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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：維修保養(yǎng)實(shí)惠；使用起來毛病少；
缺點(diǎn)：配置不夠豐富，如無倒車?yán)走_(dá)，沒有車窗玻璃一鍵上下；車漆薄，一點(diǎn)點(diǎn)的小石子都可以打出白底漆；120公里時(shí)速時(shí)風(fēng)噪就比較大，影響舒適性。經(jīng)銷商和車商承諾的2000元退款，托了6個(gè)月都沒有退，去炒了一架才退。
外觀：感覺有點(diǎn)前衛(wèi)，前面有獠牙，感覺很不爽，想用黑色的膠帶貼上，或油漆抺去。但還沒有做。車燈設(shè)計(jì)：還好。但大燈的高度出廠設(shè)計(jì)有點(diǎn)低，感覺影響了觀察，自己不能隨意調(diào)整，需要到4S店去調(diào)整，很費(fèi)事。做工車漆：漆面太薄，一點(diǎn)點(diǎn)的小石子就能弄破，顯露出白底色漆。車皮薄，容易變形。車身造型：前保險(xiǎn)杠左前下方、右前下方均有向前探出的部分，會(huì)容易碰擦變形。前臉太前衛(wèi)。后燈的線形太硬，不如上一代中庸、圓潤、飽滿感好。
內(nèi)飾：整體感覺還好。真皮與米色的塑料相匹配，不是太顯得簡單。感覺扶手上有個(gè)小凹槽，不知道什么用法，難道僅僅是用來拉車門方便？手感材質(zhì)：扶手處皮質(zhì)感覺還可以，手感很好。座椅皮質(zhì)還好。儀表中控：總體比上一代要好。特別是比上一代的仿桃木內(nèi)飾強(qiáng)太多了。異味異響：有一點(diǎn)的異響，不知道 是放的什么東西，還是車輛本身的裝備。沒有仔細(xì)去檢查。
空間：乘坐空間較好，前后排滿意；后貨箱總體空間較在，但箱蓋的支撐桿影響使用；駕駛室隨手放東西的儲(chǔ)物箱不足，手機(jī)、錢包、茶杯等不能隨手放；乘坐空間：總體乘坐空間較好，坐5個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠。前后距離尤其寬敞。儲(chǔ)物空間：駕駛室儲(chǔ)物間不足，象雨傘、手機(jī)、錢包、茶杯不能一下子擺放得下。放行李：行李箱看似寬大，但真的放起東西來，容納不了多少東西。箱蓋支撐桿礙事，影響放置大件的東西。橫向?qū)Ρ龋簝?chǔ)物箱總體比較大，能容納較多的包包，但如果想放一些箱子等，卻不行。我使用高爾夫習(xí)慣了，使用此車時(shí)，總感覺到支撐桿影響使用太大。
配置：總體感覺很好。不屬于渦輪增壓的那種，造價(jià)便宜，指導(dǎo)價(jià)上還優(yōu)惠了3.5萬元；不帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好，很輕，感覺很好；懸掛減震調(diào)校的很舒適，過減速障很軟，很適用；新車送了6次免費(fèi)保養(yǎng)，很實(shí)惠；保養(yǎng)便宜，吃粗糧，全尺寸備胎，很實(shí)惠；標(biāo)配配置：導(dǎo)航很差，不容易上手，不容易搜索目標(biāo)地；倒車呈像很好使，很清楚，視野很好。配置不夠：1、駕駛席缺少一鍵車窗玻璃上下；駕駛席儲(chǔ)物箱少；沒有倒車?yán)走_(dá)；經(jīng)銷商太差：1、經(jīng)銷商承諾的2000元退款，托了6個(gè)月都沒有退，去炒了一架才退。2、買車時(shí)承諾送的6次保養(yǎng)，每次去保養(yǎng)，總是先要求自費(fèi)保養(yǎng)，或說讓原先送的保養(yǎng)留著以后用，或是要求擴(kuò)大保養(yǎng)范圍，增加自費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目。3、送的腳墊等配置，屁用沒有，扔了。
動(dòng)力：動(dòng)力總體較充沛，加速超車時(shí)，很給力。加速表現(xiàn)：加速很快。輕點(diǎn)油門就能輕易超車。但在加油時(shí)，總感覺到反映不夠靈敏，有半秒的遲滯。動(dòng)力平順性：在加油時(shí)，換檔的平滑性還是不夠，有一點(diǎn)的頓挫感。跑高速：用定速巡航，很省事，7.3個(gè)油左右。定速巡航很好用。如果是自適應(yīng)巡航會(huì)感覺更好。
操控：
對(duì)操控的追求不多。開車追求平穩(wěn)，舒適，加速不激烈。山路：還沒有 走過多的山路。從一些轉(zhuǎn)彎和上下坡來看，感覺還好。底盤及懸架：底盤和懸掛較軟，偏舒適的那種。不喜歡歐美的那種較硬 的懸掛。雨雪泥濘路面：在泥濘的路面通過性很差。一點(diǎn)的雨水泥濘都會(huì)打滑，不如高爾夫4.橫向?qū)Ρ龋和ㄟ^性不如我的兩廂車的高爾夫4.底盤很低，動(dòng)不動(dòng)就掛底盤�？赡苓@與穩(wěn)和舒適有關(guān)吧。
油耗：總體感覺油耗不高。2.5的車，油耗顯示是8.3.大概有6成的高速，4成的城市道路。城市路段表現(xiàn)：擁堵路段油耗要10升以上，關(guān)鍵是怎么樣的擁堵情況 。高速路段表現(xiàn)：放在時(shí)速120時(shí)，定速 巡航，油耗在7.3左右。
舒適：總體上從減震、隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、空調(diào)、座椅方面來講，舒適性感覺滿意。風(fēng)噪在120左右時(shí)較大，影響舒適性�？照{(diào)：給力，制冷效果好，有后排出風(fēng)口，風(fēng)力也足。行駛舒適性：懸掛高校的偏舒適，總體認(rèn)可。我不是激烈的駕駛?cè)�，�?duì)操控和懸掛沒有要求，喜歡偏軟一些的懸掛。座椅舒適性：很好。很寬大。但副駕駛座不能上下調(diào)節(jié)，太簡配了。噪音控制：100公里以下時(shí)，感覺噪音不大。在120公里速度以上時(shí)，明顯感覺到風(fēng)噪大，影響舒適性感受。
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