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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3341公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點：1.提速線性，即踩即有 ，紅綠燈、起步搶位反應(yīng)迅速！雖然沒有多少推背感，但即踩即有的感受會讓你深深愛上它。在紅綠燈以及搶位時，考驗的不是你加速有多快，例如渦輪增壓的車，你一踩油門，沒反應(yīng)，一秒后車竄出去，你會感覺很突兀，尤其在搶位時，慢一秒，別人已經(jīng)塞好了，你才飆出去，就很容易撞車。而雙擎因為電機加ECVT變速，一下子就能發(fā)力，所以很容易搶個頭位。我老婆上下班開這車，她對我說：怎么路上的車開得很慢，個個都像新手一樣，紅綠燈慢吞吞的。我無語的笑了，她不懂是自己車提速線性，也不懂一般車起步要緩慢才省油，就只覺得自己腳一踩車就走了，把其他車都甩到后面了。2.沒頓挫，因為是ecvt，等于電機直接出力，出力均勻。一般檔位的車，由于換擋的需要，總會有點突兀的，尤其是渦輪車在急提速時候會降檔提速，頓挫更大。 3.省油！目前3次加油都是6.2l。雖然達不到預(yù)期的5.幾，挺可惜。過年回家高速來回1000公里，我一路飆140-170，電腦顯示平均速度都到100km/h，以為油耗應(yīng)該會升到10l了，結(jié)果加油一看，還是6.5l/100km，這個真的很驚奇，畢竟超速行駛，轉(zhuǎn)速高，油耗會有很大變化的，我以前的標致307 2.0MT的，這樣的速度油耗達到15L！4.動力足。畢竟有電機加成2.5排量，說是3.0L雖然可能過份，但2.8排量的確可以達到。行駛過程中加速變道穩(wěn)穩(wěn)的，發(fā)動機還不會狂吼（150時速以上除外）。拿蒙迪歐2.0T相比，說推背感，混凱還真沒蒙迪歐那么強，但速度不比它慢。舉個例子，行駛中提速變道，同樣需要5秒完成全過程，一踩油門，蒙迪歐會先愣一兩秒，反應(yīng)過來后就降檔吼一聲以百米跑的力氣在剩下的3秒內(nèi)完成提速、超車、變道；而混凱則是在你一踩油門就開始提速，整個5秒時間都在提速超車變道。所以你會覺得蒙迪歐有很強的推背感，因為它是實際用3秒來完成動作，而混凱則是5秒全用上。但你還是會喜歡這種反應(yīng)時間短的提速方式，畢竟一兩秒的延時會有很多變數(shù)。5.行駛過程發(fā)動機音量小。只要不是電量少于兩格，發(fā)動機不強充電時的聲音還是挺小的，開起來覺得車內(nèi)很安靜，急加速也不會狂吼，所以踩起油門來很愜意~會忍不住想深踩油門
缺點：1.沒有4窗一鍵升降，連主駕駛也無法一鍵升降控制4窗！媽的，我之前的307乞丐版都有這個功能，這個25萬的車居然沒有！這個功能成本低效用大，當你著車行駛時，車內(nèi)氣味散完，想關(guān)窗，各個按鍵掰一下就行了，不用持續(xù)用手一個個扣住，多危險�。�2.窗戶升降器沒夜光燈提示！我的媽�。�25萬的車，連在按鍵上加個led指示方便晚上操作都沒有！？幾萬元車都有啦！每次夜間開車，都要靠手感來摸黑操作，不安全！3.還是窗戶問題……沒有遙控鎖門長按關(guān)全車玻璃功能，之前用慣小獅子的這功能，爽慣了，下車長按，窗戶全部關(guān)閉，安心走人！現(xiàn)在每次下車，總害怕哪扇窗戶忘了關(guān)，因為要打火才能升窗，多麻煩！并且不安全！4.異響多……一開始不覺得，后來開著開著就發(fā)現(xiàn)，天窗位置、副駕駛門處、中控不知哪里，都在特定的環(huán)境中都會有異響！5.隔音差！車子是沒有隔音棉！沒有隔音棉！隔音棉！我拆開車門看過，里面沒有任何的隔音材料，就是一個殼套在車門上，每次行駛磕到沙子小石頭類，那響聲就像已經(jīng)磕穿了車子一樣，從車內(nèi)發(fā)出！嚇死人了！6.內(nèi)飾老……其實中控老氣我也忍了，TMD還弄個四門煙灰缸！多浪費的設(shè)計�。∧愀臑榉攀謾C的空位也好啊~~7.強制充電與早上熱車時候發(fā)動機噪音大，比一般的日系列車還要大！引來路人鄙視的眼光！7.座椅沒有通風設(shè)計！在深圳通風比加熱重要很多！
外觀：不過不失，要是車頭最上面的銀邊能去掉會更犀利好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老，太老！太老！還煙灰缸！不可原諒！！
空間：乘坐空間夠大，就車尾箱小了一點，感覺比我之前的307還小，但目前夠用！后排乘坐3成人還行，沒有預(yù)期那么好，不知道別人怎么說能坐4個成人的……
配置：一般！按照卡羅拉雷凌雙擎來說，混凱25.98的定位過高了��！定位在21W就比較好！
動力：動力充足！前提是你的電量夠~~畢竟不是真的3.0L~~
操控：
轉(zhuǎn)彎感覺不夠信心，過大彎沿著白線行駛，擺著擺著就會不經(jīng)意壓線……操控的確一般般
油耗：6.3-6.5，沒有預(yù)期的好，不知道怎么才能到5.幾……聽說要學會黃金右腳，起步深踩，中途放松，再輕踩維持，紅燈提前溜車，實際上還是沒能掌握……
舒適：靜音方面一般，沒隔音層，異響多，有共振，乘坐感覺還行，后排還有角度電動微調(diào)，這個贊！
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