一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 200G 經(jīng)典豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田車(chē)還是比較耐用的，外觀大氣，動(dòng)力也夠用，家用，商務(wù)都可以。
缺點(diǎn)：有些地方用料也太摳門(mén)了
外觀：2012款的外觀對(duì)與我們這80后奔三的人看起來(lái)顯得沉穩(wěn)大氣，也不會(huì)顯得張揚(yáng)。
內(nèi)飾：中控、扶手箱、頂部、照明系統(tǒng)都不錯(cuò)；差的地方我也必須說(shuō)： 1、四個(gè)門(mén)內(nèi)側(cè)的扶手用的硬塑料，太掉價(jià)了點(diǎn)吧�。�？？一按都可以松動(dòng)，像路邊買(mǎi)的玩具塑料！不信你去看看吧。 2、日本車(chē)很多用料讓人看起來(lái)就單薄。比如說(shuō)，四個(gè)門(mén)的門(mén)軸連接，部分結(jié)構(gòu)就筷子那么粗！跟德系車(chē)比較比較你就能看出差距；還比如，后備箱蓋上面那個(gè)凸出的卡鎖，似乎捏一下都能破！
空間：1、空間只能說(shuō)滿(mǎn)足了家用、商用的需要，值得表?yè)P(yáng)的是后排地板無(wú)突起（這也是我最終選擇凱美瑞、否定天籟的直接理由）； 2、要說(shuō)它多么大、多么寬敞真不敢恭維，因?yàn)槲覔Q凱美瑞前開(kāi)的是老帕薩特B5，雖然B5車(chē)外觀比凱美瑞小不少，但凱美瑞駕駛室頭以上空間小些，后排座也相對(duì)擁擠些，后備箱內(nèi)空也低些。
配置：這個(gè)價(jià)位該有的基本都配備了，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力差不多夠用，現(xiàn)在挺后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)買(mǎi)2.5的。2.5的還是6速變速箱，2.0只是4速。開(kāi)的時(shí)候換擋的頓挫感特明顯。平穩(wěn)的開(kāi)沒(méi)多大感覺(jué)，但是要超車(chē)的時(shí)候猛踩油門(mén)明顯能感覺(jué)到加速中的換擋。但是動(dòng)力充沛感還是有的。
操控：
整體尚可。有幾點(diǎn)值得用戶(hù)和廠家注意： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校應(yīng)更合理，檔位在P、N時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高，只有在D檔時(shí)下降到6-7，這樣一是費(fèi)油，二是噪音大（這一點(diǎn)可能是外行話，也可能是我的車(chē)子的個(gè)體問(wèn)題）； 2、腳剎感覺(jué)太單薄，踩的沒(méi)有厚實(shí)感、踏實(shí)感，這一點(diǎn)跟德系車(chē)有差距； 3、廠家應(yīng)該把用油級(jí)別徹底搞清楚！這款車(chē)的說(shuō)明書(shū)和油箱蓋上寫(xiě)的都是97號(hào)油，但用同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的其他幾款寫(xiě)的又是93號(hào)，4S店的人員開(kāi)始給我加的也是93號(hào)，并說(shuō)“可以用93，沒(méi)問(wèn)題”！維修師傅又告訴我“這款發(fā)動(dòng)機(jī)用93號(hào)燃燒不充分，肯定不好！”許多用戶(hù)也在用93號(hào)！亂了！亂了！亂得一塌糊涂！ 4、熄火后，如果車(chē)燈或轉(zhuǎn)向燈沒(méi)關(guān)，哪怕你下車(chē)鎖車(chē)，都沒(méi)有提示音。這一點(diǎn)很不人性，得改進(jìn)。
油耗：2.0的油耗一直偏高，新車(chē)的時(shí)候12-14個(gè)左右，過(guò)了首保慢慢下來(lái)，到現(xiàn)在的10.1-10.2上下浮動(dòng)，估計(jì)也就是這油耗了。高速好點(diǎn)最低到過(guò)7個(gè)，一版就是8個(gè)或者8個(gè)以下。聽(tīng)朋友的2.4排量的比我這2.0還省油。郁悶的油耗。不過(guò)畢竟排量和車(chē)重?cái)[在那，看大家也都是這個(gè)油耗，也就接受吧。
舒適：可能期望值太高了，也有點(diǎn)失望。 1、真皮座椅較硬，包裹性不夠； 2、后排座腿部的深度不夠（前后方向）； 3、低速（堵車(chē)）加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不小，隔音效果一般，不是宣傳的那么好； 4、懸掛可以稍微軟一點(diǎn)。
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