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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是凱美瑞的外觀從19年我就關(guān)注上他了那會(huì)兒資金比較緊張，后來(lái)在今年10月份的時(shí)候趕上黃河店搞活動(dòng)我覺(jué)得價(jià)格也比較合適就買了他了
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾，相比其他改動(dòng)，內(nèi)飾稍微差點(diǎn)意思，中規(guī)中矩，不科技，沒(méi)什么新穎東西，好在實(shí)用，大氣吧！味道挺大，買車2個(gè)多月現(xiàn)在一開(kāi)車門還是有些味道，估計(jì)多散散就會(huì)好。
外觀：相信在車流中一眼就能認(rèn)出凱美瑞，前臉?lè)浅挻螅M(jìn)氣格柵貫穿了整個(gè)下部，使整個(gè)前臉顯得很寬，前大燈扁平化的造型，配上中間的進(jìn)氣格柵，有種鋒利的感覺(jué)。側(cè)面修長(zhǎng)，腰線的位置貫穿整個(gè)側(cè)面，與兩個(gè)門把手在同一條線上，遠(yuǎn)處看層次分明。一體成型的門把手，看上就就很有質(zhì)感。后視鏡的位置是單獨(dú)在下面一些的位置，不但視野更好，而且整車的造型看上更時(shí)尚。輪轂還是普通的鋁合金輪轂，抽空我想換個(gè)運(yùn)動(dòng)造型的。尾部我感覺(jué)中規(guī)中矩沒(méi)啥可說(shuō)的，唯獨(dú)就是LED的尾燈晚上看上去挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，之前聽(tīng)說(shuō)很多人說(shuō)豐田車的內(nèi)飾丑，但是我覺(jué)得凱美瑞還不錯(cuò)，懸浮屏幕設(shè)計(jì)，很有質(zhì)感，皮座椅，主副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，都是很顯檔次。個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
空間：對(duì)于凱美瑞的空間來(lái)說(shuō)，先說(shuō)乘坐空間，凱美瑞的乘坐很寬敞，不管是前排還是后排，都很富足。我們一家人也都不是高個(gè)子，所以完全夠用。再一個(gè)說(shuō)到后備箱空間，凱美瑞的后備箱空間真的很大，放上幾個(gè)大行李箱也不成問(wèn)題，女兒去上學(xué)，帶上再多的被子也可以放得下。我媽再讓我去拉紅薯和花生，也有地方裝了。就是有點(diǎn)費(fèi)洗車費(fèi)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間和前排空間都不錯(cuò)，一家人坐進(jìn)去不成問(wèn)題，很寬敞！后備廂容積:后備箱空間很大，目前還能保持干凈，不知道我媽家的紅薯挖完了沒(méi)有！
配置：買東西就不要學(xué)性價(jià)比高的省油，省心沒(méi)有什么小毛病嘔心你會(huì)發(fā)現(xiàn)車的小二毛那么多啊，真的很煩，一個(gè)月去好幾次4S店你說(shuō)哪里有點(diǎn)小毛病一開(kāi)口就要你去店里檢查耽誤事兒以后想換車的時(shí)候保值一點(diǎn)，多賣一萬(wàn)是一萬(wàn)，所以我覺(jué)得凱美瑞的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，起步很強(qiáng)勁，超車比較輕松自在，隨意一些。
操控：
TNGA架構(gòu)下，底盤確實(shí)偏運(yùn)動(dòng)了，方向的指向性還是更注重于舒適，可以說(shuō)沒(méi)什么操控樂(lè)趣，準(zhǔn)和精準(zhǔn)還是有一定的差別的，安穩(wěn)駕駛吧，別想太多☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2 的駕駛系統(tǒng)可以說(shuō)還是很好用的，主要是車道居中這個(gè)功能，非常好，全速域自適應(yīng)巡航也是完美的。
油耗：目前城市代步9.4升左右，車速提不起來(lái)，這點(diǎn)油耗還能接受
舒適：說(shuō)道舒適性，我就不得不提一下這個(gè)座椅了，很多人說(shuō)凱美瑞座椅太硬，我覺(jué)得說(shuō)硬的應(yīng)該都是年輕人，我就覺(jué)得這座椅非常符合我的感覺(jué)，支撐性很好，特別是像我這種腰不太舒服的開(kāi)車，時(shí)間長(zhǎng)了如果太軟真的受不了，下車了腰是真疼。還有腰部支撐的功能，電動(dòng)調(diào)節(jié)，隨時(shí)可以調(diào)整支撐的高度。噪音方面的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音起步的時(shí)候還有急加速的時(shí)候有些大，這個(gè)感覺(jué)不太應(yīng)該，畢竟20多萬(wàn)的車了。配置上TSS安全套件輔助駕駛的功能都是開(kāi)車增加安全系數(shù)的實(shí)用功能。
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