一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48560公里
綜合評分
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缺點(diǎn):新車的裝配要求不嚴(yán)格,整車檢驗(yàn)急需改進(jìn)(當(dāng)然從我接觸的車主看;廠家這點(diǎn)也做到了)。我買車5天時(shí)水箱連接發(fā)動(dòng)機(jī)水管脫落,原因:鋼卡螺釘沒上緊。第7.8天,發(fā)現(xiàn)右前懸掛有極輕微異響,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn):懸掛平面軸承沒上好,換了整個(gè)懸掛。在十幾天時(shí),倒車時(shí)車熄火再也打不著,經(jīng)救援發(fā)現(xiàn)電源線連接起動(dòng)機(jī)插頭脫了,在半個(gè)月時(shí)間里連續(xù)發(fā)生的故障全都是裝配問題,這在X60車中,起碼在武漢我是獨(dú)一份吧。
外觀:外觀是沒得說的除了裝配的縫大小有點(diǎn)不一致
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩 塑料件太多 冬天時(shí)會(huì)聽到塑料的摩擦聲音
空間:1. 后座輕松坐四人。2. 后備箱很實(shí)用,兒子的大號腳踏車立著輕松放后備箱。
動(dòng)力:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只是夠用,轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)時(shí)起步是一件比較考技術(shù)的活,當(dāng)轉(zhuǎn)速大于1500轉(zhuǎn)時(shí)起步很輕松。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)帶T就好了。我曾經(jīng)試過坐7個(gè)人在地下停車場出口半坡起步2000轉(zhuǎn)就走了
越野:
操控性不錯(cuò) 時(shí)速140-150時(shí)穩(wěn)定性依然良好
油耗:全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和CVVT技術(shù)不是蓋的,油耗非常的低,750元的油跑了1180公里,百公里8.3個(gè)油相對1.8的排量和1.7噸的車身來說已經(jīng)相當(dāng)省油了。
舒適:非常的GOOD
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