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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我很滿意的一個方面，比起大眾的中庸沉穩(wěn)的外觀風(fēng)格，我更喜歡這種新元素，很運(yùn)動年輕化，對于我這種剛剛參加工作，手中存款并不多，就想選擇一款比較年輕化適合自己躁動的性格的車子，這個外觀完全符合我的選擇目標(biāo)。在一個就是空間了，因為我有一米八，所以對于頭部空間要求比較高，看了很多車，坐在后排都覺得有點(diǎn)壓抑，這個車頭部空間就比較好，沒有壓迫感，腿部空間就非常好了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這款車的減震效果，在普通的路上感覺很好，不過遇到一些特別爛的路時，有明顯的顛簸感，可能是我對車子的舒適性要求的過高。
外觀：凱美瑞的外觀設(shè)計還是比較講究的，看上去感覺非常的運(yùn)動，同時車身運(yùn)用的一些線條使得整車外觀看上去也是非常的年輕。一對精致有神的前大燈比較吸引人，看上去好似未來科技創(chuàng)造出來的產(chǎn)物。進(jìn)氣格柵的造型看起來也比較有個性，給人感覺一點(diǎn)也不單調(diào)。輪轂的造型很精致，透露著滿滿的運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我覺得挺不錯的，給人一種滿滿的豪華感。整個中控臺設(shè)計得造型立體感十足，看上去層次分明。車門和中控臺上包裹的材質(zhì)也比較不錯，摸上去手感相當(dāng)?shù)氖孢m。它還支持一鍵啟動功能，不僅使用起來舒適，看上去也比較高端，更加凸顯內(nèi)飾的高級感。車內(nèi)搭載的10.1英寸的懸浮式中控大屏看起來也非常的有氣勢，實際使用手感也不差。
空間：內(nèi)部空間大小我是很滿意的，腿部空間也比較充足，坐進(jìn)去不會覺得擁擠，但是如果后備箱的能夠更大一些，整體更深一些就好了。
配置：能夠以這樣的價格買到這款凱美瑞，我覺得很劃算，何況豐田的技術(shù)與口碑都是值得認(rèn)可的，想想就更加覺得超值。
動力：我覺得自然發(fā)吸氣發(fā)動機(jī)挺好的，畢竟在技術(shù)方面令人放心，何況豐田的技術(shù)也不用質(zhì)疑，這款車的口碑也很好，在動力方面很給力，即便是在高速上也能跑得很輕快，動力可以說是隨叫隨到，目前也沒有感覺到動力不足，搭配的變速箱也很好，換擋過程中沒有出現(xiàn)頓挫感，開起來非常順手，從第1次試駕時就能感覺到這車的性能給力，起步很迅速。
操控：
它的配置還不錯，與騰訊合作，搭載了一些騰訊的軟件產(chǎn)品，用起來還是很不錯的。其他的功能，如車道偏離報警、自適應(yīng)巡航等自然也都有，高速上還是比較省心的。它有三種駕駛模式，運(yùn)動模式下動力顯得更強(qiáng)，油門踩下去隨著發(fā)動機(jī)聲音的增加，車速提升非常快，伴隨著聲浪，推背感很足，開起來非常爽。
油耗：目前油耗在我可接受的范圍內(nèi)，開了這么久應(yīng)該也不會有太大的波動了，提車后的這段時間也經(jīng)常出去跑，感覺磨合期跑完了以后油耗還會稍微下降一點(diǎn)，所以對這個油耗我是很知足的。
舒適：車內(nèi)的設(shè)計比較新潮，看起來心情舒暢，而且座椅也很柔軟，不管前排還是后排座椅，都設(shè)計的非常貼心，能夠跟身體很好的貼合，帶來的舒適感自然也很棒，而且坐在車內(nèi)的時候沒有明顯的噪音，即便跑在高速上，車內(nèi)也可以正常的交流，車內(nèi)的空氣質(zhì)量也非常好，有種很清新的感覺，哪怕長時間坐在車內(nèi)，也不會有暈車的情況。
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