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智跑
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1038）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27790公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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越野：
穩(wěn)當(dāng)，靈敏，我只能用這兩個(gè)字形容智跑的操縱，智跑是電子助力專項(xiàng)，速度低的時(shí)候方向盤阻力較小，速度快時(shí)，隨著速度的提升，方向盤越來越沉，防止轉(zhuǎn)向過快造成翻車等交通事故。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這東西因人而異，我老婆手動(dòng)擋車技一般，她只能描述坐姿很舒服，就讓我來評(píng)價(jià)一下操控，先從方向盤說起吧，低速和原地打方向，確實(shí)方向盤很輕，輕到兩個(gè)手指就能打動(dòng)方向盤，（盡量少原地打方向，容易毀壞方向機(jī)）而速度高來方向盤確逐漸穩(wěn)重。這是個(gè)很好的設(shè)計(jì)。同樣gls依然標(biāo)配了esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這是我看重的一個(gè)suv很重要的配置。讓人省心不少
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15900公里
綜合評(píng)分
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越野：
隨速方向比較喜歡，倒車移庫一只手輕松搞定，速度上來了過后就感覺方向比較穩(wěn)重了，特別是跑高速，讓人感覺很安心，不會(huì)因?yàn)槭稚系囊粋�(gè)小動(dòng)作而使車車跑偏。陡坡起步也不會(huì)往后溜，ESP讓人很放心，剎車比較靈敏，而且還有剎車輔助。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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越野：
智跑的電動(dòng)助力系統(tǒng)，指向性不錯(cuò)，為它優(yōu)秀的操控性提供了很好的保證，開習(xí)慣再去開以前沒有帶助力的轎車反而不習(xí)慣了。18寸的戰(zhàn)斧輪轂，也提供了很好的抓地力，這也保證了較好的操控性。在低速時(shí)，感覺較輕，隨著車速的提高，方向盤的轉(zhuǎn)向也變得相對(duì)的沉起來，比較有安全感。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
智跑的操控很棒，操控感比一般的轎車不差，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向低速輕盈高速沉穩(wěn)而且指向精準(zhǔn)，給人一種非常安心的感覺，只是從P擋拉到R擋有點(diǎn)生澀得用點(diǎn)勁才行，不知道開長(zhǎng)了能不能好點(diǎn)。我原來的雪鐵龍-愛麗舍的操控我個(gè)人認(rèn)為沒有智跑好，我的同事中有買現(xiàn)代伊蘭特、起亞賽拉圖、日產(chǎn)驪威的，都是1.6的排量，我也都開過，給我的感覺操控排第一的是起亞賽拉圖，不管是油門調(diào)教、轉(zhuǎn)向、還有路感都不錯(cuò)，其次就是我的雪鐵龍愛麗舍了，它唯一的缺點(diǎn)就是方向盤是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候比其它3輛車的方向盤重，高速還是不錯(cuò)的，畢竟雪鐵龍的底盤調(diào)校還是有一手的�，F(xiàn)代伊蘭特和日產(chǎn)驪威差不多，雖說轉(zhuǎn)向輕盈但是路感不清晰，操控感還是和賽拉圖、愛麗舍有一定差距的，雖然現(xiàn)代和起亞是一家公司但他們的底盤調(diào)教還是有各自的特點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這東西因人而異，我老婆手動(dòng)擋車技一般，她只能描述坐姿很舒服，就讓我來評(píng)價(jià)一下操控，先從方向盤說起吧，低速和原地打方向，確實(shí)方向盤很輕，輕到兩個(gè)手指就能打動(dòng)方向盤，（盡量少原地打方向，容易毀壞方向機(jī)）而速度高來方向盤確逐漸穩(wěn)重。這是個(gè)很好的設(shè)計(jì)。同樣gls依然標(biāo)配了esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這是我看重的一個(gè)suv很重要的配置。讓人省心不少
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
智跑的方向盤很輕，操控很容易，這里也有個(gè)小秘密：很多人不知道，智跑出廠有2個(gè)操作模式，一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，一個(gè)駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式較沉，駕駛模式較輕，出廠時(shí)默認(rèn)模式為運(yùn)動(dòng)模式，如果你覺得方向盤比較沉的話，需要調(diào)節(jié)為駕駛模式就可以了，調(diào)節(jié)的話需要去4S店調(diào)行車電腦，駕駛模式下我僅用手掌摩擦就可以任意打方向。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)是我很滿意的，之前剛說過我是新手，怕手動(dòng)檔的不好操作，主要是怕自己技術(shù)不過關(guān)，所以入手了自動(dòng)檔的，自己感覺挺好的，當(dāng)天晚上就開著車送孩子去縣城上學(xué)了，全是小胡同，自己都很佩服自己，雖然當(dāng)時(shí)開的慢了點(diǎn)，但是當(dāng)時(shí)就想著這輛車入手真的太值了，感覺人車很契合，操控很好
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
智跑的電動(dòng)助力系統(tǒng)，指向性不錯(cuò)，為它優(yōu)秀的操控性提供了很好的保證，開習(xí)慣再去開以前沒有帶助力的轎車反而不習(xí)慣了。18寸的戰(zhàn)斧輪轂，也提供了很好的抓地力，這也保證了較好的操控性。在低速時(shí)，感覺較輕，隨著車速的提高，方向盤的轉(zhuǎn)向也變得相對(duì)的沉起來，比較有安全感。
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