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凱美瑞
2012款 2.0G 豪華版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(5618條)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):白色外觀與空間舒適度都是非常不錯(cuò)的,女性駕駛還是比較適合的。
缺點(diǎn):1.急加速時(shí)有些吵,2.沒有四窗一鍵升降窗戶按鈕。這里所說的急加速時(shí)有些吵和上面說的行車安靜是不矛盾的——在平穩(wěn)速度行車當(dāng)中,車內(nèi)比較安靜,但一旦想超車或者起步的時(shí)候,油門深踩一些,會(huì)聽到比較尖利的發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫。。。實(shí)在是不好聽。
外觀:其實(shí)個(gè)人還是更喜歡第七代以前的凱凱外觀,圓潤的外觀但不失穩(wěn)重和大氣。第七代,也就是現(xiàn)在自家凱凱的樣子對比老款來說,前臉和車尾都顯得棱角分明了,頗具動(dòng)感,一開始確實(shí)覺得不如老款好看,甚至選車時(shí)候因?yàn)橥庥^,想購買2012經(jīng)典款。不過買了第七代之后,可能是因?yàn)榭磿r(shí)間長了吧,方正的前臉和尾部看習(xí)慣了,也覺得挺好。一眼望去家用商務(wù)兼修,穩(wěn)重與動(dòng)感同在的感覺又回來了。2015款的外觀于我來說就不是很喜歡了,主要原因是前面的那個(gè)“大嘴巴”,越看越不像是豐田的性格。不過,其實(shí)外觀對于大家來說,是見仁見智的事兒,自己覺得好,才是真的好。
內(nèi)飾:家居風(fēng)格,還不錯(cuò)。。。
空間:買凱美瑞原因之一就是因?yàn)樗目臻g夠大,夠舒適,視野很好,5個(gè)人坐進(jìn)去不會(huì)覺得壓抑,給個(gè)贊
配置:以當(dāng)年的中級車行情,出廠19.98萬的定價(jià)已經(jīng)不高,后來又從4S那里談下來了優(yōu)惠,能買到七代2.0G這樣配置的中級車,實(shí)在覺得很值了。近期關(guān)注了15款同配置凱凱后,感覺喜歡凱凱的話,現(xiàn)在不出手購買,更待何時(shí)呢?
動(dòng)力:動(dòng)力絕對不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng),尤其是對于12款2.0排量車型,搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講,在城市道路中,凱美瑞全系列的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)付了,而且在城市道路行車安全中,過于追求動(dòng)力的駕駛方式絕對是不可取的。因此個(gè)人對凱凱在動(dòng)力上的表現(xiàn)就是:雖不覺驚艷,但也不感失望,中規(guī)中矩。
操控: 買之前從網(wǎng)上看車友們說操控轉(zhuǎn)向模糊,我一直不知道轉(zhuǎn)向模糊是一個(gè)什么概念,但就我目前總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)就是:確實(shí)是缺乏些操控的快感,相比新?怂沟牟倏剡是有些差距,柔柔軟軟不溫不火的。
油耗:油耗方面,我對凱凱很滿意。近一年來總共行駛9000多公里,沒用她出過遠(yuǎn)門,幾乎全部北京較擁堵路段上下班駕駛,偶爾晚間路況良好時(shí)出行,百公里平均油耗9.1L。通過朋友間的用車交流,我家凱凱在同級車中算是很省油了。買車三年來,總里程29000公里,之前加油的發(fā)票基本還都保留著,拿出來粗略計(jì)算一下,這不到30000公里的總平均油耗應(yīng)該在8.9上下,對此我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適:座椅挺舒服,寬大,柔軟的。頭部和腿部空間都挺不錯(cuò)。變速箱旁邊的水杯架還有雜物盒非常實(shí)用。頭頂?shù)难坨R盒也很有用有地方放太陽鏡。座椅是電動(dòng)的,雖然調(diào)好了基本不動(dòng),但是檔次擺那了,跟朋友面前還是能臭顯擺顯擺。。。。
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