一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，白色的車(chē)身，很適合年輕一族。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的可能就是A柱太早粗壯了，過(guò)紅綠燈的時(shí)候真心是搖頭又晃腦啊，不過(guò)帶來(lái)的安全性也是消費(fèi)者最想要的，畢竟世界上所有的東西都是趨近于完美的......還有就是后排居然沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口？
外觀：當(dāng)然很滿(mǎn)意了，時(shí)尚、大氣，反正很喜歡它的外觀，太漂亮了
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨(dú)特，連同四門(mén)內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當(dāng)，感覺(jué)還不錯(cuò)；而且中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng)，這個(gè)我非常喜歡；儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏，倒車(chē)影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適，相對(duì)獅跑有明顯改善，如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門(mén)車(chē)窗及后備箱偶爾有異響，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題，很多車(chē)，甚至更高檔的都會(huì)有，只是或多或少、或早或晚而已，想開(kāi)點(diǎn)算了。異味，剛提時(shí)比較重，一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了，不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車(chē)窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒(méi)有，這點(diǎn)不太厚道。
空間：說(shuō)實(shí)話智跑空間一般 前排本人座椅調(diào)最低也基本頂天（本人1.80M）后排腿部空間不算大 不過(guò)好在中間地板非常平整 這樣坐中間的人感覺(jué)就不會(huì)局促了。這點(diǎn)很贊。
配置：在原車(chē)價(jià)格加上1.8萬(wàn)的優(yōu)惠，雖然比不過(guò)一些大城市的優(yōu)惠大，但是比起同城通級(jí)別車(chē)（特別是某些神車(chē)），加之較豐富的配置，整車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：智跑2.0排量的馬力已經(jīng)夠用了，不論是市區(qū)開(kāi)，還是跑高速，都很充足。在不開(kāi)ECO模式下，油門(mén)的反應(yīng)速度都很快，但提醒各位車(chē)主，在自動(dòng)擋降檔后再升檔的話，馬力會(huì)跟不上去，加速不如直接由1檔自然提升加速來(lái)的快。
越野：
電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的表現(xiàn)能夠讓你驚喜，怠速時(shí)幾乎一根手指就能撥動(dòng)，起步后稍重，高速時(shí)也不飄忽；懸掛支撐有力但不僵硬，讓你彎道有足夠的信心，過(guò)減速帶時(shí)似乎有種美系轎車(chē)的感受；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，并且能夠清晰回饋路面信息。
油耗：油耗我只能說(shuō)比我想象中要好，之前買(mǎi)車(chē)前上過(guò)好多論壇看貼子，都說(shuō)油耗高，也許是我比較相信4S店給我說(shuō)的那些話，還是仔細(xì)看了說(shuō)明書(shū)，新車(chē)轉(zhuǎn)速不上3000轉(zhuǎn)。另外這也和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，不猛加油，猛起步，不急剎車(chē)，所以在磨合期到目前為止1459公里了，加了一千塊的油，自己感覺(jué)還行，比當(dāng)時(shí)想象的好，有人說(shuō)磨合期過(guò)了還可以降點(diǎn)，不知道是不是。目前粗步估算大概是10個(gè)左右吧，
舒適：這一項(xiàng)打個(gè)7分吧，中控臺(tái)及4門(mén)面板均為硬質(zhì)塑料；座椅適中偏硬，靠背兩側(cè)包裹性稍弱；駕駛座無(wú)腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途難免會(huì)疲勞。
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