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(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2016年01月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格15.63萬元
平均油耗9.56L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0排量提速強勁,換檔沒有頓挫感,超車降一檔飚到4000轉(zhuǎn),外觀高大上,內(nèi)部空間大,一家子五個人出行最好!
缺點:座椅加熱都有了,竟然沒有電動座椅,實在是不應該。腳剎改成電子手剎多好啊。A柱太粗擋視線嚴重,中控臺比較高視野一般,拐彎抹角時得留意。發(fā)動機聲音挺大,胎噪,風噪太大了。內(nèi)飾塑料感太強了,電子時鐘竟然都閹割了,實在是太不應該了,定速巡航,導航竟然還得自行改裝,無語!
外觀:外觀是最中意的地方,不多表達五分…
內(nèi)飾:還行,設計合理美觀實用,就是用料偏硬已經(jīng)跟不上時代了。
空間:還行,座5個人不緊張,后備箱空間小了。
配置:性價比不錯,在同級別suv中算厚道的!
動力:動力夠用,2.0的自然吸氣發(fā)動機,165ps馬力輸出絕對沒問題,也就起步有點肉,但畢竟一噸四的自重能有這樣的表現(xiàn)也不錯了。
越野:
轉(zhuǎn)向精準,車身很準。
油耗:油耗從剛提車的12L慢慢降到了8L左右,但一旦跑市區(qū)平均速度較慢就會油耗上升到11L,如今已經(jīng)跑了1000多KM了,油耗大致穩(wěn)定在8.5L左右,9L不到!
舒適:座椅不帶電動給差評,地盤有點松散,不緊實!
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購買時間2016年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:后視鏡沒有電加熱。比較不方便。
外觀:這個我需要好好說說,我是外觀協(xié)會,內(nèi)飾好不好都說的過去,外觀一定要驚艷,最早的騏達和現(xiàn)在的智跑,外觀都是前后幾年都不會過時,看到即將上市的KX5,真心說感覺是沒有現(xiàn)款的好看,無論外觀還是內(nèi)飾。
內(nèi)飾:沒怎么感覺高配高在什么地方,還算說的過去,只要不在乎銀子某寶幾乎都可以滿足。
空間:內(nèi)部空間相比20w以上的其他車例如奇駿森林人等,不算是很大的空間,但也不可以說小,因為人坐進去可以感覺到舒展空間和舒適感(無壓迫),尾箱空間較大很讓人滿意,可以豎立放置6個24寸的行李箱!
動力:畢竟不帶渦輪增壓,不開空調(diào),提速還可以,開空調(diào)的話,提速慢了一點,
越野:
方向盤稍微有點小,包了手縫真皮握感不錯,跑高速的時候很應手,轉(zhuǎn)向很準,方向盤的圈數(shù)還算不多,很不錯的。跑的稍微快點 也不會覺得飄。但是總覺得風噪有點大,是不是智跑耳朵的問題啊,也就是反光鏡,稍微打開點窗戶那就更沒有辦法聽了。稍微打開點音樂 還好,只要不開音樂會很煩的。
油耗:油耗市里12個左右,還是能接受的,隨讓他堵車的呢。
舒適:舒適性一般,比轎車差
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,漂亮
缺點:目前暫且沒有。
外觀:個人感覺還是不錯的,日間行車燈蠻好看的,設計的,長,且亮,但是外觀這種東西還是因人而異吧,沒有值得多說的地方。另外,吐槽一下?lián)Q代車型KX-5,真的是丑到?jīng)]朋友啊,但是也只是個人觀點,還是那句話,外觀這種東西因人而異。
內(nèi)飾:中控都是硬塑料,門板也是,就把手有點皮,摸起來很不舒服。我做過朋友的寶馬525,到處都是皮的,摸著是真的很舒服。雖然價格在那擺著,咱也不能要求太多,但是你也稍微多給點皮啊,仿皮的也行,裝裝B也是好的。但是后排有出風口還是應該點個贊的,畢竟考慮到了后排乘客的感受。
空間:空間家用夠了。只是后排稍微有點擠(PS:本人身高一米八三,所以家里人個子都不小-。-),隨意這里建議各位手頭寬裕的可以上D版,畢竟差不了幾個錢,但是有個天窗感覺還是要明朗些,雖然這個天窗并沒有什么用。值得一提的是后備箱,還是蠻能裝的,俺每次回鄉(xiāng)下都是滿載而歸。
配置:性價比在合資品牌里面算很高的,20W要買自動中配的車SUV,只有ix35和智跑了吧,其他途觀,翼虎,CRV,RAV4,昂科威都20+,小型SUV就不能比了,沒有可比性,不過原來去看了了ix25還覺得挺好看的,后來還是因為空間小,然后又沒有優(yōu)惠,最終放棄了。智跑目前我們這邊是優(yōu)惠2.1W,然后只有增配版,加1500,具體加了5個功能,日間行車燈,手剎給成了腳剎,氛圍燈,還有個什么的,不太記得了。
動力:起步還是比較柔的,到了60以上就很好了,超車很順暢
越野:
滿意,指向精準。。!
油耗:一般,目前百公里油耗11升
舒適:減震硬,過減速帶震動大,不夠舒適
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程806公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是外觀和價位了,畢竟要換代了。不過還是很值
缺點:發(fā)動機怠速時有嗚嗚的響聲,4S說是機油泵共振是通病。
外觀:外觀不滿意,那是在放屁
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,檔把周圍不曉得是什么材質(zhì)的,很容易臟
空間:整體空間還不錯!前后排空間比較寬裕,后備箱沒有感覺中的那么寬敞,當相對于一款緊湊型SUV來說整體也還不錯了。
配置:話說怎么會選擇買智跑,其實很簡單,我們兩口子都屬于外貌協(xié)會又都不懂車,于是就從自己覺得好看的車型中選問題比較少的(或者說比較能接受的),斷斷續(xù)續(xù)幾個月我們有關注過瑞虎5、哈佛H6、本田XRV、馬自達CX5、三菱勁炫、現(xiàn)代ix35、大眾途觀、智跑,甚至一度把勁炫跟ix35當過首選,但結果許多的思想斗爭最后還是選擇了智跑,一開始對韓系車持有保留態(tài)度,有一朋友買的起亞的索蘭托,反應說不錯,于是大膽的買了智跑。
越野:
路面感很強!懸掛有點偏硬!
油耗:1000公里市區(qū)居多,10.4個油。高速最低6.1。智跑油耗非常滿意。作為suv油耗這樣還要求啥呢??
舒適:座椅的舒適性不錯,包裹的很嚴實,皮質(zhì)比較軟,坐著很舒服,再加上有座椅加熱,冬天的時候不怕凍屁股了
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購買時間2016年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間寬敞,性價比高。這也是我買這車的主要原因;ㄟ@樣的價錢買這么(上檔)的車值。
缺點:說到不滿意的地方,絕對不止是一點,跑跑的配置實在是讓我很惱火!第一點,跑跑很堅定的延續(xù)了我以前K5的“優(yōu)良”傳統(tǒng),那就是內(nèi)飾的用料充滿了塑料感,看在跑跑外觀好看的份上,這點我忍了!第二點,將近二十萬的車居然不是電動座椅!。∪绻请妱幼蔚脑,必須是頂配才有資格選裝,注意!我說的是選裝,還不是標配,這一點非常讓我不能接受。!第三點,后排中間的頭枕是技術難題嗎?永遠都裝不上?還有就是2015款的跑跑全系省掉置物簾!請問東風悅達起亞的老總是怎么想的?你們差這一點成本的錢嗎?簡直是不可理喻!
外觀:外觀滿意 購買智跑外觀首選
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能給八十分了,硬塑料有點多,不過做工還算精細。功能按鍵分布比較明確,不零亂。要是把昂科威的內(nèi)飾搬到智跑里面就安逸了,多一萬都值哈。確實人家內(nèi)飾好太多了。不過價錢也差太多了。
空間:乘坐空間還行!家里人一開始買車就考慮SUV,農(nóng)村加上都暈車!加上一家人都是小個子!所以空間足足夠用了
配置:沒對比,
動力:還在磨合期自己很注意一直未超過八十公里三千轉(zhuǎn),不管是提速還是上坡感覺還可以,只要肯給油動力夠用了。
越野:
很好,方向盤很輕盈指向也比較清晰,
油耗:油耗這個相對馬自達其他日系品牌來說挺費油。油耗和哈弗差不多。
舒適:舒適性 說實話 真的很一般 座椅是仿真皮的 包裹性一般 用料也一般 不過前排的座椅加熱通風很實用 很舒適,還有后排空間,比我之前看的逍客大多了,做后排很適時,只對于后排空間和擁有全景天窗的后排來說,坐后排是種享受。
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購買時間2016年02月
購買地點山東 日照
裸車價格15.45萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮 優(yōu)惠滿意 最喜歡2015車頭部分 尤其是日間行車燈 漂亮 大氣 外觀大氣,特別漂亮,開出去特有面子,座椅靈活多變,空間大
缺點:內(nèi)飾塑料感太強,設置不像一臺合資車
外觀:外觀很滿意,尤其是15款的前臉和輪轂
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人感覺比較一般,但也不算太差。只是DLX型的內(nèi)飾如果能加點紅色或橙色的設計,就不會像全黑那么死板了,或很有動感和活力。
空間:后排座位有132cm,夠?qū)挘帕藢殞氁魏笞鴥蓚大人,不覺得擠。其實后排座椅寬度是我一個主要關注點,為了放兩個安全座椅,再坐一個大人不擁擠。后備箱夠大,曾經(jīng)放下兩個大箱,兩個小箱,一個油汀,一個紙箱,兩大包衣服。
配置:性價比我個人認為是比較高的!外加今年的優(yōu)惠力度比較大,所以說性價比方面真的沒有什么可以挑剔的。
越野:
指哪打哪,智跑DLX的方向低速很輕,高速很重。
油耗:油耗是我預期的,這個根據(jù)路況,個人開車習慣來決定的。
舒適:舒適性只能說一般。對舒適應不知道怎么去形容,平時坐車比較多,比較了下別的SUV,跑跑的懸掛還是偏硬,特別是在過減速帶的時候很明顯有撞擊(我很慢了);座位也只能用一般來形容,我想要腰部支撐。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 張家口
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,很足,剎車也比較猛,典型的運動車
缺點:暫且只有視野和隔音不滿意,本來A柱就粗,并且還看不到發(fā)動機蓋(本人身高180cm),為啥不能給加一個前雷達…發(fā)動機聲音很容易透過駕駛艙,特別是底盤傳上來的胎噪太大了,銷售說出廠帶底盤裝甲沒必要噴,可我感覺和沒帶一樣,正打算自己再去噴一次,不知效果如何?質(zhì)量方面我的是新車,我沒話語權。
外觀:外觀漂亮大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人感覺比較一般,但也不算太差。只是DLX型的內(nèi)飾如果能加點紅色或橙色的設計,就不會像全黑那么死板了,或很有動感和活力。
空間:前排空間夠用,本人1.75M沒有任何不適感,打開天窗就更沒有壓抑感,后排空間富余,平時就坐二人。后箱小點,主要是全尺寸輪胎造成的,不過可以接受,平時就放二個整理箱,還是不錯的,自己滿意就是最好。
配置:如果打100分滿分,應該能打到80吧
動力:動力很充沛,比小排量的渦輪增壓來得快。
越野:
轉(zhuǎn)向輕巧,適合女士開。指向性還可以。
油耗:因為在磨合,沒有突然急加速,目前顯示11
舒適:皮質(zhì)座椅沒有通風功能,夏天臀部背部出汗。噪音大,如果套坐墊浪費了皮質(zhì)座椅的功能,不套坐墊卻不通風,這的確是頭疼的問題。
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購買時間2016年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀,非日系
缺點:暫時還沒有不滿意的地方
外觀:總體滿意,沙灘金大氣穩(wěn)重,金屬漆,車身高隨時應付復雜路段。LED示寬燈明亮給力。
內(nèi)飾:塑料感太足了,
空間:前排腿部空間充足 但是頭部空間不行啊 只有2指啊 我1,78米調(diào)合適的話也就兩指左右, 后排是我最喜歡的 老婆1.6米做后排可以翹二郎腿,后排基本平整,不像大眾車后排凸起很高 影響后排空間跟舒適性,后備箱呢 也不小 基本呢夠一般家庭用 空間的話我基本滿意。
配置:我的是dlx版,總體來說智跑還是很不錯的。動力不弱,方向盤也比較輕,真的省油,磨合期8.8的油耗,過了磨合期估計還要低。底盤有點硬,但是我喜歡,感覺很扎實。車窗玻璃只有駕駛員那個可以一鍵升降,其他三個都不可以一鍵,不太方便。要是座椅能配上電動調(diào)節(jié)的,全景天窗后排座那塊的也可以開啟就完美了。還有就是噪聲稍微有點點大。外形很運動,適合年輕人開
動力:新車吧,400來公里,60碼以下,還沒暴力駕駛過,換擋有一點頓挫感,可能只磨合期吧^_^
越野:
很好
油耗:還算可以8個來油
舒適:座椅舒適性不錯,唯一的就是沒有腰部支撐調(diào)節(jié),還有就是座椅兩邊翹起來的地方,真心感覺是個雞肋啊,每次上下車,都害怕把它弄壞了……
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7856公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是外觀啊,本來開始沒看跑跑,老婆喜歡,然后就開始關注,結果越看越有味道。感覺比現(xiàn)代35好看多了。最喜歡的就是前臉和豐滿的屁屁。還有他的油耗,2.0的動力跑到九個我就高興了,能到8.5左右我就笑了。還有跑跑的收音機,如果不是非要拆了換大屏的話用著很漂亮。發(fā)的紅光。很喜歡。內(nèi)后視鏡上的倒車影像也夠用;疚沂遣桓牧?臻g夠用,后面坐三個人松松的。腿部空間不是很大但是絕對夠用。
缺點:胎噪聲音大,發(fā)動機比較響。
外觀:外觀大氣,比ix35好看多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不能說好,也不能說壞,這個價位基本算平衡了。
空間:夠用
配置:感覺仍有下降空間,再降1萬合適
動力:2.0 的自吸發(fā)動機比較成熟,平時自駕游爬個小山上個小坡絕對沒問題,但是畢竟定位家用,運動范提不上,動力輸出比較平穩(wěn),上坡超車合理利用手動模式還是很有勁的,也增加了駕駛樂趣,一句話:動力剛剛好,合理利用手動模式還會有驚喜!
越野:
轉(zhuǎn)向精準度不錯,力度輕盈,只是過減速帶的時候震動較大。
油耗:相比SUV屬于較省油的,百公里約8-9個油
舒適:不錯,就是有點噪音
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10280公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,方向輕盈,駕駛員空間夠大
缺點:暫時不滿的還沒這么發(fā)現(xiàn),硬是要說還是有些小問題,可能是自我感覺:1、所有智跑車主的通病,A柱過大擋視線。買回來第二天,在立交橋轉(zhuǎn)下來,左前方來個摩托車,完全被A柱擋住,好在我在路口和并線道比較注意,習慣好。2、可能是新車問題,在P擋到R擋需要力度比較大,可能是新車原因。3、底盤過小坑、低減速帶很好,但是過大坑和高減速帶時還是感覺有點欠缺,不只是個人感覺,還是裝了發(fā)動機護板原因。
外觀:大師出品,不解釋
內(nèi)飾:該有的都有,夠用了,可惜后備箱沒有電源。
空間:還行,家用可以了,就是略微短了一點,4.6米就好了
配置:綜合下來還算可以吧這個價位,不過當時訂車確實太倉促了,只給了2.7的優(yōu)惠感覺有點虧,怪只怪韓系車跌價實在太猛了,這個實在不敢恭維。
動力:還算給力。
越野:
操控很舒適
油耗:很省油,高速7.5左右就能下來。市區(qū)一般8到9左右。
舒適:胎燥,風燥大,情理之中,駕駛視野好,通過性強,走坑洼斜坡路面肯定比三廂兩廂車好
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