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力帆X60
2012款 發(fā)現(xiàn)版 1.8L 手動(dòng)豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤高
缺點(diǎn):車頭蓋上的縫隙有點(diǎn)大,后備箱門開(kāi)關(guān)有些沉重,女生就很難開(kāi)關(guān)了。
外觀:外觀沒(méi)話說(shuō),機(jī)蓋的縫隙有點(diǎn)大而已。畢竟這個(gè)價(jià)位的車,我把車標(biāo)換了一下,便宜都說(shuō)你滿這車要十幾萬(wàn)吧。。、喜歡小六的朋友,自然喜歡他的威猛和肌肉感,不喜歡的朋友說(shuō)再多都沒(méi)有用,至少我感覺(jué)這車比瑞虎好看的多。。(當(dāng)初媳婦商議準(zhǔn)備換瑞虎的,汗!瑞虎的車友不要黑哦。。)
內(nèi)飾:做工一般了,不過(guò)總體上還是可以的,基本上都可以接受,實(shí)用性也不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位也不能要求太高。我倒是感覺(jué)原車的音響中控有特色,實(shí)用又簡(jiǎn)潔,反而換上DVD導(dǎo)航后有些不太協(xié)調(diào),可能是一開(kāi)始設(shè)計(jì)就沒(méi)有考慮到導(dǎo)航的原因吧。音響效果也是可以的,我只是聽(tīng)收音機(jī),應(yīng)該是足夠了。特別是無(wú)信號(hào)靜音設(shè)計(jì),還是很人性化的。
空間:對(duì)于再這個(gè)8萬(wàn)左右人們的都市型SUV車型來(lái)說(shuō),X60的空間也是整車的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),比同級(jí)別的長(zhǎng)安CS35與瑞虎都要大,特別是后排空間表現(xiàn)非常好,個(gè)子稍小點(diǎn)的乘客可以翹腿,這樣在跑長(zhǎng)途自駕游后排乘客也比較舒服一點(diǎn),后備箱的空間能夠滿足日常及跑長(zhǎng)途需要,后排也可向前翻折,提升載貨容量。
配置:絕對(duì)超值了,7萬(wàn)多的車,你還要求哪些? 你想開(kāi)多久?你跟那些十幾二十萬(wàn)的車比這比那有啥可比性,多加個(gè)2萬(wàn) 你裝個(gè)真皮沙發(fā)都行,你說(shuō)是不?
動(dòng)力:力帆X60搭載一臺(tái)力帆自主研發(fā)的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁機(jī)體,具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),不愧為“節(jié)油王”,作為城市越野車,能有8個(gè)油,已相當(dāng)不錯(cuò)的。隨著節(jié)油活動(dòng)的推進(jìn),有越來(lái)越多的人向節(jié)油冠軍3.87升/百公里目標(biāo)邁進(jìn)。
越野: 方向盤指向很明確,輕重適合,當(dāng)然對(duì)我來(lái)說(shuō),感覺(jué)更像男人開(kāi)的車子,有力量感。很多人說(shuō)這車離合器高,其實(shí)這是可以調(diào)節(jié)的,我剛剛提車的時(shí)候就是感覺(jué)太高了,要幾乎全部放完了才會(huì)動(dòng),后來(lái)提車后去售后修理廠調(diào)節(jié)了一下,基本上調(diào)到最低了,現(xiàn)在只要輕輕一抬腳車子就可以動(dòng)了。不過(guò)起步的動(dòng)力的確不夠大,稍微有點(diǎn)坡度就必須加油門,一不小心就會(huì)熄火,所以還是要多適應(yīng)了。聽(tīng)說(shuō)換個(gè)火花塞后起步會(huì)好些,我準(zhǔn)備去換個(gè)銥金的火花塞試試看了。前一陣換了個(gè)博世的雙銥金火花塞,換上后感覺(jué)起步動(dòng)力強(qiáng)多了,小坡度的基本上都可以不加油上去了,變化還是很大的。所以之前說(shuō)X60起步肉,其實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的問(wèn)題,是原車的火花塞不夠給力,換個(gè)好的就行了。
油耗:雖然是新車有個(gè)磨合期,但目前8升油走98公里還有點(diǎn)油,百公里算不錯(cuò)吧。
舒適:還可以,過(guò)溝坎跳動(dòng)不大,小的起伏基本上沒(méi)有感覺(jué),轉(zhuǎn)彎傾斜感也還能接受。車子的噪音其實(shí)也還可以接受,主要是高轉(zhuǎn)速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,不過(guò)這個(gè)噪音接受度還是看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣和感覺(jué),我是喜歡開(kāi)窗的,甚至在高速路上都會(huì)開(kāi)點(diǎn)窗戶, 不過(guò)高速上也基本上都是風(fēng)燥了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是聽(tīng)不見(jiàn)了。我倒是覺(jué)得,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn)反而現(xiàn)出X60粗獷的一面,男人開(kāi)車嘛,不要太精細(xì),有點(diǎn)噪音不影響。
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