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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是它的動力輸出了，運動模式下的動力輸出非常的強勁，是我平時開車最愛的一個輸出模式。
缺點：滿意度還是不錯的，如果說不足的地方，也就是新入手之后需要開窗透氣幾天，氣味比較刺鼻吧。
外觀：外觀挺好看的，非常簡潔大氣，整體就是非常吸引人的款式吧，我覺得非常不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾合格，比較大刀闊斧的感覺，設計上比較簡單，沒有什么復雜的元素，做工比較好，無毛邊，比較有溫馨感吧。
空間：后排的空間表現(xiàn)非常的平整，正常情況下并排乘坐三個人不成任何問題，而且后備箱的容量也是挺大的。
配置：我覺得再便宜一萬是性價比最高的時候，可惜談不下來，智跑這車也屬于小眾，我們這邊韓系車買的不多。
動力：動力也還行，2.0L自吸，雖不及渦輪機有勁兒，在市里跑很充分了，基本動力上沒有任何障礙，特別是在起步和提速的實際表現(xiàn)上，比較優(yōu)秀。
越野：
操控性能主要由兩方面決定，一是底盤的質(zhì)感，二是轉向的手感。這款車的轉向手感平緩，非常適合市區(qū)駕駛，長時間駕駛也不會疲勞。高速穩(wěn)定性也可以，采用電子助力轉向，可以根據(jù)速度的不同來改變動力的反饋力度。底盤質(zhì)感趨于穩(wěn)重，對路面顛簸的吸收并不徹底。
油耗：油耗還可以，比較低，8個出頭，同級別車里不算高，因為這個級別大多都用了渦輪機，油耗不好控制，智跑比較鐘情自然吸，基本純粹城市定位，還是很明確的。
舒適：我覺得座椅的舒適度是最好的，坐進去整個人就被包裹住了，側面包圍很結實，陷入感很強。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點：1外觀好大好開，沒有什么小毛病；2動力不錯，馬力十足，跑起來很帶感；3配置不錯，有主被動安全裝置，還有輔助功能，想的比較周全；4價格不算貴。落地15萬5，也差不多了。
缺點：內(nèi)飾是我不太滿意的地方，看著有點簡單了，沒有什么設計，而且材質(zhì)還有一點味道。
外觀：外觀方面超喜歡，是符合我的審美的，第一眼看到就很喜歡，有點豪車的感覺。蒙住車牌還以為是BBA呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺精致的尤其是一些縫隙處處理的也很不錯看的出來很用心，而且它的用料也挺不錯摸上去的手感就挺舒服。
空間：空間還是非常給力的了，乘坐空間方面算是同級車里面做的非常出色的了，頭部空間非常不錯。
配置：性價比我想很負責任的說，確實不高，價格比較一般吧，但是這個價格也確實做到了這個質(zhì)量。
動力：在市區(qū)基本不會開得太快，這套動力系統(tǒng)還是能滿足需求的。市區(qū)超車變線容易，高速120公里的速度巡航時，速度控制更好。一般來說，它不適合追求駕駛激情的人。如果正常作為代步車使用，這款車的動力表現(xiàn)是足夠的。
越野：
方向盤很有操控性，絕對開起來很輕松，尤其女同志開起來很舒服。底盤及懸架山路顛簸有點厲害，不過還可以接受。完全適合家庭需要。
油耗：油耗目前來說，還是有點高的，不過我覺得后面會降下來，這我也不是太擔心。現(xiàn)在應該還在磨合期。
舒適：舒適性的感受還可以，目前來說因為市區(qū)的路段開的比較多嘛，所以肯定是很舒適的，本來路況就比較好，再加上車子座椅的包裹性還有對這個身體各方面的支撐都很好，所以開車的時候也是享受的狀態(tài)居多的。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格17.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程541公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了半個月了，目前我最滿意的地方是它的動力。動力可以說是很好，起步的時候算很快。
缺點：最容易暴露的不足就是漆面了，我特意感覺了一下，車皮還是比較薄，鐵皮一樣，剛性弱，這種情況很容易癟，漆也容易花。
外觀：外觀透露出一股霸氣，前臉設計的很有感覺，車標也很有感覺，設計上面真的非常上檔次，還有車燈設計的很讓人耳目一新。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合我的品位，看起來滿滿的高級感，就是一個字帥！
空間：車輛的儲物空間非常充足，乘坐空間也一點不差，畢竟車身尺寸在這，頭頂?shù)目臻g和腿部的空間都十分充裕，后排地板接近純平，這樣在乘坐三名乘客的時候，舒適度不會受到任何影響。
配置：性價比組合后智跑在同級別中是領先的，能做到這個空間的合資SUV少之又少，有這個顏值的就更少了。
動力：智跑的動力輸出我認為還是比較不錯的，尤其是運動模式下的輸出會變得更加的強勁，是我平時開車的最愛。
越野：
操作簡單，方向盤輕盈精準，沒有虛位，可以應對任何復雜路況，大屏導航路況精準，倒車時倒車影像清晰。
油耗：油耗的話還算是比較低，一款家用車油耗自然也不會高到哪里去。
舒適：懸掛偏硬，減震偏硬，這是所有車的通病，除非你買三五十萬的車，才會有更高的靜謐性。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 東營
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時駕校的車是現(xiàn)代伊蘭特，內(nèi)飾風格也比較普通，但那輛車真的很耐看。這么多人長時間高強度使用，性能還是很可靠的。這輛車在我身邊呆了兩個月，直到我拿到駕照。之后與韓國車再無交集。這個巧合讓起亞智跑起步，隨后與韓系車有了交集。這款車讓我滿意的主要是人體工程學設計。
缺點：車子的動力有點弱，因為車子不輕但是只有1.5l的動力確實起步就有點肉，后期的加速表現(xiàn)基本上就是沒什么表現(xiàn)。新車內(nèi)飾味道比較重，需要多通風處理。
外觀：在外形的處理上，他并沒有把線條的鋒利感所表達出來，而相反是處理的稍柔和一點，所以給我一種感覺就會認為這款車缺少了一些霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，很規(guī)整，沒有什么浪費的地方，手感材質(zhì)不算很好，硬塑較多，但整體質(zhì)感還行，看個人需求吧，才十多萬的車。
空間：空間不用說了，絕對滿足！后排乘坐空間也夠，后備箱裝東西也多，一家人出去玩沒有問題。
配置：作為一款家用的SUV來講，它的性價比表現(xiàn)我是非常認可的，而且價格和售后方面我也比較滿意。
動力：動力日常使用完全足夠，目前天天就上下班開，沒什么明顯的不平滑，而且動力給的也十分充足，只要不開高速就好。
越野：
車子操控很流暢，轉向精準且不會跑偏，即使車子速度很快的情況下松開方向盤，車子依然不跑偏。
油耗：買車只是一次性支出，以后養(yǎng)車的成本才是大頭。買車之初，我還挺擔心油耗的。畢竟智跑的排量比較大，車身重量也比轎車重很多。通過這段時間的實際使用，我的表現(xiàn)讓我大吃一驚，百公里油耗在8升左右。一輛SUV能取得這樣的成績，我還是挺滿意的。
舒適：座椅的舒適性感覺比我之前試駕的逍客的舒適性要好一些，感覺座椅比較的軟，包裹性還可以，開車一個小時左右不會覺得太累。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 阿壩
裸車價格17.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是智跑的外觀吸引我，再就是動力也非常的充沛，平時做為我上下班的代步工具是綽綽有余的，加上起亞的車子毛病少，后續(xù)的一個保養(yǎng)各方面也都比較的劃算。
缺點：感覺靈活性有點不夠，剛買回來的時候還不是很操控的來，方向盤有點偏重了。
外觀：第一眼就看中了他的外觀，時尚大氣，越看越喜歡。一細看整個車身的做工還是很精細。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，雖然不算得豪華，但是這種樸實的風格我也比較喜歡
空間：一款軸距有2640mm的緊湊型suv想說他空間小都做不到，不說別的大用途就就單單說周末的時候帶著家人一起出去野炊給后備箱放置燒烤架之類的還是完全沒有問題的。
配置：我一直挺喜歡起亞的車子經(jīng)過這段時間的使用情況來看它果然沒有讓我失望，整體來說性價比還是蠻高的
動力：買它就是為了日常上下班代步使用感覺它的動力完全可以滿足我的需求，不僅起步很迅速提速也很麻利平時等紅綠燈的時候都可以很快的沖出去。
越野：
操控方面很滿意，方向盤開著很順手，還是很適合我的，也適合新手，非常好開。
油耗：現(xiàn)在表顯8個多油，后期跑跑肯定還會省點，個人感覺油耗應該會到8個，智跑這么大車，不到十個油的油耗肯定是省油。
舒適：座椅坐上去很舒適，從老家開車到上海10多小時也不會覺得太累，噪音還是有點大的，開著音樂聽會好很多
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別滿意車子的正面，非常的耐看，然后就是配置方面，很多實用功能，大家不用怕我老婆這個新手女司機了，安全的很。
缺點：噪音比較大，行駛起來把窗戶打開，發(fā)動機聲音、風噪、胎噪都比較大，不過把音樂一開，也聽不到太多的噪音
外觀：外觀很好看，很喜歡那個大燈的設計，很適合年輕人的口味，無論從哪看都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，智跑做得不錯，中控臺樣式很新穎，內(nèi)飾簡潔不復雜，做工精細，細節(jié)處理到位。
空間：空間的話對于我來說表現(xiàn)不錯，因為我唯一有要求的也就是前排空間，大部分時間就是用來放東西的。所以我主要說明一下前排的空間吧。我個子180 80kg算是比較胖的身材。
配置：智跑基本能滿足我的需要，性價比也高，所以我最后還是買了智跑，我家人也覺得還不錯。我也很喜歡。
動力：動力還算是比較可靠的，平時開車出行的話，這款車子也是完全能夠滿足我的用車需求的，我覺得非常不錯。
越野：
操控性很好，方向盤很輕，不像一些深度體驗車，智跑操控上很方便。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)跑，油耗在8個以上，跑高速的話只有6個以上，總體油耗不高，相比同級別的車型來說，算是比較省油的了
舒適：舒適性整體也在中等的水平吧，首先在空間方面，讓我們一家三口也不覺得擁擠，另外的話，確實有一輛車也改變了我們家出行的條件，提高了我們家的生活水平。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值和動力性能了，比一般車型都要有型和耐看，動力發(fā)動機組合很強勢。
缺點：最不滿意的是他外形方面的線條上過于的柔和，并沒有把那種霸氣鋒利的感覺所淋漓盡致的表現(xiàn)出來。
外觀：外觀設計非常出色，有一種運動感，看著很時尚大氣，要是讓親戚朋友猜價格，肯定以為是輛豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，看著整潔明亮。人家都說很耐臟，但是我比較愛惜這車，所以基本不會弄臟。
空間：乘坐空間挺大的，我做駕駛座也沒感覺到不舒服，還有很大富余，后備箱空間很大，這個價位里有這么大的空間，很良心了。
配置：性價比來說一般般吧，我買的時候還沒有優(yōu)惠，我看其他車友有近一萬五的優(yōu)惠，掉價實在是太快了。
動力：動力表現(xiàn)還是挺強勁。尤其是后期的提速是非�？斓�。在高速上超車也是比較輕松的。
越野：
車子沒有那種suv的笨重感，相反操作起來還是非常靈活的。而且剎車和油門離合也特別的靈敏。
油耗：油耗目前來說基本上就在七個左右，就這個油耗的表現(xiàn)確實是不高的，是我可以接受的。
舒適：減震比較硬朗，通過非鋪裝路面的時候，車內(nèi)能明顯感覺到震動。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程806公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它小巧的車身，還有比較時尚的外觀設計和它的低油耗。當然最重要的還是優(yōu)惠幅度比較大，也符合我的購車需求，因為也比較省油。開起來行駛體驗還不錯。
缺點：我個人不太喜歡車的降噪效果，胎噪和風噪的聲音比較大，如果上了高速聲音更加明顯，希望能在這個基礎上不斷的升級吧。
外觀：全新智跑的外觀確實給人耳目一新的感覺，沒有老款那么流暢，整體風格更加硬朗。我特別喜歡它的大尺寸鋁合金輪轂，非常運動，大大提升了車輛的操控性能。作為一款SUV車型，車頂行李架也是必不可少的。實用性和視覺效果自不必說，也印證了它的意義。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設計相對來說滿滿的科技感，配置方面也非常棒，總體來講車子還是比較優(yōu)秀的。
空間：空間上我覺得還是可以的，內(nèi)部的空間還是比較充足。
配置：智跑這輛車的性價比對我而言是非常高的。這輛車在空間上還有外觀上都有著讓我喜愛的地方。作為家用還是非常適合購買的。
動力：1.5l的發(fā)動機表現(xiàn)確實要差一點。好在我的水平也比較拉胯，所以感覺問題不大。但是這個起步確實有點肉，我這一腳油都踩下去了還有延遲才能啟動。啟動以后給油也不是很利索，行駛的時候還是能感覺到的。
越野：
畢竟市里車挺多的為了避免突發(fā)情況就想買一個操控簡單的車子，試駕了不少我就感覺它挺合適的方向盤挺輕很好打方向。
油耗：平時7個油左右在市區(qū)里面。高速可以達到6個油，這個表現(xiàn)可以算是很出色了。所以這一項我是必須給它滿分的。它也帶有這個自動啟停的功能，這個功能很多人不喜歡用，但是我覺得挺好的，平時也就是紅綠燈啊，臨時停車可能會用到，乍一看省油就這么一點點幾十秒的時間。但你想一下你開個3-5年的能省多少油呢，正好也算是為了祖國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略做出自己的一份貢獻了。
舒適：對我這比較高大一點人來說，空間即是舒適性，座椅感覺也很好，坐上去能感覺到很好的支撐性。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的舒適性了我感覺這輛車子乘坐起來很舒服，讓我在每次出行時都可以擁有一個舒適的行程。
缺點：剛回來的時候車里面是有異味兒的，雖然說是新車都有的一個問題，屬于是正常的現(xiàn)象，品質(zhì)方面倒也沒有什么問題。
外觀：它帶給我的第一眼視覺沖擊力就挺強的一種霸氣感向我撲面而來，很符合我個人的審美平時開在路上辨識度也挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣做的也很出色，中控臺的屏幕會稍微偏向駕駛位，駕駛者用起來會特別方便。就是有點味道。
空間：我身高1.73m，空間絕對夠用。坐四個人很輕松，和日系車的空間差不多，比逍客還要空間小一點，這是坐過車的人說的。放行李行李箱日常絕對夠用，只有你不拉貨。行李箱把后排放倒拉花盆也夠用，這就是本田的魔術座椅，大家不妨試試這個車，我感覺在市區(qū)完全滿足我的需求。
配置：性價比很高，合理的定價和穩(wěn)定的品質(zhì)是智跑最大的殺手锏，也是他能夠贏得市場青睞的最重要原因。
動力：動力平順，高速三個人一點問題都沒有，好歹也是1.4T的排量。
越野：
操控起來還是比較容易上手的，像我這種平常也不怎么碰車子的人，幾乎上手的話三四天左右就把車子給搞清楚了。
油耗：我感受到現(xiàn)在這段時間油耗表現(xiàn)的到相對平穩(wěn)一些，也沒有什么太劇烈的波動，目前來講挺滿意的。
舒適：舒適性良好，很軟而且支撐性比較好。我看很多10來萬的suv還是織物的座椅。這點必須好評。就是減震做的不是很明顯。這個底盤的調(diào)校很硬，過減速帶就是哐啷哐啷的，就顛過去了。坐在車里感覺和坐在外面地上區(qū)別不大，就是完全可以傳導進來的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗和空間吧，在SUV里算是比較省油的了，空間也相比同級別的稍大些
缺點：當時駕校的車是現(xiàn)代伊蘭特，內(nèi)飾風格也比較普通，但那輛車真的很耐看。這么多人長時間高強度使用，性能還是很可靠的。這輛車在我身邊呆了兩個月，直到我拿到駕照。之后與韓國車再無交集。這個巧合讓起亞智跑起步，隨后與韓系車有了交集。這款車讓我滿意的主要是人體工程學設計。
外觀：外觀看起來挺大氣的，大燈造型顯著很霸氣，是我喜歡的設計
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不算特別高級，但是做工精細，很多配置都很實用，就是車內(nèi)的異味大了點。
空間：該車外觀看起來非常大氣，坐在車內(nèi)絕對不會失望。前后排腿部空間非常充敞，頭頂?shù)那熬疤焐套屲噧?nèi)視線非常不錯。坐姿相對較高，加上前景天窗，坐在車內(nèi)毫無壓抑感。三個成年人可以輕松坐在后排，完全不會感到擁擠
配置：車子性價比總體來說還是比較不錯的，后續(xù)的保障力也是比較可靠而且開這么久了，到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)出過什么小毛病還是很安心的。
動力：動力這一塊兒我覺得還可以，最主要的是自己開習慣之后感覺這個車子的動力是想要就有，然后就是非常的符合我自己的一個開車的想法。
越野：
方向盤，儀表盤以及中控的液晶屏幕和它底下的功能按鍵反饋和使用起來的感受都是在平均水準以上的。
油耗：目前580公里，跑過100公里的長途，油耗顯示6.4，感覺很滿意，這是我們大家最關心的也是最實惠的，畢竟，我們每天要開車燒油，這又不是家具放到那里不動了。
舒適：整體的舒適性還是非常棒的，空調(diào)的制冷效果非常好，而且座椅的包裹性也很不錯。而且車子的減震過濾震感也很到位。在車內(nèi)乘坐沒有很大的顛簸感。
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