一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的白色車(chē)，加了2000塊錢(qián)，但覺(jué)得挺值的，車(chē)很好看也很耐看；這一代的凱美瑞年輕了很多，更適合我們這些年輕的消費(fèi)者；現(xiàn)在家里有一款斯柯達(dá)昊銳，一對(duì)比，覺(jué)得凱凱駕乘都比較舒服，懸架的調(diào)教也比昊銳舒服，總之在中級(jí)車(chē)?yán)锩�，屬于性�(xún)r(jià)比高、適合家用的好車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是和我家的昊銳對(duì)比才發(fā)現(xiàn)的，說(shuō)實(shí)話(huà)整車(chē)的質(zhì)感真的不如大眾的車(chē)，顯得不那么扎實(shí)，比如每次關(guān)后備箱門(mén)的時(shí)候由于關(guān)上的瞬間會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，高位剎車(chē)燈居然會(huì)跟著上下晃兩下，真的很無(wú)語(yǔ)，總之做工不夠扎實(shí)、厚重。還有，真的不能理解為什么凱美瑞只有頂配才有雷達(dá)，這個(gè)功能很實(shí)用而且成本很低，連坐騎加熱功能都有啊，要我選擇，我寧愿不要坐騎加熱、老板鍵、電動(dòng)坐騎調(diào)節(jié)和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，換來(lái)個(gè)前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、電子駐車(chē)、定速巡航，最好再多兩個(gè)氣囊。。。
外觀：耐看、年輕。作為一款全球車(chē)，外觀真是集很多優(yōu)點(diǎn)于一身，不會(huì)像蒙迪歐那樣過(guò)于犀利，也不會(huì)像大眾車(chē)那樣過(guò)于穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料比老款的有提高，整體風(fēng)格比較中庸，是豐田一貫的特點(diǎn)。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，就是看中了凱凱的空間大。
配置：還好吧，因?yàn)橄朐琰c(diǎn)提車(chē)，也沒(méi)有過(guò)多的和4s店砍價(jià)，所以買(mǎi)到手的價(jià)格應(yīng)該還有下降的余地。
動(dòng)力：起步加速還不錯(cuò)，就是想中段再加速的話(huà)，就要有點(diǎn)耐心了，只能慢慢的提速，畢竟不是渦輪增壓的。2.0的排量加上凱美瑞的造車(chē)?yán)砟�，所以不要�?duì)動(dòng)力抱太大的期望。
操控：
操控一般，主打舒適居家的車(chē)，不可能兼顧操控。
油耗：油耗還不錯(cuò)，提車(chē)的時(shí)候，油耗30+，一直沒(méi)清零。夏季本身油耗就偏大，加上開(kāi)空調(diào)比較多，目前只跑了300多公里，市區(qū)擁堵路段和省道跑的多一點(diǎn)，表顯油耗已經(jīng)降到8.6，相信下降的空間還有的是。
舒適：舒適性不輸給天籟，家人坐了以后評(píng)價(jià)都很高，絕對(duì)比家里的昊銳舒服多了，無(wú)論是座椅的軟硬度、懸架的調(diào)教都很好，舒適是日系車(chē)的特點(diǎn)。不過(guò)高速上，風(fēng)噪和胎噪還是有的。
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