一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣?臻g夠大。操作靈敏。
缺點:開空調的時候有點臭味(塑料燒掉的味)在行走中若是放掉油門踩離合器的時候,還是像踩油門一樣轉速表猛提,發(fā)動機的轟鳴聲很響要過一會轉速表和轟鳴聲菜靜下來,這樣耗油啊。提速很肉不怎么提得上去,(不是發(fā)動機力道不夠,因為我拉幾百斤的貨也是這個提速速度。這個比較蛋疼,往往生人開起來覺得發(fā)動機的動力不夠)
外觀:比較硬朗而不突兀,感覺大氣有度,就是車輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達那樣的近方形就更好了,這款車的顏色正合我的意,灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾:我不是很講究,感覺不錯。而且提車時,車子也放了將近半年,車里的氣味不是很濃,對眼睛、鼻子的刺激不明顯。
空間:滿意,我往車里塞過1.9米長05米寬的大板,嬰兒車,小自行車順便放,有次我拉6個大人兩個小孩,倆小孩就站在后排,主要是后排坐人以后還能有空間給小孩站,都不用抱他們但我為了安全還是叫大人抱好,空間不錯,我還經(jīng)常把后排椅子放倒裝貨,能拉蠻多的,這樣就體現(xiàn)了SUV的優(yōu)勢,好看又能拉點貨,平時出去載一家老小幾口人不是問題,家用很不錯
配置:絕對超值。7萬多的車子,這么大的空間,這么低的油耗,值了!
動力:相對SUV來說,1.8排量并不具備優(yōu)勢,起步有些肉,舍得給油還算不錯,畢竟小六總質量可達1.7T,經(jīng)過4000多公里的行駛,感覺1500至2000轉時換檔平順,2500轉左右開始發(fā)力,加速超車木有問題...其實怠速起步和行駛完全可以,但心須熟悉撐握好小六的離合聯(lián)動點...
越野:
小6的操控很不錯,掛個擋很順滑沒有卡擋現(xiàn)象,就是后退擋有點生澀,但基本能接受。方向盤能高低調對于我這個165公分的小個很人性化,打起來也比較輕松。各個按鈕開關多而不亂,很容易上手,對于新手來說算是一個特殊照顧吧。離合有點發(fā)硬,在人多的輪跑左腿有點累。(我開了2108公里離合調了兩次,現(xiàn)在也快要再去調了,太硬踩起來累)剎車前后雙剎碟,有了這對剎碟跑快點都比較放心,不怕剎不住。
油耗:很滿意! √彳嚂r,里程表21公里,油表已報警,等我開到加油站準備加油的時候,報警又沒有了,不知道當時油箱里還剩下多少油。從7月20日提車算起,到現(xiàn)在分別加了100元/7.41、200元/7.41、200元/7.36、200元/7.36、209.95/7.41、311.86元/7.41、221.99元/7.41、227.86元/7.54,在最后一次加油前,里程表2859公里,減去提車時的21公里,合計1443.8元/2838公里,平均0.51元/公里,按平均油價7.40元/升計算,約6.9升/100公里。這個油耗對1.8L的車來說,應該是很不錯的。 當然,我跑很擁堵的市區(qū)路的時候不多,大多數(shù)時候都是在城郊公里以及長沙市的環(huán)線上跑,其中還有700多公里的高速路、60來公里的山路(到安化茶馬古道去玩了一次)。
舒適:由于X60寬敞的前后空間,長途也跑過幾次,總體感覺不錯,坐過X60的朋友都說空調暖氣相當給力(因為10月底入手的,還未試過冷風),SUV款承載式車身和獨立后懸掛決定了它不能和家轎的舒適性娉美(走爛路感覺偏硬),但較高離地間隙(親自測量過,裝上發(fā)動機護板后,最低離地間隙不低200MM)通過性非常不錯,全車六個喇叭,音響效果足夠了(中低音不錯,很震撼!),開10個音量就很大了,根據(jù)需要可自行改裝全車隔音加裝低音炮,時速超過120邁風噪和胎噪有些大,隔音密封有待加強...
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