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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，油耗很經(jīng)濟(jì)，外觀更是沒的說，帥！
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，特別是過減震帶的時(shí)候顛的厲害，還沒我女朋友的長城C30舒服，冷車的時(shí)候一、二檔不是很好掛，但是溫度上來后就對(duì)了。A柱偶爾走爛路的時(shí)候有異響，但過后又沒問題了。
外觀：這個(gè)沒得說了，看馬路上就能判斷，買這個(gè)車子的人就知道外觀很適合年輕人，而且很氣派�，F(xiàn)在我們這馬路上到處都能看到這車了，基本上快成IPHONE了，成了街車。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料一般，當(dāng)然得看和誰比，18萬的車，你還想怎樣？但是不得不佩服裝配工藝。
空間：每個(gè)人的感受不同，我181，體重90公斤，喜歡大房子，喜歡MVP，好了，往下看吧。緊湊車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的，我開的車很多，前排很好。后排比途觀、新/老RAV4 新奇駿 新/老CRV要稍微小，比老奇駿、Q5、GLK、X1要強(qiáng)，當(dāng)然有很多車在價(jià)格上不是一個(gè)級(jí)別的了。 我是個(gè)現(xiàn)實(shí)主義者，在經(jīng)濟(jì)允許的情況下買了兩部車，一個(gè)過日子用的K3，一個(gè)出門攝影用的智跑，花錢買輛二者兼顧的，不可能，我跟不追求品牌，因?yàn)闆]需要，所以你能明白智跑完全夠用了吧。
配置：我認(rèn)為很高
動(dòng)力：全天空調(diào)，起步稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉，不過要舍得給油，推背感還是有的，不過介于跑跑還在磨合，沒舍得給那么大的油。比較陡峭的破車上人坐滿，二檔基本不用給油，輕松的上去了。
越野：
從307轉(zhuǎn)到智跑，我應(yīng)該有發(fā)言權(quán)，智跑這點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的，方向盤沒有多余的況量，轉(zhuǎn)向在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镏械绕希赡苁菓覓斓脑�，我比較喜歡智跑反應(yīng)直接的路感，當(dāng)然你如果是豐田車的粉絲，喜歡舒適性的話，智跑不適合你，這是一款運(yùn)動(dòng)車型。185的時(shí)候，趕上側(cè)風(fēng)還是有很大晃動(dòng)，SUV克服不了的。方向盤真心的輕，助力泵營造出不太真實(shí)的轉(zhuǎn)向力度，當(dāng)然不是說不好，德系的粉絲可能感覺有些假，但我很喜歡，超過120轉(zhuǎn)向力度明顯加大，加大到有些不真實(shí)了，甚至?xí)霈F(xiàn)德系車的反向力感覺。ABS非常靈敏，冬天路面結(jié)冰，剎車只要出現(xiàn)滑動(dòng)ABS馬上介入。ESP介入我沒出現(xiàn)過，這是個(gè)SUV，沒必要讓ESP介入，預(yù)判路面情況能救自己的命。剎車，真心說哈，前10000公里非常的好，點(diǎn)頭現(xiàn)象也不是很厲害，到現(xiàn)在30000多了，這個(gè)剎車片磨損的比較厲害了，熱衰很嚴(yán)重，尤其是我這種暴力的駕駛方式，偶爾剎車次數(shù)多了，會(huì)出現(xiàn)信心不足的情況，當(dāng)然，和我的駕駛風(fēng)格有直接關(guān)系。輪胎我就不說了，韓泰的輪胎，各種不好。等換輪胎的時(shí)候，我還是會(huì)換米其林，雖然不耐磨，但是操控上會(huì)有提高。
油耗：經(jīng)濟(jì)時(shí)速7個(gè)油左右、高速時(shí)油耗會(huì)高一些、平均下來就是8-9.5個(gè)左右。相比一款SUV來說還是挺滿意的啦，竟然和小型的轎車的油耗都差不多啦。（呵呵~這是我當(dāng)初都沒想到的啦）
舒適：沒的說，我喜歡硬座椅，到現(xiàn)在還是很滿意，只是長途駕駛，確實(shí)很累，當(dāng)然我的長途是超過8小時(shí)了。
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