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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.36萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠大氣，媲美日系熱門緊湊車型，回頭率高，空間同級別中屬優(yōu)秀級別，油耗低方向指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：跑高速轉(zhuǎn)速比較高。4000轉(zhuǎn)140碼。
外觀：比較自主，沒有模仿的痕跡，外形比較突出，辨識(shí)性很高，回頭率還不錯(cuò)哦。
內(nèi)飾：上黑下米色的內(nèi)飾給人耳目一新的感覺，預(yù)留的儲(chǔ)物空間也夠多，排檔桿前面的杯架放了礦泉水后有點(diǎn)影響排檔桿的操作，音響的按鈕夠大好操作，但做工給人感覺有山寨了。
空間：空間絕對是X60的強(qiáng)項(xiàng)，我身高178，前排頭部空間超兩拳，坐到后排去腿部空間超兩拳。咱也看過瑞虎，那空間差的太多了，而且X60后排靠背可以往后調(diào)的角度非常大，幾乎要躺平了都。坐過我的車的朋友都說敞亮，不含糊。
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只是夠用，轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)時(shí)起步是一件比較考技術(shù)的活，當(dāng)轉(zhuǎn)速大于1500轉(zhuǎn)時(shí)起步很輕松。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)帶T就好了。我曾經(jīng)試過坐7個(gè)人在地下停車場出口半坡起步2000轉(zhuǎn)就走了
越野：
操控較好，能很好地反映車主的意愿，操控?zé)o難度。
油耗：油耗表現(xiàn)非常好，和官方標(biāo)稱的差不多，高速油耗更省每公里不到5毛5，一般市區(qū)郊區(qū)上下班8個(gè)油左右，最近一次的油耗為8L/百公里左右。
舒適：舒適性一般，前排座椅的包容性還不是很好，有待提高。
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