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凱美瑞
2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版

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凱美瑞車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):全系無(wú)雷達(dá),沒(méi)有導(dǎo)航可以接受配置不同,但是全系無(wú)雷達(dá)這個(gè)有點(diǎn)太水了。
外觀:新款車(chē)外觀不錯(cuò),新車(chē)的后部也不錯(cuò),但是后部能和前臉一樣多些運(yùn)動(dòng)感其實(shí)是最好的。最后!朋友看看照片改裝雙排以后還有領(lǐng)先版的影子么?2015年3月18日,耗時(shí)一下午,把領(lǐng)先版單排改裝成雙排,沒(méi)有換中段,已經(jīng)有音浪的感覺(jué),而且已經(jīng)達(dá)到了我預(yù)期的聲音,不錯(cuò),改裝后聽(tīng)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可不是簡(jiǎn)單的2.0的配置了,沉穩(wěn),不讓人厭煩,只會(huì)在超車(chē)加速的時(shí)候出現(xiàn)。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾和老款內(nèi)飾基本相同沒(méi)什么亮點(diǎn),真皮制品配合桃木紋,彰顯大氣,方向盤(pán)的握感很舒服。中央可調(diào)副手也很貼心。
空間:空間寬敞,無(wú)論前排還是后排都非常舒適,本人178CM,體重160斤,在里邊一點(diǎn)也不擠,由于這款車(chē)定位在商務(wù)上所以后排座的舒適度要比正副駕駛坐的舒適度高。
配置:在同一級(jí)別車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比 較為適中,比他高的不少(邁騰、帕薩特)但是中價(jià)位的車(chē)子基本只是一個(gè)殼子里邊的配置就沒(méi)法細(xì)說(shuō)了,比凱美瑞低的也不少,比如邁瑞寶,等
動(dòng)力:動(dòng)力上雖然發(fā)動(dòng)機(jī)更換了VVT-iW雙噴射發(fā)動(dòng),在搭載上6速手自一體的變速箱,動(dòng)力確實(shí)有了,至少家用溜街動(dòng)力是夠用,起步也不肉,換擋平順,但是小手動(dòng)模式換擋遲緩。更換了雙排雙出排氣,外表更顯運(yùn)動(dòng),至改了尾端就已經(jīng)出現(xiàn)渾厚的音浪也很好聽(tīng)。
操控: 對(duì)于上下班,正長(zhǎng)溜街,不要求超高速的,操控夠用,轉(zhuǎn)彎零活,超車(chē)靈敏。
油耗:目前為止油耗還是偏高,1600公里跑了,現(xiàn)在綜合油耗10.02,(不過(guò)這事冬天的數(shù)值),500多公里的時(shí)候跑過(guò)高速出了趟門(mén)跑了680公里話了270塊錢(qián)(97號(hào)汽油)
舒適:舒適度很好此車(chē)偏向商務(wù),后排座位的舒適度其實(shí)要比正負(fù)駕駛的舒適度高。跑長(zhǎng)途乘坐者會(huì)很舒服。(這也是我看上這個(gè)車(chē)的原因)
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