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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2681公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順平順 還是平順 l2級別的自動駕駛 高速很香
缺點：也沒有啥特別不滿意的，就是這個配置能配個電動尾門就完美了，不用一只手提著袋子，一個手抱娃還得把袋子放在地上去打后尾門了！
外觀：外觀造型中規(guī)中矩，算不上很好看，但也絕對不丑。車輛前臉擁有很豐富的設計元素，其中包括梯形形狀的進氣格柵，兩側(cè)還有獠牙形狀的鍍鉻飾條。前大燈犀利狹長，內(nèi)部構(gòu)造很精致，采用的還是LED光源。車側(cè)造型挺好看的，采用了雙腰線設計，起到了增加立體感，拉長車身的作用。尾部造型則很簡約，主要就是后尾燈和鍍鉻飾條。
內(nèi)飾：推薦棕內(nèi)，有說偏黃，的確較雷車偏黃，但這是豐田的小心思，畢竟凱美瑞這款車有很多寶馬5的影子，棕內(nèi)就是偏寶馬5棕內(nèi)色，19款2.5的輪轂更是直接照搬14款525豪華的款式
空間：身高172，前后排頭部腿部都沒有問題符合中級車的預期。后排三個人2小時內(nèi)沒有不舒服的感覺。長途還是建議不要三個大人后面。儲物空間:很喜歡中央扶手箱，大到可以放一雙鞋子。這個后備箱挺大的，放6個中等行李箱問題不大。這個后備箱里還很貼心的設計了兩個掛鉤。全家出游時:5個大人空間夠用。4個大人一個小孩，孩子還能在后排玩耍。橫向?qū)Ρ?后排中庸。比邁騰空間肯定小一些，但是坐墊坐著比邁騰舒服。
配置：湊合吧，價格較堅挺，但銷售套路還是不少，很多廠家政策是要靠猜靠談判得來的
動力：動力都說有點肉！豐田開多了感覺還可以接受
操控：
操控起來比較輕松，比較遂心應手，方向盤比較輕便
油耗：目前只開了500km全是城市路段和高架環(huán)路。平均油耗9.5個。跟我的預期相差很遠，我覺得油耗表現(xiàn)非常一般。
舒適：主副駕座椅都支持電動調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)起來很方便，后座也有空調(diào)出風口和杯架，最起碼的舒適性配置很到位。底盤濾振性能還可以，即便走爛路也感覺不到很明顯的顛簸。平時在市區(qū)里開則非常平穩(wěn)，基本感覺不到什么明顯的震動。只可惜車輛的隔音效果還是稍微差了一點，急加速的時候可以聽到發(fā)動機噪音，跑高速時則能夠聽到明顯得胎噪和風噪，總之坐在車內(nèi)挺吵的。
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