一個(gè)“硬朗”的懸掛基本上抹殺了一切。同時(shí)該車的密封性也不是太好,噪音較大。當(dāng)然,在該價(jià)位上,你也不能要求太多。一般家用還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樣子還可以,輪轂好看。
缺點(diǎn):A柱盲區(qū)太大,隔音效果不好,尤其影響音響設(shè)備。
外觀:外觀當(dāng)然沒(méi)得說(shuō),智跑的亮點(diǎn)很大一部分就是外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,美觀。但是如果中控太能用軟質(zhì)橡膠平臺(tái),那就更完美了。
空間:還算可以一般水平,后排空間比想象中的要小。
配置:20萬(wàn)級(jí)別的車子,性價(jià)比很是不錯(cuò)了,這個(gè)也是韓系車子的一個(gè)賣點(diǎn)了。
動(dòng)力:動(dòng)力不是飆車的話,很是夠用了,曾經(jīng)滿載5大人,1寶寶,全程高速開(kāi)空調(diào)。超車很輕松,當(dāng)然是在法定速度120左右的情況下。開(kāi)再快了,也不安全不是?
越野:
操作感覺(jué)不錯(cuò),很滿意
油耗:高速多,室內(nèi)少的時(shí)候,0.65元/公里左右。高速少,市內(nèi)多的時(shí)候,0.8元/公里左右。 曾經(jīng)記錄過(guò),每次加300元的97號(hào),根據(jù)不同的路況,有時(shí)跑370公里左右,有時(shí)跑440公里左右。
舒適:舒適性還算不錯(cuò)的,沒(méi)有很突出的地方,但是也沒(méi)有很不好的地方。
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購(gòu)買車型智跑 2014款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好
缺點(diǎn):超過(guò)一百邁噪音非常大這是我最不滿意的,動(dòng)力不太足,車尾設(shè)計(jì)不太好。
外觀:外觀也很大氣,很漂亮,自己裝飾了一下,都說(shuō)漂亮、
內(nèi)飾:該有的基本都有了,其余的可能需要自己花時(shí)間精力去搞了。也沒(méi)有像什么航空駕駛中控看著那么復(fù)雜,布置也層次分明。
空間:空間大,坐5個(gè)成年人不擠。
配置:這個(gè)價(jià)位買一個(gè)外觀性能動(dòng)力都還不錯(cuò)的合資車是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:2.0對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)足夠了,偶爾還能找個(gè)荒地撒個(gè)野,小跑一把2500轉(zhuǎn)以上還是能虐一些其他的車車
越野:
轉(zhuǎn)向輕巧順滑,日常駕駛輕松.電子助力轉(zhuǎn)向方向盤較輕,指向精準(zhǔn);坐姿高,
油耗:油耗還真不錯(cuò) 新車跑高速6.6個(gè) 城鎮(zhèn)結(jié)合9個(gè) 市里11個(gè) 在這么大的車上算非常非常不錯(cuò)了
舒適:總規(guī)中矩,后懸掛偏硬,過(guò)減速帶比較折磨
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購(gòu)買車型智跑 2014款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好
缺點(diǎn):新車的氣味始終還有,想了很多辦法。
外觀:我的是個(gè)白車,我的車叫白胖子
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)了。
空間:前排還可以。后排我身高170CM。坐坐也還可以。橫向空間還是很大的,前后可能稍微小一點(diǎn),整體是夠用的
配置:這個(gè)價(jià)位買一個(gè)外觀性能動(dòng)力都還不錯(cuò)的合資車是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:起步時(shí)略顯怠速低,特別是坡道起步時(shí)。
越野:
整體不錯(cuò),唯一不足的就是后視鏡變形比較嚴(yán)重,倒車時(shí)方向不好控制,不要說(shuō)手潮05年開(kāi)始開(kāi)車。
油耗:我的車還在磨合期,可能油耗高點(diǎn)吧。市區(qū)11-12,高速9-10.
舒適:隔音不滿意,,自己做了全車隔音,但是還是胎噪太大
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購(gòu)買車型智跑 2014款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我做到里面還算舒服,外觀好看。乘坐舒服。
缺點(diǎn):a柱阻擋視線有點(diǎn)嚴(yán)重,現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎或者過(guò)路口習(xí)慣性的身體前后挪動(dòng),就怕a柱視角處藏個(gè)人。前視野有點(diǎn)局限性,沒(méi)有那么充足。內(nèi)后視窗戶有點(diǎn)小了,視野不夠。油箱容積有點(diǎn)小,跑大長(zhǎng)途得自己備油。還有這個(gè)車屁股會(huì)爬爬,剛買車記得是四指辦左右,現(xiàn)在右后是四指正好,左后四指有點(diǎn)擠,我這車還沒(méi)栽重物跑過(guò)就這樣了。哭~前排主駕駛調(diào)整好座椅,后排空間小的可憐,后排還沒(méi)辦法調(diào)節(jié)靠背,挺不好的這方面。
外觀:起亞智跑外觀就是這部車的最大優(yōu)勢(shì),靚麗側(cè)腰線。挺巧的后腚,兇悍的前臉(大家不要想邪惡哦??)gls以上以標(biāo)配倒車后視鏡轉(zhuǎn)向燈,很靚麗。前大燈造型修長(zhǎng)視覺(jué)犀利。中網(wǎng)很霸氣精致,缺點(diǎn)不好清洗。本人白色車身,本以為不耐臟,后來(lái)購(gòu)車以后發(fā)現(xiàn)黑色和沙灘金更容易臟,反而不如白色車漆耐看。所以愛(ài)車一定要經(jīng)常清洗,(寶馬贓了一樣丑。∥??)綜合起來(lái)講智跑外觀絕對(duì)能符合年輕人的審美觀點(diǎn),而且耐看。值得擁有。
內(nèi)飾:文化程度不高,內(nèi)飾先從每天觸摸到的方向盤說(shuō)起吧,大小合適手動(dòng)gls以上已配備真皮方向盤質(zhì)感很好,也是全車唯一的真皮。按鍵靈敏度很好,一年無(wú)問(wèn)題。起亞車標(biāo)很精致一年依然保持光亮。儀表盤視線清晰無(wú)阻擋,可惜沒(méi)有太多的液晶屏。中控布局好看本人配置MT手動(dòng)gls沒(méi)有配備導(dǎo)航,后期本人加裝一部導(dǎo)航一體機(jī)兼容性很好無(wú)問(wèn)題。全黑內(nèi)飾符合年輕人審美觀點(diǎn),唯一缺陷塑料用的稍多。不過(guò)改裝潛力很大(圖片里會(huì)給大家展示)
空間:后排空間比較富余,尾箱空間用著正好;
配置:價(jià)格在緊湊型車?yán)镄詢r(jià)比很高,同級(jí)別里也就是現(xiàn)代jx35但不喜歡35的銷售和外形。比較喜歡硬氣的車型比如rav4,可以中日關(guān)系和上學(xué)是每年去一次的革命烈士陵園去掃墓,看到戰(zhàn)死的480萬(wàn)革命烈士和慘死的千萬(wàn)老百姓,而勾起我的強(qiáng)烈正義感所決定不去入手日本車。途觀號(hào)稱性價(jià)比很高,但是沒(méi)有優(yōu)惠,而且不像二十多歲人開(kāi)的,比較像中年人駕駛車型。其實(shí)國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在質(zhì)量都挺好,但老婆比較懶怕有小毛病,以后國(guó)產(chǎn)應(yīng)該很給力
動(dòng)力:開(kāi)車七年,智跑一年說(shuō)下動(dòng)力。選擇MT手動(dòng)gls高配我要的就是動(dòng)力的隨叫隨到和整車的配置,雖以過(guò)而立之年但是打籃球的我不太想安逸的駕駛自動(dòng)擋車型。市區(qū)超車無(wú)壓力,手動(dòng)檔動(dòng)力隨叫隨到,165馬力在2.0排量里面也是調(diào)校很高的?梢暂p松超車,(碰到保時(shí)捷不要追趕哦!)高速中斷二三檔給力,最高五檔165碼,六檔最高沒(méi)有試過(guò),不過(guò)論壇里有人試過(guò)185沒(méi)問(wèn)題,安全起見(jiàn)不要超速!!家用suv動(dòng)力絕對(duì)夠用,
越野:
操控這東西因人而異,我老婆手動(dòng)擋車技一般,她只能描述坐姿很舒服,就讓我來(lái)評(píng)價(jià)一下操控,先從方向盤說(shuō)起吧,低速和原地打方向,確實(shí)方向盤很輕,輕到兩個(gè)手指就能打動(dòng)方向盤,(盡量少原地打方向,容易毀壞方向機(jī))而速度高來(lái)方向盤確逐漸穩(wěn)重。這是個(gè)很好的設(shè)計(jì)。同樣gls依然標(biāo)配了esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),這是我看重的一個(gè)suv很重要的配置。讓人省心不少
油耗:來(lái)說(shuō)說(shuō)一年一萬(wàn)五千公里油耗吧!長(zhǎng)期測(cè)試因路況不同所不同,綜合起來(lái)大概百公里10個(gè)油,百分之八十市區(qū)百分之二十郊區(qū)。市區(qū)很堵竟然在修橋所有車輛從臨時(shí)鐵橋通過(guò),小區(qū)緊臨蔬菜市場(chǎng)。市區(qū)有人的時(shí)候堵,人少點(diǎn)想開(kāi)快車,依然很費(fèi)油。導(dǎo)致市區(qū)油耗讓人很無(wú)奈。不過(guò)高速和國(guó)道油耗有驚喜。在這里鄭重說(shuō)明一下最省油的不是高速而是國(guó)道,因?yàn)楦咚?20碼,轉(zhuǎn)速快到三千所以油耗大8.7左右,而國(guó)道七十碼六檔我最低來(lái)到六點(diǎn)多油
舒適:說(shuō)實(shí)話舒適型這個(gè)欄目是我寫文章最不好寫的,因?yàn)楸救藢沤z男士一枚,沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車和豪車。不太敢去妄加評(píng)論,只能同級(jí)開(kāi)過(guò)的車在心里衡量一下,所以說(shuō)的要保守一點(diǎn)。還是那句話gls以上標(biāo)配皮座椅,質(zhì)感不錯(cuò)可能智跑偏運(yùn)動(dòng)一些所以感覺(jué)沒(méi)有同價(jià)位轎車軟和。但駕駛座椅過(guò)彎還是很穩(wěn)的,座椅包裹行不錯(cuò),本人96公斤坐著感覺(jué)依然寬大。后排中間地面有凸起,但是還在正常可以接受范圍里,1865毫米的車寬放在那里三成年人無(wú)壓力
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購(gòu)買車型智跑 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版Premium
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自從大學(xué)畢業(yè)參加工作之后,就開(kāi)始有了買車的念頭,但是當(dāng)時(shí)并沒(méi)有明確的目標(biāo),后來(lái)隨著工作地點(diǎn)的轉(zhuǎn)換,家里離工作的地方有10公里那么遠(yuǎn),因此更堅(jiān)定了買車的信念。認(rèn)識(shí)老婆之后,老婆的父母也準(zhǔn)備給老婆買一輛車作為老婆的嫁妝,因此,購(gòu)車就提上了日程。 我和老婆約定每年要至少出去自駕游一次,因此和老婆決定選擇SUV作為我們第一輛車,由于預(yù)算有限,20萬(wàn)元左右的SUV少得可憐,女人和男人選擇車輛的方向不一樣,女人喜歡外表好看華而不實(shí)的東西,男人一般注意內(nèi)在的性能,當(dāng)然外觀也少不了,由于親戚家有幾輛自主品牌車,因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題總是遭到詬病,因此老婆對(duì)于自主品牌的車輛總是抱有懷疑態(tài)度,因此把目光鎖定在為數(shù)不多的幾種SUV上,如IX35、逍客、昂科拉、智跑之類的,由于老婆不知道實(shí)車是什么樣子的,于是百度這幾種車型,老婆一眼就相中了智跑,其他那幾種車輛就直接PASS了,正巧我有個(gè)客戶有輛2011款的智跑,酷黑色的外表,我心中也有了一定要買智跑的信念。智跑的外表,對(duì)于我和老婆有一種特殊的魅力,使我們倆一眼就愛(ài)上了它。
缺點(diǎn):車的避震系統(tǒng)還是偏硬了一點(diǎn),有時(shí)過(guò)坎的時(shí)候車身?yè)u晃的比較厲害,里面的小玩意會(huì)掉下來(lái),而且油耗還是比想象中要稍微有點(diǎn)高。
外觀:智跑流線型的外形, 除了炫酷的外形,個(gè)性化是智跑給我最大的印象。車門開(kāi)啟后,車門下方會(huì)出現(xiàn)的Sportage R激光投影,晚上開(kāi)車門的時(shí)候十分絢麗。
內(nèi)飾:我的車是黑色內(nèi)飾,提車3個(gè)月了,現(xiàn)在車?yán)锘旧蠜](méi)有甲醛的味道,本人喜歡黑色的內(nèi)飾,夏天準(zhǔn)備買一套黑紅色的四季坐墊,買個(gè)真皮方向盤套、真皮檔位把,把智跑包裝一下。
空間:之前自己開(kāi)07款帕薩特,當(dāng)然轎車和SUV沒(méi)有可比性,就允許我用帕薩特與智跑做個(gè)不太靠譜的比較吧,前排空間不清楚,座椅能夠前后調(diào)節(jié),主要說(shuō)下后排空間,帕薩特的肯定是沒(méi)得說(shuō),2800以上的軸距,智跑的才2640,本人的腿比較長(zhǎng),如果端坐在后排上,后排可余一拳半的距離,由于后排基本上不坐人,感覺(jué)一拳半的距離基本上不會(huì)有不舒適的感覺(jué)。感覺(jué)智跑后排座椅不能夠完全的放倒,也不知道是不是我沒(méi)有用力往下按,感覺(jué)若是裝行李的話,確實(shí)是挺能裝的。
配置:購(gòu)車時(shí)正好9月末,趕上10月促銷月,本來(lái)想買四驅(qū)的GLS,但是沒(méi)有貨,,因此就選了兩驅(qū)2.0ps,直降2.6萬(wàn),后來(lái)想想,除了雨雪天氣不怎么好使之外,也沒(méi)有什么其他的影響,畢竟現(xiàn)在中國(guó)柏油馬路都修的差不多了,這不連建國(guó)60多年都沒(méi)有通車的西藏墨脫都通車了,城市SUV就讓在柏油馬路上開(kāi)吧,買越貴的車,越心疼自己的車,一輩子能越野幾次啊,拖幾次底還不心疼死。
動(dòng)力:從理論動(dòng)力來(lái)看,2.0排量的NU發(fā)動(dòng)機(jī)的165匹的馬力基本上可以說(shuō)是完勝國(guó)內(nèi)的任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)了吧(除了現(xiàn)代的,現(xiàn)代和起亞貌似是一個(gè)單位的),實(shí)際操控來(lái)講,心里有個(gè)真誠(chéng)的想法,就是同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)和渦輪增壓的差著事兒呢,但是開(kāi)過(guò)本田的雅閣、豐田的凱美瑞,感覺(jué)智跑提速相對(duì)于那兩款日系車來(lái)說(shuō),還算是提速快的,自動(dòng)檔的車,提速慢也算是正常吧。
越野:
穩(wěn)當(dāng),靈敏,我只能用這兩個(gè)字形容智跑的操縱,智跑是電子助力專項(xiàng),速度低的時(shí)候方向盤阻力較小,速度快時(shí),隨著速度的提升,方向盤越來(lái)越沉,防止轉(zhuǎn)向過(guò)快造成翻車等交通事故。
油耗:說(shuō)是油耗得自己計(jì)算,但是我從來(lái)沒(méi)有計(jì)算過(guò)自己的油耗有多少,數(shù)值全都是參照行車電腦的數(shù)據(jù),我行駛在國(guó)道上最低跑過(guò)百公里4.7個(gè)油,一般情況下都是8個(gè)左右,高速9.5個(gè),城市道路10個(gè)油,基本上能夠符合我的心里油耗,智跑的油耗在同排量的SUV中耗油還是相對(duì)較低的。
舒適:18寸的輪轂基本上能把路面信息完全反饋給司機(jī)和乘客,心里話,大輪轂有好處也有弊端,說(shuō)不上智跑有多舒適,但是開(kāi)慣了轎車,再開(kāi)SUV的司機(jī)來(lái)說(shuō),眼前的視野豁然開(kāi)朗啊。駕駛位的座椅電動(dòng)調(diào)劑及腰部支撐 很好用,能夠最大限度的矯正司機(jī)的坐姿,能夠最大限度的使司機(jī)駕駛舒適,減少腰椎、頸椎病的發(fā)生。
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