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凱美瑞
2010款 240G 豪華版

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凱美瑞車主點評(5618條)
購買時間2010年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀是我考慮購買的第一個關(guān)鍵因素 這個外觀讓我一眼就看上了 雖然當(dāng)時買的時候還出現(xiàn)剎車失靈這種情況 但是我始終堅持這是個別的現(xiàn)象 還是購買了這臺車
缺點:內(nèi)飾太過陳舊,沒有科技感可言。相對現(xiàn)在的緊湊型車都有很大的差距,希望在下一次更新的時候能有進(jìn)步。倒車影像太垃圾。車漆是硬傷。
外觀:大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:以米色、深灰色為主色調(diào),創(chuàng)造了極為溫馨的家庭氛圍!材質(zhì)也顯檔次,同時非常合理的把磨砂胡桃木飾板設(shè)計于排檔區(qū)、門板扶手區(qū)、中控兩側(cè),使得進(jìn)入凱美瑞既有溫馨家居感、又極具豪華商務(wù)氛圍!座椅微孔設(shè)計、真皮材質(zhì)、中控用料等都較為考究。中控按照中國傳統(tǒng)對稱合計、多媒體音響按鍵、空調(diào)按鍵阻尼合適、功能區(qū)分明顯。美中不足的是裝配工藝還欠佳,在A柱與中控、方向盤下緣都有較為明顯的縫隙。
空間:第六代凱美瑞軸距達(dá)到2775mm,物理尺寸在同級別B級車屬于中上等,但日系車靈巧的設(shè)計最大化了車內(nèi)空間,無論前排和后排水平空間、縱向空間都足夠?qū)捑b,唯一不足是1.76的我駕駛員位置必須把座椅調(diào)到最低,否則頭部空間稍顯緊促。除此,儲物空間、后備箱設(shè)計都較為人性化、空間也足夠家用。值得一提的是凱美瑞后排腳部平整設(shè)計方便了后排中間乘客!
配置:在B級車?yán),凱美瑞作為日系領(lǐng)軍車型,售價較合理,更為重要是5000公里保養(yǎng),一般小保養(yǎng)僅為400多元,這幾乎與很多A級車接近甚至便宜,平均油耗為9~10,2.4升車型官方建議93號油,所有這些都這使得凱美瑞在眾多B級車中擁有極高的綜合性價比!這也是凱美瑞自2006年首度引入中國持續(xù)多年銷量冠軍的核心競爭力!即使在近些年眾多B級車競爭激烈態(tài)勢下第七代凱美瑞依然能位列中國B級車銷量前三甲的原因!愛車3年行駛4.5萬公里幾乎沒有任何毛病,省心!
動力:在市內(nèi)起步后加速時,變速箱反應(yīng)很快。在高速上,表現(xiàn)還不錯,控制好油門后輕輕一點,爆發(fā)力不錯。
操控: 第六代凱美瑞如上所述追崇舒適,所以操控并非她的強(qiáng)項,方向感并不十分清晰,由于前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙連桿獨(dú)立懸架注定了凱美瑞舒適性的特點,過彎側(cè)傾明顯,急剎車點頭也較為明顯,剎車也較為偏軟,后程需要狠踩剎車才能獲得更短剎車效果。對于過彎側(cè)傾,我已安裝了底盤拉桿井字架和后掛臂來適當(dāng)改善。
油耗:油耗在接受范圍之內(nèi)。 春秋油耗在10.5左右,夏天和冬天油耗在11.6左右,偶爾能上12. 告訴在7+,有一點我很奇怪,在高速加油以后,油耗竟然還能下降。 開車時候必聽音樂。
舒適:凱美瑞定位明確 - 舒適性家轎!那么她的舒適性自然極為出色!車內(nèi)乘員空間、儲物空間、自動雙區(qū)空調(diào)、座椅微孔真皮設(shè)計、扶手箱可移動、等其他人性化設(shè)計(如迎賓氛圍燈、親水前窗玻璃等)都把豐田凱美瑞主打的舒適性、人性化做到了極致!駕駛舒適性也極為明顯,過減速帶、坑洼路面基本都可以輕松過濾震動和噪音,正時皮帶采用鏈條式,使得凱美瑞在發(fā)動機(jī)預(yù)熱后極為安靜,隔音也較為出色,中高速胎噪也很好的被控制較少傳至駕駛艙,原車6喇叭揚(yáng)聲器也能滿足一般需要!唯一不足的是凱美瑞后排座椅并未設(shè)計成4/6可放到,這使得如果后備箱需要放置特殊物品時捉襟見肘。同時前檔雨刷液噴嘴角度設(shè)計較低并不可調(diào),雨刷液無法噴射到前檔上部,這對于雨刷壽命略有影響,另外門板車窗升降按鍵無夜光或燈光開啟照明,實屬遺憾,給夜晚行車帶來不便。
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