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大眾CC
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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大眾CC
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大眾CC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀肯定是最滿意的，小眾車不就是為自己的愛好買單嗎，在街上回頭率真的超高，每個路人都要撇兩眼。其次是動力不錯，推背感還是挺爽的。
缺點：缺點是隔音一般，車內(nèi)的噪音比較大，還有就是油耗有點高。
外觀：外觀就不多說了，非常的喜歡，前臉的貫穿燈和后面的尾燈都是非常漂亮的，整體車身的流線型也非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾古板沒什么心意，尤其是檔把中控那里，有點配不上外觀。
空間：空間上比較一般，本來就不是大空間的車子，前排空間還好，后排頭部空間稍顯的有些壓抑，后備箱空間還行吧，基本上滿足使用了。
配置：配置還行吧，前后駐車雷達，、倒車影像、全速自適應巡航、自動泊車入位等功能還是比較實用有科技感的，中控觸屏也挺流暢的，使用起來很方便。
動力：動力很足，推背感強烈，一腳油門直接起飛，高速上提速是一點壓力都沒有，超車也比較輕松，動力還是挺好的。
操控：
操控還行吧，油門和剎車的響應還是不錯的，非常的靈敏，有一個不好就是發(fā)動機自動啟停，這功能有點雞肋，低速滑行有的時候莫名帶你停掉，真是崩潰。
油耗：2.0t的油耗說太低也不太現(xiàn)實，平均下來應該在10個到11個之間，以后跑多了再看吧，新車也要磨合一下。
舒適：座椅還是有點偏硬的，可能是運動型轎車的原因，包裹感比較強，懸架偏硬，路感比較清晰，整個風格還是比較偏運動的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀，整體的外觀大氣時尚在路上有著很好的識別度，無論是溜背造型還是無框車門都很帥，車子的空間很大坐在里面很舒服。
缺點：最不滿意的是車子內(nèi)部并沒有足夠的儲物空間，一些比較常用的小物件比如水杯鑰匙等沒有一個很好的地方放，在前期發(fā)動機的響應不是很好希望可以改進一下。
外觀：外觀設計新cc沒有任何問題，雖然車身很長但比例依舊協(xié)調(diào)且運動，我覺得大眾CC，外表拉風是最重要的。側(cè)面線條真的很漂亮，很炫酷，我特別喜歡。顏值很滿意，而且我覺得車燈的也比較適合我的審美。我個人認為，它是大眾最美的車型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，標準的大眾款內(nèi)飾。簡單但是很具有科技的。算不上非常的亮眼，但是也非常的不錯。尤其是他的氛圍燈確實挺好看的，我非常喜歡。中控一般吧。10.3英寸的液晶儀表盤，挺好的。
空間：空間絕對夠用，特別的寬敞，頭部空間也沒有溜背的造型而被影響。值得點贊，前排調(diào)整到合適位置之后，后排頭部還有兩拳多的空間，后備箱的開口大，容積也很大。
配置：采用了10.3英寸液晶儀表盤以及9.2英寸的多媒體顯示屏，科技感十足。
動力：動力方面表現(xiàn)得很也是相當出色，讓我非常意外的是她比我想象中的更加澎湃，雖然這一款2.0T低功率，但是在試乘的環(huán)節(jié)中，我能感覺到他源源不斷地動力。
操控：
方向盤操控還是比較精準的，雖然算不上只哪兒打哪兒，但是要比很多同級別的轎車操控好，方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕，對新手女司機非常友好。
油耗：油耗沒什么可說的我開車挺快的其實高速是真的省油城市里開，油耗呵呵了就�。�！
舒適：懸架適中有點硬這也是轎跑車的特點，路況反饋比商務轎車要明顯。四輪獨立息架過爛路的時候后排坐起也比較舒服，過急彎的時候后排側(cè)傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車性價比非常高，二十多萬的價格卻有四五十萬的外觀設計，造型很酷，而且駕駛感我也挺滿意！
缺點：像我這種喜歡斤斤計較的人，在買車之前就已經(jīng)和同價位的車子對比過了，感覺它優(yōu)點多，幾乎沒有缺點！
外觀：這輛車子的外形比較簡約，省去了那些繁瑣的設計元素，更清爽，前臉也很有個性，正是我喜歡的類型！
內(nèi)飾：這輛車扶手箱設計的很到位，尺寸也是剛剛好，用起來很順手，它的中控區(qū)很簡單清爽！功能豐富！
空間：雖說車身看起來比較小巧緊湊，但是它的內(nèi)部空間卻很大，前排座椅夠?qū)捤�，坐進去很愜意！
配置：車子配置還不錯，我挺滿意的，尤其是它的輔助駕駛功能，幫我省了不少事，出行變得方便很多！
動力：這輛車動力可以滿足我日常出行的需求，比較喜歡的提速時候的狀態(tài)，開著空調(diào)跑也沒有任何問題！
操控：
車子操控感算是符合我的需求吧，方向盤精準，轉(zhuǎn)向沒有虛位，油門也非常靈，提速特別快！
油耗：百公里7升，這樣的油耗已經(jīng)算是特別省油了吧，即使是出遠門，我也能夠放心駕駛，不必心疼油錢！
舒適：喜歡坐在這輛車里面的感覺，愜意放松，車子座椅軟硬適中，而且腿部空間夠大！
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身流線型非常的棒，給人很穩(wěn)重的感覺，設計時尚，最喜歡這款車的大燈，很有科技感，這款車很符合我的審美標準。
缺點：感覺沒啥缺點，對于這款車我自己的感覺還是比較滿意的，當然蘿卜青菜，各有所愛，我喜歡不代表所有人的喜好。
外觀：剛剛說過了，我很喜歡這款車的外觀設計，車身的整體線條流暢，很颯爽的感覺，前后大燈的設計很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計也是我比較中意這款車的原因，打開車門映入眼簾的就是科技感十足的內(nèi)部設計，整體的線條非常的優(yōu)美，手感也很好。
空間：空間很大是我喜歡這款車的另一個原因，前排駕駛方向盤與腿部的距離寬敞，頭頂與車頂還能保持兩拳以上的距離，后排翹個二郎腿是沒有問題的。
配置：液晶顯示和皮質(zhì)座椅都是我比較滿意的，前后都有空調(diào)，可以讓駕駛者與乘坐者都感受到，絕對是夏天的福音。
動力：動力不錯，油門一踩下去，起步很快，沒有頓挫感，爬坡一點都不費勁，城市行駛動力綽綽有余。
操控：
雖然整體車身比較長，但是操控起來還是挺容易的，方向盤的指向性很不錯，可以保證指哪打哪，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
油耗：比較類似車型的排量，這款車在油耗上還算可以，不省油也不是特別的費油，油耗在我能接受的范圍之內(nèi)，總體還是比較滿意的。
舒適：因為內(nèi)部空間充足，所以車子的舒適度還是挺好的，座椅都是皮質(zhì)的，包裹性很好，不管汽車價格高低，長時間駕駛都會有累的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山市合誠汽車銷售服務有限公司
裸車價格27.49萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
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優(yōu)點：突顯個性的CC獵裝車，30萬不到的價格就能擁有一款高顏值、空間足夠?qū)嵱玫穆眯熊嚒?/span>
缺點：價格偏高。沒有任何優(yōu)惠
外觀：CC獵裝車的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀所深深吸引了，我想這就是所謂的“一見鐘情吧”貫穿式的LED日間行車燈搭配其車頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對比。由于國產(chǎn)版本屬于跨界版車型，所以在其輪拱，側(cè)裙以及后保險杠上都增添了黑色護板，同時整體的高度還有所提升。與海外版本相比，這一系列的加料確實不太夠誠意，但盡管如此，獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車尾部分是CC獵裝車最吸引我的地方，緩緩下滑的車頂線條，由車頭一直延伸至尾燈處的腰線，以及更為飽滿的尾部線條，讓CC獵裝車看上去更為優(yōu)雅更有個性。值得一提的是，CC獵裝車并沒有因為高顏值的外觀設計而舍棄了無邊框車門的這一設定。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，CC獵裝車與三廂版本基本保持一致，10.3英寸全液晶儀表以及9.2英寸中控屏都得以保留，但與三廂版稍有不同的地方在于CC獵裝車的座椅換為普通的座椅，同時裝飾板也從碳纖維材質(zhì)變?yōu)殇撉倨崦�，這十分符合CC獵裝車的車型定位，畢竟運動化并不是CC獵裝車所追求的方向。
空間：出色的裝載能力是每臺旅行車都必備的一個特點，CC獵裝車的車身尺寸為4869*1870*1459mm，其軸距為2841mm，而當后排座椅放倒后，車內(nèi)實用空間要比三廂版多出49升，擁有1320升的車內(nèi)使用空間。
配置：為了提升CC獵裝車的駕駛質(zhì)感，它不僅配備了Harman Kardon音響系統(tǒng)，更有30種顏色的內(nèi)飾氛圍燈，值得一提的是，儀表盤邊邊的顏色會隨之車內(nèi)氛圍燈顏色的變化而改變。
動力：動力搭載380TSI，高功率版本的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達220匹，最大扭矩為350牛·米，與之相匹配的是7檔雙離合變速箱。
操控：
CC獵裝車的主要調(diào)性是偏向于舒適性的，所以相比于三廂版本的CC它的調(diào)校會以舒適為主要考量，在標準的模式下，CC獵裝車的動力輸出比較平順，開起來十分舒服，即使在上下班塞車的情況下，也比較舒服不會有很強烈的頓挫感覺。
油耗：油耗還是不錯的，主要市區(qū)通勤用車。11個油耗還是可以接受范圍之內(nèi)
舒適：CC獵裝車的調(diào)校是偏向于舒適，但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機可不是吃素的，當你切換到運動模式，你能明顯感覺到它的油門響應變得更為靈敏了，同時升降檔也變得更積極了。當然了，如果你覺得還不夠過癮的話，你可以切換至手動模式，親手去控制升檔還是降檔，充分的參與感能讓你更好地體驗到駕駛樂趣。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這臺車的優(yōu)點就是它各方面的表現(xiàn)都讓我很滿意。
缺點：感覺還沒有發(fā)現(xiàn)缺點，我很喜歡這臺車。
外觀：外觀方面我非常喜歡，車子的前臉相當霸氣，尤其搭配起前臉的大燈，真的相當漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得做得也是比較用心的，最喜歡的一部分就是氛圍燈，非常有情調(diào)。
空間：空間這塊做得很棒， 家人朋友坐在里面都說寬敞，還有后備箱的容量也挺大的，出行的時候放東西很方便。
配置：配置還是很實用的，感覺性價比不錯。
動力：我這臺車買來代步用的，所以基本上就是滿足日常駕駛需求就行。
操控：
要說操縱的話也很棒，方向盤很輕，開起來非常輕松舒服。
油耗：油耗這個因人而異的，我目前開著在10個點左右。
舒適：舒適性方面其實不錯，車子寬敞坐著舒服，新車也沒有什么異味。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：CC這款車我喜歡很久了，造型很獨特，時尚新穎，而且開在街上的時候感覺特別拉風！
缺點：目前我并沒有發(fā)現(xiàn)這部車有什么大缺點，就是價格方面有一點貴，如果能再便宜一點就好了。
外觀：尾部造型很別致，動感又迷人，飽滿的車身，線條看起來很流暢，優(yōu)雅貴氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與其他的大眾車型類似，走的是簡約風，看起來清晰明了，使用也很簡單。
空間：空間很大，一家人出去也不會覺得很擁擠，而且坐在后排很舒服，后備箱也可以放很多東西。
配置：這款車配置種類齊全，擁有主動剎車、內(nèi)防眩目后視鏡，以及各種可以提升車舒適性的配置。
動力：2.0T發(fā)動機動力很強悍，反應快，起步迅速。加速的時候非常敏捷。
操控：
這款車的操控性能很不錯，新手駕駛也很輕松，性能相對穩(wěn)定，擁有扎實的底盤。
油耗：油耗我非常滿意，大概百公里在8升左右，與很多市面上1.5T的車子相似。
舒適：座椅有點硬，所以舒適度不高，長途開車的時候會感覺有一點累。不建議開長途，日常上下班還可以。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到優(yōu)點，我最喜歡的就是車身的顏色，晨曦黃，我可太喜歡了，這色無論近看遠看都有時尚感，特別是對于我們女生來說，黑白我感覺太平常了，紅色又感覺太過了，這個色我超喜歡。
缺點：缺點的話，剛買也沒有很久，暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么特別大的缺點。
外觀：外觀絕對是我最看重的，這款的外觀也是好看得沒話說，無論從前臉還是側(cè)身還是車尾看，都是一種低調(diào)又不失時尚，很年輕有活力的感覺，再加上我最喜歡的晨曦黃這個配色，顏值可以說是很滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面做得也很不錯，一坐進去感覺很精致，線條簡潔舒適，而且中控臺的視覺效果也很大氣，很有有設計感，除了好看以外，實用性也是不錯。
配置：我買的這款是頂配版，所以說配置是絕對可以的。除了有方向盤加熱以外，還配有車道偏離預警，車道保持，并線輔助，道路交通識別系統(tǒng)，360度全景影像，倒車車側(cè)預警等安全配置，不得不說，這些對于我這個不太熟練的新手來說，幫助非常大。
動力：動力這方面也是很好，開起來感覺，起步也不會肉肉的，加速也是輕輕松松，我平時在市區(qū)開，整體體驗下來，動力方面沒什么大問題。
操控：
操控非常好，我的車技不是說很好，但是有了這些配置，我感覺很易上手，即使技術(shù)不太行，但是有這些東西的輔助，幫助了我很多，所以操控很可以。
油耗：油耗還行吧，平時主要在市內(nèi)開，油耗在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適度可以說非常不錯，座椅的軟硬度適中，方向盤還可以加熱，這點我就覺得很好，即使在大冬天的，在車內(nèi)感覺，開著也很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：CC終屬于比較小眾的車型，主要滿足追求個性化消費群體的喜好。是喜歡自駕游，需要大的行李艙空間的人首選。
缺點：這部車唯一的缺點就是性價比比較低，有點小貴。
外觀：這款CC配備了R-Line運動套件，兩側(cè)進氣口的造型犀利，中網(wǎng)格柵處貼有“R”標識，提升了前臉辨識度。溜背式車身造型，尾部采用雙邊共四出式鍍鉻排氣。動感迷人的尾部造型，飽滿的車身線條+無框車門，讓我覺得它有與眾不同的風范。
內(nèi)飾：如果同大眾的其他車型比， CC的內(nèi)飾還算有不錯的變化。采用了貫穿式的進氣口，中控臺上的鍍鉻裝飾，讓車內(nèi)的氣氛不再那么沉悶。門板采用了軟包，穿毛皮的座椅很有檔次。中控顯示屏顯示清晰，方便好用，增加了科技元素。
空間：CC獵裝車的駕乘及儲物空間很棒。除了強大的行李廂空間，后排空間表現(xiàn)令人吃驚。雖然軸距只有2841mm，但后排空間表現(xiàn)已經(jīng)可以趕超不少軸距3米的行政級轎車。作為家用車來說，這樣的表現(xiàn)絕對堪稱“越級”。
配置：基礎配置還是比較豐富的，18英寸鋁合金輪圈、前/后泊車雷達、主動剎車、電動行李廂、電動行李廂位置記憶、自動大燈、內(nèi)防炫目后視鏡、后視鏡鎖車自動折疊等日常使用頻率較高，能提升用車舒適性的配置。被動安全配置方有主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部氣囊（氣簾）和前排側(cè)氣囊。獵裝車獨有的必備配置是全景天窗、車頂行李架、方向盤加熱。我預算有限，炫目版車型是不錯的選擇。
動力：2.0T的發(fā)動機。最大功率(kW/rpm)： 137/4100-6000 最大扭矩(Nm/rpm)： 320/1500-4000 表現(xiàn)十分令人滿意。動力強勁，反應迅速。起步、加速、超車都很敏捷。
操控：
操控性能繼承了德系車的優(yōu)良傳統(tǒng)，底盤扎實，性能穩(wěn)定。開起來非常輕松舒適，是一款跑長途的好車。
油耗：油耗表現(xiàn)也比較令人滿意，目前的百公里綜合油耗是8L，和許多1.5T的車差不多。
舒適：舒適性，應該是這部車的一大賣點。座椅的表現(xiàn)極佳，柔軟度，支撐性，包裹性都無可挑剔。車輛過濾顛簸的能力很強，無論在平整路面還是坑洼路面，感覺比較舒服，有高級感。車內(nèi)的噪音控制也比較到位，我喜歡。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還是蠻高的，配置足夠用，空間也夠用。
缺點：還行吧。
外觀：比上不足，比下有余，外觀個人喜歡就好了！
內(nèi)飾：看起來不會花哨，車內(nèi)布局清晰，功能齊全。
空間：空間方面，由于是，所以不管怎么樣空間都是夠用的。
配置：配置不是最好的，不是最夠用的，但對于我來說是最實用的。
動力：在高速上的表現(xiàn)也是很好的，速度不知不覺的就上來了，為動力點10個贊。
操控：
還挺好開，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)表現(xiàn)不錯.
油耗：買進時間還不是很長，目前是11.1個油左右。
舒適：過減速板得悠著點，換來的是過彎的信心，車身幾乎沒有什么側(cè)傾。
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