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購買時間2013年12月
購買地點山東 德州
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，，整車比例也很協(xié)調(diào)，作為國產(chǎn)車，沒有濃郁的山寨氣息
缺點：2000公里以后會出現(xiàn)沙沙響 氣門桿用力的聲音 佳通的輪胎實在不敢恭維 30邁以后就能碾壓路面的聲音 發(fā)動機120以后噪音偏大 不過這都可以接受 話說換過火花塞后感覺120以后發(fā)動機轟鳴比原來好聽
外觀：外觀沒話說，機蓋的縫隙有點大而已。畢竟這個價位的車，我把車標(biāo)換了一下，便宜都說你滿這車要十幾萬吧。。、喜歡小六的朋友，自然喜歡他的威猛和肌肉感，不喜歡的朋友說再多都沒有用，至少我感覺這車比瑞虎好看的多。。（當(dāng)初媳婦商議準(zhǔn)備換瑞虎的，汗！瑞虎的車友不要黑哦。。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾是小六的一大弊病，怎么說呢，塑料感太強烈了，而且空調(diào)的旋鈕式開關(guān)阻尼實在是有點不可理喻的感覺，為啥在這上面需要那么節(jié)約成本，換個好點的也不過幾百的事情吧！
空間：X60確實提供了非常寬敞的車內(nèi)空間。駕駛座座椅填充物厚實，可以達到良好的乘坐舒適性，主駕座椅帶有手動調(diào)節(jié)，可以滿足不同身高駕駛者的需求。身高1.75米，坐在駕駛席將座位調(diào)節(jié)到標(biāo)準(zhǔn)駕駛位置時頭部有兩拳空間，膝蓋距離中控臺也還有一拳的距離。后排空間同樣寬敞，座椅的靠背設(shè)計角度適中，與前排座椅相比柔軟度相當(dāng)。頭部與腿部空間如圖所見，亦是非常寬敞。雖然儲物格不算太豐富，但是基本可以滿足日常需求。車門把手亦可作為小型儲物格實用，可放置香煙或手機大小的物品，底部的儲物格前端可放置1瓶飲料，前排也有足夠的空間來分別存放零錢、票據(jù)、手機等物品。而且本人也不習(xí)慣把零零碎碎的東西到處放，感覺夠用。后行李箱帶有拆卸式隔物卷簾，設(shè)計靈活，功能實用；后排座椅靠背按6：4向前折疊，整個后車箱空間可供兩人睡覺。就這個價位，能顧及客戶的實際需要而設(shè)計，便于顧客隨車存放各種不同規(guī)格的東西，大家的滿意度會很高，對第一次看到這么大的后備箱的人來說，也會覺得驚奇！
配置：絕對超值了，7萬多的車，你還要求哪些? 你想開多久？你跟那些十幾二十萬的車比這比那有啥可比性，多加個2萬 你裝個真皮沙發(fā)都行，你說是不？
動力：發(fā)動機是高速發(fā)送機，2000轉(zhuǎn)以下，提速還是比較困難的，3000轉(zhuǎn)以上，動力強勁。
越野：
方向盤指向很明確，輕重適合，當(dāng)然對我來說，感覺更像男人開的車子，有力量感。很多人說這車離合器高，其實這是可以調(diào)節(jié)的，我剛剛提車的時候就是感覺太高了，要幾乎全部放完了才會動，后來提車后去售后修理廠調(diào)節(jié)了一下，基本上調(diào)到最低了，現(xiàn)在只要輕輕一抬腳車子就可以動了。不過起步的動力的確不夠大，稍微有點坡度就必須加油門，一不小心就會熄火，所以還是要多適應(yīng)了。聽說換個火花塞后起步會好些，我準(zhǔn)備去換個銥金的火花塞試試看了。前一陣換了個博世的雙銥金火花塞，換上后感覺起步動力強多了，小坡度的基本上都可以不加油上去了，變化還是很大的。所以之前說X60起步肉，其實不是發(fā)動機動力的問題，是原車的火花塞不夠給力，換個好的就行了。
油耗：雖然是新車有個磨合期，但目前8升油走98公里還有點油，百公里算不錯吧。
舒適：還可以，過溝坎跳動不大，小的起伏基本上沒有感覺，轉(zhuǎn)彎傾斜感也還能接受。車子的噪音其實也還可以接受，主要是高轉(zhuǎn)速的時候發(fā)動機聲音，不過這個噪音接受度還是看個人的開車習(xí)慣和感覺，我是喜歡開窗的，甚至在高速路上都會開點窗戶， 不過高速上也基本上都是風(fēng)燥了，發(fā)動機聲音是聽不見了。我倒是覺得，發(fā)動機聲音大點反而現(xiàn)出X60粗獷的一面，男人開車嘛，不要太精細(xì)，有點噪音不影響。
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