一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程41300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)基本是所有智跑車(chē)主的共識(shí)，外觀絕對(duì)拉風(fēng)，雖然現(xiàn)在滿(mǎn)街跑的各式新車(chē)什么造型都有，但我始終覺(jué)得智跑的外形設(shè)計(jì)絕對(duì)的成功，停在哪里都非常扎眼。再一個(gè)就是油耗，我是1月份買(mǎi)的車(chē)，在8月份的時(shí)候算過(guò)一次油耗，平均油耗是8.6個(gè)，很出乎我的意料，絕對(duì)滿(mǎn)意的油耗，贊一個(gè)。如果加上冬天冷天的高油耗的話，最終平均油耗應(yīng)該在9.5左右，因?yàn)檫@個(gè)冬天還沒(méi)過(guò)完，所以這個(gè)準(zhǔn)確數(shù)值還有待確定。呵呵。
缺點(diǎn)：我購(gòu)買(mǎi)的智跑是第一批車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是原裝進(jìn)口的，最不滿(mǎn)意的是動(dòng)力偶爾會(huì)飄忽不定！之前的307也是這樣的。我舉個(gè)例子：冬天著車(chē)怠速有時(shí)候不太穩(wěn)定，當(dāng)然這是正常的，比我之前的307 2.0要好點(diǎn)，到了春天就沒(méi)問(wèn)題了，夏天空車(chē)開(kāi)空調(diào)上小的坡轉(zhuǎn)速提不上去，車(chē)有抖動(dòng)。有時(shí)候超車(chē)感覺(jué)力量很足，有時(shí)候超車(chē)加油干吼速度提不起來(lái)。另外還有就是我測(cè)試過(guò)，把尾箱蓋子打開(kāi)，裝300斤東西，速度到100就上不去了，任憑怎么踩油門(mén)都白瞎，當(dāng)然不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，就是說(shuō)說(shuō)，大家可以試試。還有就是，我這輛車(chē)出現(xiàn)過(guò)十幾次次打火不著的情況，4S到現(xiàn)在查不出問(wèn)題所在。陡坡緩降已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一次故障，原因是離合器開(kāi)關(guān)壞掉了。離合拉線換過(guò)一次，倒是沒(méi)感覺(jué)出有什么差別。其他的都很好，車(chē)?yán)锏奈兜篮艽�，到現(xiàn)在解決不了，我開(kāi)車(chē)喜歡開(kāi)窗戶(hù)，按說(shuō)沒(méi)道理這么大。再有就是，怎么感覺(jué)有點(diǎn)柴油車(chē)的聲音呢，雖然4S解釋是正時(shí)鏈條的聲音，可我就覺(jué)得和其他正時(shí)鏈條的車(chē)比，動(dòng)靜是不是稍微大了點(diǎn)呢？我要說(shuō)，新車(chē)的時(shí)候，拆開(kāi)座椅安裝地膠發(fā)現(xiàn)座椅的龍骨已經(jīng)生銹了，拆CD的時(shí)候發(fā)現(xiàn)金屬架生銹了，呵呵，要我說(shuō)什么呢。
外觀：還用說(shuō)嗎，買(mǎi)這個(gè)車(chē)不沖外形的有幾個(gè)？特別是彼得希瑞爾操刀的車(chē)，特別是屁股，要是能再寬點(diǎn)就更好看了。另外為了外觀犧牲A柱，我覺(jué)得很好！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料一般，當(dāng)然得看和誰(shuí)比，18萬(wàn)的車(chē)，你還想怎樣？但是不得不佩服裝配工藝。
空間：空間比較夠用，對(duì)于我1.75感覺(jué)很舒服，后排空間夠用，后座放倒的話，空間就更可以了，出去自駕游，帶著睡袋，可以輕松躺下2個(gè)人，頭部空間也不錯(cuò)，
配置：我認(rèn)為很高
動(dòng)力：我覺(jué)得足夠用了，可以看看我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)是跑長(zhǎng)途才買(mǎi)的，平時(shí)仍在車(chē)庫(kù)里，我沒(méi)有發(fā)言權(quán)。另外我要補(bǔ)充一句，不知道你們有沒(méi)有經(jīng)歷，這個(gè)車(chē)在0到120之間動(dòng)力輸出相對(duì)比較直接，到了120和140之間就有些費(fèi)勁，但是145，很精準(zhǔn)的說(shuō)，145發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一個(gè)稍微的停頓，就像換擋卡了一下，然后輸出就又恢復(fù)正常了，極速是185，到了這個(gè)速度，任憑怎么踩都上不去了，和廠家標(biāo)稱(chēng)的差不多。
越野：
操控的話，我買(mǎi)車(chē)之前還是看了2天的車(chē)，IX35，途觀，大七，我都有試駕，但是總體來(lái)說(shuō)，只有智跑能給我一種龍?zhí)ь^的感覺(jué)，哈哈！這可是真的！
油耗：我開(kāi)車(chē)比較暴力，第一次高速免費(fèi)我從山東德州到張家界1270公里，我用了9個(gè)小時(shí)，中間包括一個(gè)小時(shí)斷斷續(xù)續(xù)的休息和加油，平均油耗16。市區(qū)20000公里后是12，高速最低90邁速度，我跑過(guò)7個(gè)油，當(dāng)然以上只是參考，要刨除風(fēng)向的影響，總之一句話，中規(guī)中矩開(kāi)車(chē)，這個(gè)車(chē)真心不費(fèi)油，要是在乎動(dòng)力，這個(gè)車(chē)真心不省油。
舒適：同等車(chē)型不錯(cuò)吧，也不能跟其他豪車(chē)比，畢竟一份價(jià)錢(qián)一份貨。個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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