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凱美瑞
2021款 2.5Q 旗艦版

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凱美瑞車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子讓我滿意的地方還是比較多的:首先擁有著同級(jí)別相對(duì)更大的空間以及非常好的舒適性,尤其是這個(gè)座椅,真的是太舒服了;其次這臺(tái)車(chē)子也擁有著非常經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)在是太棒了,匹配上這臺(tái)8AT變速箱平均油耗基本上能做到8個(gè)左右,現(xiàn)在的油耗顯示是8.5,總之開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子根本就不怕經(jīng)常開(kāi)空調(diào),真的是一點(diǎn)都不費(fèi)油。相對(duì)來(lái)講,日系車(chē)會(huì)更加耐造一點(diǎn),不管是三大件還是這些附件,都是完全OK的,這也就是為什么日系車(chē)這么保值的重要原因,再加上品牌影響力相對(duì)也會(huì)更強(qiáng)一些,所以說(shuō)作為一臺(tái)家用車(chē),既考慮眼前又考慮后面,那我覺(jué)得豐田凱美瑞真的是一臺(tái)非常適合我們的車(chē)子,關(guān)鍵就是價(jià)格也比較便宜,到了后期也擁有著比較高的保值率,所以綜合來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子就非常適合我們普通家庭了。
缺點(diǎn):不滿意的就是他的空間,因?yàn)榭臻g稍微有點(diǎn)小了,后排有點(diǎn)擁擠,再加上中央扶手箱延伸的有點(diǎn)靠后,所以后排乘客會(huì)感覺(jué)不舒服。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也挺好看的,凱美瑞這款車(chē)的外觀采用的是豐田獨(dú)有的外觀設(shè)計(jì),看起來(lái)非常的漂亮,更加年輕化一點(diǎn),特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)。一張大嘴巴。
內(nèi)飾:其實(shí)這凱美瑞的內(nèi)飾風(fēng)格我還是挺認(rèn)可的,它的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)就很有個(gè)性,不拘一格的設(shè)計(jì)了很多按鍵,造型整體有立體感,然后就是上面還鑲嵌了不少裝飾板,這工藝感覺(jué)就很好,整個(gè)格局就挺靚麗時(shí)尚的,用心了,只不過(guò)這新車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)異味存在,任誰(shuí)也是能理解,知道這個(gè)通病的,所以最好不用的時(shí)候多通風(fēng),一些邊角處更可以放一些除味的炭包。
空間:像我之前坐過(guò)一些小車(chē)子總感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)有蜷縮的那種感覺(jué),會(huì)有窩著腿的那種感覺(jué),但是這凱美瑞就不會(huì)有帶給我的感受,還是很好的,而且它的后備箱大小也比較不錯(cuò),覺(jué)得它還是比較方便實(shí)用的。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西真的不好說(shuō)的,每個(gè)人的觀點(diǎn)不一樣,我自己對(duì)這款車(chē)的價(jià)格還是接受的,這樣的價(jià)格買(mǎi)到一輛配置功能齊全,上手感覺(jué)也算優(yōu)良的車(chē)我很滿意,一些小小的讓人不舒服的地方也是可以忽略的。
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,油門(mén)也比較靈敏,在高速上可以很平穩(wěn)的加速,也有推背感,只要緊握方向盤(pán),整個(gè)路都是我的感覺(jué)!換擋也不會(huì)卡頓,平順且動(dòng)力十足。但是爬坡的時(shí)候會(huì)感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉,但是不影響整體的駕駛體驗(yàn)。 車(chē)子很靈敏,不墨跡,過(guò)彎道很穩(wěn)重。也有推背感。
操控: 車(chē)子開(kāi)起來(lái)是非常輕盈靈活的,方向盤(pán)非常的輕盈,而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)定,方向盤(pán)也是屬于精準(zhǔn)度極高的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有虛位,手感特別的舒適,再加上車(chē)內(nèi)配備的操控配置也是非常豐富的,對(duì)我開(kāi)車(chē)也有很大的幫助。
油耗:油耗基本能控制在8.5上下,還是非常省油的,我官方雖然有一定差距,但是我也可以接受了,因?yàn)槭袇^(qū)經(jīng)常堵車(chē)能表現(xiàn)出這個(gè)油耗其實(shí)也是非常滿意的。
舒適:我十分看中它的舒適性,特別是后排坐上去,跟家里的大沙發(fā)一樣,坐上去十分舒服,軟軟的!舒適性絕對(duì)不用質(zhì)疑,可謂行走中的大沙發(fā)!用料也很講究,對(duì)得起它這個(gè)價(jià)格。減震做的也不錯(cuò),開(kāi)了也一段時(shí)間了,我老婆的體驗(yàn)就是非常舒服,不會(huì)有太大的起伏和顛簸感。座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,高級(jí)感真的滿滿。
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