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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)買(mǎi)這款車(chē)之前我就已經(jīng)了解了很多關(guān)于車(chē)的圖片視頻了，剛開(kāi)始也是被車(chē)子的外觀(guān)吸引到，覺(jué)得車(chē)子很好看，然后就在網(wǎng)上預(yù)約了看車(chē)和試駕，但是還是被車(chē)子的外觀(guān)震撼到，當(dāng)時(shí)見(jiàn)到車(chē)子的第一眼就被吸引住了，感覺(jué)外形很時(shí)尚，而且當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就順便看了車(chē)子的內(nèi)飾，我覺(jué)得挺好看的，摸了摸感覺(jué)手感也挺好的。要是說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，我可能比較偏向于車(chē)子的動(dòng)力，因?yàn)檐?chē)子的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，在滿(mǎn)載的情況下還是跑的很快。其實(shí)我還比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)子的舒適性，買(mǎi)車(chē)就是家用的，這種舒適性比較高的車(chē)子也很適合家用，家人的評(píng)價(jià)也都非常好，對(duì)車(chē)子也都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：全車(chē)唯一只有一點(diǎn)不滿(mǎn)足的地方，便是這個(gè)腿部空間，因?yàn)槲覀�(gè)子也比較高，但我坐在后邊的時(shí)分就覺(jué)得腿不能徹底的伸展，會(huì)受到顯著的拘束感。
外觀(guān)：如果要是說(shuō)出它讓我滿(mǎn)意的地方其實(shí)有很多，我覺(jué)得還有一個(gè)很重要的是它的這個(gè)外形好看，這一點(diǎn)給它加分。家里人都認(rèn)可這輛凱美瑞，就覺(jué)得它的外形很好看，它的外形不同角度看著也挺不一樣的，所以選車(chē)子就要選自己覺(jué)得好看的車(chē)子，覺(jué)得氣勢(shì)比較足的車(chē)子。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾走的便是高調(diào)，有品味的風(fēng)格，尤其是整個(gè)中控臺(tái)面以及座椅，它是采用了不同的色彩，所以有一種拼色的規(guī)劃，包括中控周邊也是采用了一些銀色的修飾條進(jìn)行了不規(guī)則的銜接，在視覺(jué)方面就會(huì)顯得特別的有新意，有立異能力，中控屏的尺度也是蠻大的，并且它是半立體式，戳的正前方，就覺(jué)得具有十足的立體感，看起來(lái)愈加的具有科技感，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也能夠控制多媒體、導(dǎo)航、電話(huà)，所以它的功能性也是挺全面的，往�？刂破饋�(lái)特別的便利。
空間：定位就是B級(jí)車(chē)，我感覺(jué)空間真的是足夠用了，不論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間我覺(jué)得都比較的優(yōu)秀了，當(dāng)然了我肯定不是隨便說(shuō)說(shuō)的，我也是有事實(shí)依據(jù)的，有一次周末聚會(huì)，我的車(chē)滿(mǎn)載了，朋友們反饋說(shuō)，我的新車(chē)真不賴(lài)，空間夠大， 后排坐上三個(gè)成年人，他們之間也沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，相互之間的腿也能隨意的放開(kāi)。后備箱我自己也是放過(guò)三個(gè)行李箱還沒(méi)滿(mǎn)，里面也是塞上一些袋子之類(lèi)的，總結(jié)起來(lái)就是這個(gè)空間基本能滿(mǎn)足大部分人的使用了。
配置：它的性?xún)r(jià)比非常高，這也是凱美瑞一直保持高銷(xiāo)量的原因。它走的是大氣豪華路線(xiàn)，顏值上跟得上潮流，操控性和空間實(shí)用性方面表現(xiàn)也很優(yōu)秀，開(kāi)起來(lái)，它的動(dòng)力輸出連貫順滑，這樣的實(shí)力絕對(duì)是可以超越同級(jí)車(chē)型中的大多數(shù)車(chē)子。
動(dòng)力：2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力水平，起步時(shí)干凈利落，中高速時(shí)足夠大的排量能保證加速的底氣，超個(gè)車(chē)也是很輕松的。在高速路上持續(xù)加上，動(dòng)力也是源源不斷的，非常的充足，讓我完全不用擔(dān)心。
操控：
我個(gè)人以為豐田系列的車(chē)子都是比較容易控制的，由于我曾經(jīng)也開(kāi)過(guò)豐田車(chē)，也很好控制，可是這個(gè)改款的如同更好控制一些，我覺(jué)得它的方向盤(pán)是十分靈活的，一點(diǎn)也不死板，打轉(zhuǎn)向的時(shí)分會(huì)很精準(zhǔn)，不會(huì)有什么誤差，所以我控制起來(lái)就會(huì)十分的輕松，根本不需要特意去磨合。
油耗：其實(shí)考慮到我現(xiàn)在經(jīng)常開(kāi)高速，有時(shí)候也跑一些其他不同的路段，所以我認(rèn)為這輛車(chē)子在省油這方面的做工還是很不錯(cuò)的。我之前也了解過(guò)其他一些車(chē)，感覺(jué)它比我之前開(kāi)的一些車(chē)還要省油，這就很好了，而且現(xiàn)在磨合磨合還能把它的油耗再降一降，這一點(diǎn)也是特別的認(rèn)可。因?yàn)樗谶@一方面真的是比我了解過(guò)的，比其他車(chē)子做的都要更加省油。
舒適：皮質(zhì)的座椅既柔軟又有彈性，坐上去就很舒服，座椅靠背對(duì)腰部的支撐感也特別給力，像我這種常年腰部不舒服的，坐在這輛車(chē)上面還真的感覺(jué)很不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)這回也不怕了，前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能，后排也可以控制多媒體，這些操作用起來(lái)就會(huì)方便很多，車(chē)內(nèi)有可開(kāi)啟的全景天窗，空調(diào)也是非常給力，車(chē)內(nèi)用的音響還是jbl，妥妥的高端享受，就這些搭配，舒適性能差嗎？
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