一鍵砍遍全城
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,底盤高,通過能力好。
缺點(diǎn):車子的鈑金及車內(nèi)用料的做工方面有待加強(qiáng),希望廠家能改進(jìn)發(fā)動機(jī)倉較為凌亂的布局,變速箱 和發(fā)動機(jī)匹配得再好一些,把發(fā)動機(jī)的功效發(fā)揮得更出色
外觀:比較硬朗而不突兀,感覺大氣有度,就是車輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達(dá)那樣的近方形就更好了,這款車的顏色正合我的意,灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾:我不是很講究,感覺不錯。而且提車時,車子也放了將近半年,車?yán)锏臍馕恫皇呛軡猓瑢ρ劬、鼻子的刺激不明顯。
空間::空間絕對可以,一家5口自駕足夠了,前排不用說,后排做3個大胖子都沒問題,再說后備箱也拉不少東西,更別說后排座還可能放倒。
配置:絕對超值。7萬多的車子,這么大的空間,這么低的油耗,值了!
動力:沒說的,不錯,比我家原來那臺雪弗蘭樂風(fēng)1.4的要好多了,超車時,一般都比較順暢。在1200公里時,沒注意就一腳油門開到了110,當(dāng)時發(fā)動機(jī)的聲音明顯增大,只是自己連續(xù)開了幾個小時車有點(diǎn)疲勞,沒注意到,等到察覺時,已經(jīng)開了二、三十公里了。估計傷到發(fā)動機(jī)了。
越野:
對新手來說,X60上手容易,檔位清晰,入檔順暢,空檔時掛倒檔有些生澀,掛行車檔再倒檔則沒有此現(xiàn)象,新車離合行程有些偏高,但可以調(diào)節(jié),X60提速超車相當(dāng)迅捷,很給力~!
油耗:很滿意。 提車時,里程表21公里,油表已報警,等我開到加油站準(zhǔn)備加油的時候,報警又沒有了,不知道當(dāng)時油箱里還剩下多少油。從7月20日提車算起,到現(xiàn)在分別加了100元/7.41、200元/7.41、200元/7.36、200元/7.36、209.95/7.41、311.86元/7.41、221.99元/7.41、227.86元/7.54,在最后一次加油前,里程表2859公里,減去提車時的21公里,合計1443.8元/2838公里,平均0.51元/公里,按平均油價7.40元/升計算,約6.9升/100公里。這個油耗對1.8L的車來說,應(yīng)該是很不錯的。 當(dāng)然,我跑很擁堵的市區(qū)路的時候不多,大多數(shù)時候都是在城郊公里以及長沙市的環(huán)線上跑,其中還有700多公里的高速路、60來公里的山路(到安化茶馬古道去玩了一次)。
舒適:由于X60寬敞的前后空間,長途也跑過幾次,總體感覺不錯,坐過X60的朋友都說空調(diào)暖氣相當(dāng)給力(因為10月底入手的,還未試過冷風(fēng)),SUV款承載式車身和獨(dú)立后懸掛決定了它不能和家轎的舒適性娉美(走爛路感覺偏硬),但較高離地間隙(親自測量過,裝上發(fā)動機(jī)護(hù)板后,最低離地間隙不低200MM)通過性非常不錯,全車六個喇叭,音響效果足夠了(中低音不錯,很震撼!),開10個音量就很大了,根據(jù)需要可自行改裝全車隔音加裝低音炮,時速超過120邁風(fēng)噪和胎噪有些大,隔音密封有待加強(qiáng)...
|