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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)鈦輝銀的外觀了，很有高級(jí)感，看著也比普通的白色黑色更好看！前臉的設(shè)計(jì)很大氣，整車線條也很硬朗，搭配著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的大輪轂看著就很激進(jìn)！這一代改觀我覺得還是很成功的，雖然都是小改款。但這個(gè)外觀我很喜歡！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾軟皮包裹的地方不多，而且手感來說還是比較一般的，這點(diǎn)來說不是很滿意吧。
外觀：這個(gè)外觀是我最喜歡的了，特別是這個(gè)顏色方面，一眼看上去非常的大氣，辨識(shí)度很高，有自己的設(shè)計(jì)特色，看上去很有高級(jí)感，看著也比普通的白色黑色更好看!前臉的設(shè)計(jì)很大氣，超大的進(jìn)氣格柵，威猛霸氣。還是非常不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的大氣有檔次，還是有上一代凱美瑞的前臉設(shè)計(jì)，但是更大膽更細(xì)致了，俗話說看人先看臉，凱美瑞的外觀造型就非常適合國人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是豐田的那一套內(nèi)飾，中規(guī)中矩，實(shí)用性較高，全液晶儀表盤也是為這輛車的內(nèi)飾加了不少分
空間：我的身高175坐進(jìn)去還是比較寬敞的，腿部空間很充裕，坐在后排翹個(gè)二郎腿還是沒有問題的，而且這個(gè)后排的地板隆起不是很高，比起我的邁騰好太多了，最起碼可以坐3個(gè)成年人。后備廂容積:后備箱的空間也很大，縱深很長，而且這個(gè)還支持座椅放倒，拉一些長物件還是可以放進(jìn)去的。
配置：對(duì)于我來說，性價(jià)比就是指這個(gè)車在長時(shí)間駕駛和使用中，各項(xiàng)表現(xiàn)都適中，什么叫適中？就是不需要多突出的性能，不需要多靚麗的外觀內(nèi)飾，好開且安全就是適中，凱美瑞首當(dāng)其沖就是這種車，我的選擇肯定沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)于它的動(dòng)力還是蠻認(rèn)可的，動(dòng)力，特意選了2.5的，雖說對(duì)動(dòng)力需求不大，可以不用，但起碼得有，不管是市區(qū)駕駛還是高速，都有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，不管是開在市里還是高速上都能輕松的駕馭住各種路段，不管是起步提速的時(shí)候還是換擋的時(shí)候都很平順，沒有任何的頓挫感。TNGA下的新款2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8at，0-100km實(shí)測9秒左右，與雷克薩斯ES260是一樣的動(dòng)力總成，推背感有一點(diǎn)點(diǎn)，不是很強(qiáng)烈，新款8at變速箱換擋比較平順，頓挫很少，不過自吸的還是適合不喜歡激烈駕駛的駕駛者，喜歡激情的還是選渦輪車型吧。當(dāng)然2.0L配的6at也不錯(cuò)，可靠性更高一點(diǎn)。
操控：
操控談不上，畢竟不是專業(yè)車手，但我感覺車很穩(wěn)，開的時(shí)候能感覺到，不像以前日本車那種淡薄感，地盤重心低，因?yàn)檫@個(gè)底盤還給杠過兩次，心疼死，這樣的設(shè)計(jì)真是有利有弊，尤其是下雨的時(shí)候，積水里有東西也看不見，直接就壓過去了。
油耗：油耗還是比較的合理的，現(xiàn)在我也是剛提車，還處在磨合期。但他的油耗表現(xiàn)確實(shí)比我自己預(yù)想的低，百公里油耗也就8.5這樣子。
舒適：皮質(zhì)座椅，包裹性很好，有單獨(dú)的腰部支撐，開時(shí)間長了也沒有很累。
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