一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1574)+1 泡妞利器(997)+1 外觀大氣(795)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(570)+1 大氣(474)+1 舒適性高(423)+1 高大上(370)+1 油耗不過(guò)10(282)+1缺點(diǎn):
耗油大(2533)+1 變速箱太大(759)+1 底盤(pán)低(616)+1 車(chē)身沉重(354)+1 喇叭不好摁(63)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重。空間大,操控性能動(dòng)力什么的也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):美系車(chē)做工一般般,4S店服務(wù)也一般般,對(duì)品牌略失望
外觀:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,主要還是沖著這外觀去了,這車(chē)標(biāo)太給力了
內(nèi)飾:很精致,
空間:空間對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)可以說(shuō)性價(jià)比一流 30萬(wàn)裸車(chē)高于任何中級(jí)車(chē)的空間,但是可能又比E5系A(chǔ)6L稍微略短一點(diǎn),畢竟軸距在那里,但是這個(gè)價(jià)格可買(mǎi)不到BBA的C級(jí)車(chē),總之來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了
配置:同級(jí)別 同價(jià)位 性價(jià)比最高的車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力同級(jí)別中不錯(cuò) 后段加速也很好 不是為速度而生 主打舒適 要不然ATS就沒(méi)有存在的意義了
操控:
方向盤(pán)輕盈轉(zhuǎn)向精確,非常靈活,還起來(lái)很舒服。
油耗:基本滿意,我現(xiàn)在10.7個(gè)油,90%城郊,10%高速
舒適:雙層玻璃,美系車(chē)車(chē)重,以及舒適的座椅,加上加上轎車(chē)重心,坐在車(chē)?yán)镞是很舒適的,商務(wù)還是家用都很合適!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行車(chē)質(zhì)感好,地盤(pán)慮震不錯(cuò),LTG發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教很線性有點(diǎn)NA自吸特質(zhì),變速箱80%路況下很稱(chēng)職,急加速降檔會(huì)有遲滯
缺點(diǎn):有點(diǎn)多,做工真的不好,我的車(chē)前擋下的塑料板從買(mǎi)回來(lái)都是一條大大縫,里面全是臟東西(樹(shù)葉,蟲(chóng)子,灰塵等等).我有輕微強(qiáng)迫癥,去4S 修了,也沒(méi)修好。電瓶,通病.總體來(lái)說(shuō),小毛病不少.
外觀:個(gè)性,時(shí)尚,
內(nèi)飾:細(xì)致,厚道,同級(jí)別的沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么厚道的,在看看那皮上的線,不得不感嘆下。
空間:夠用,
配置:5米1多的長(zhǎng),100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級(jí)別中來(lái)說(shuō),性價(jià)比非常凸顯。
動(dòng)力:在60提速相當(dāng)給力,但是前期再提速時(shí),感覺(jué)反應(yīng)慢一拍。一般超車(chē)這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)毫無(wú)壓力。而且會(huì)有推背感。
操控:
轉(zhuǎn)向好,方向盤(pán)略重。
油耗:油耗比想象中要好。
舒適:后排暫時(shí)沒(méi)坐過(guò)人,自己開(kāi)覺(jué)得前排空間不錯(cuò),但是座椅偏硬了些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很精致 我特別喜歡這種溫馨的感覺(jué)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾板成為指紋收集器,很容易得強(qiáng)迫癥,擦啊,擦!
外觀:車(chē)身美觀,流線近乎完美,尤其屁股相當(dāng)霸氣好看
內(nèi)飾:因?yàn)槭鞘孢m版,內(nèi)飾只有米色可選,真心不喜歡米色,家里有2個(gè)寶寶,沒(méi)辦法誰(shuí)讓自己喜歡這個(gè)車(chē)子呢,回來(lái)就買(mǎi)了腳墊和坐墊套上,全部都是觸摸的科技感很強(qiáng)。
空間:夠用不過(guò)軸距的差距注定比BBA差...
配置:5米1多的長(zhǎng),100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級(jí)別中來(lái)說(shuō),性價(jià)比非常凸顯。
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)還行,加速有一定的推背感。不過(guò)在40碼左右換擋有明顯頓挫,換擋的瞬間油門(mén)給不進(jìn)去。
操控:
方向盤(pán)可以用一個(gè)手指操作,指向也比較準(zhǔn)備
油耗:還可以吧,2.0排量油耗本身也下不來(lái)啊。
舒適:坐在車(chē)?yán)锘旧下?tīng)不到外面的聲音,隔音效果還是不錯(cuò)的,整體的內(nèi)飾,和座椅腿部支撐個(gè)方位都比較到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比性價(jià)比性價(jià)比,A6L 5系同級(jí)別的車(chē),你看差多少錢(qián)
缺點(diǎn):人性化設(shè)計(jì)欠缺!通用對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)講約束不夠,(為什么偌大的4S連個(gè)倒車(chē)影像都無(wú)法安裝呢???)4S只能只能裝360全車(chē)影像!保養(yǎng)手冊(cè)明明10000公里保養(yǎng),為什么4S卻要求7500?
外觀:最喜歡的就是它的外觀,霸氣的前臉,開(kāi)出去很有面子。顏色我選的是耀金色,北京天氣不是很好,這個(gè)顏色很禁臟。
內(nèi)飾:很精致,
空間:夠用略大
配置:比起寶馬奔馳性價(jià)比杠杠的,但是我的價(jià)格真心不給力。優(yōu)惠力度太少,誰(shuí)讓我們是小城市呢。
動(dòng)力:雖是6速變速箱,但我倒沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的問(wèn)題,可能我不是很在意這些,舒服就好
操控:
方向盤(pán)輕油門(mén)輕開(kāi)起來(lái)比較舒服
油耗:和預(yù)期想的差不多,車(chē)重動(dòng)力足,油耗肯定少不了!
舒適:BOSS音響、主動(dòng)降噪、全真皮內(nèi)飾、全景天窗......不要太舒服了啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾用料及其高檔,看得見(jiàn)的摸得到的都是真皮 性價(jià)比高 全系18寸輪胎以上 和全景天窗 動(dòng)力強(qiáng)勁輸出平滑 后備箱很大而且后排座椅可以翻倒
缺點(diǎn):配置略顯小低
外觀:這車(chē)的顏值沒(méi)的說(shuō),凱迪拉克專(zhuān)屬大燈,不過(guò)仔細(xì)看細(xì)節(jié)的話恐怕還是要和德系車(chē)多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾 好
空間:對(duì)我這個(gè)家庭來(lái)說(shuō),相當(dāng)寬敞了。家里沒(méi)有很大塊的人,偶爾換車(chē)開(kāi)一下的大塊頭老弟自己的車(chē)是GLK300,空間上自然不會(huì)顯得局促。
配置:首先要說(shuō)的是同等價(jià)位車(chē)型配置對(duì)比XTS完勝!其他感覺(jué)的東西就看自己的喜好了,就參數(shù)上的對(duì)比及售后服務(wù)XTS也都是完勝!
動(dòng)力:動(dòng)力就更不用說(shuō)了, 269匹馬力啊
操控:
方向盤(pán)可以用一個(gè)手指操作,指向也比較準(zhǔn)備
油耗:高速平均五毛出頭,市區(qū)一塊
舒適:舒適性方面基本很不錯(cuò),但是開(kāi)了一段時(shí)間會(huì)感覺(jué)到怠速情況下,車(chē)子有細(xì)微的抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):前輪倆胎20000多起皮,電瓶35000就不行了,小毛病特多
外觀:由于個(gè)人比較喜歡凱迪拉克的牌子,前車(chē)標(biāo)夠大夠霸氣。在車(chē)身方面也是鉆石切割的輪廓感非常強(qiáng)。豎排尾燈方面也是非常的別致。外觀看上去還是很有身價(jià)的。
內(nèi)飾:相比“能摸到的地方都是皮的”這種評(píng)價(jià)而言,用“典雅間不失一絲的動(dòng)感”仿佛更加貼切!
空間::夠大,尤其是后備箱
動(dòng)力:雖是6速變速箱,但我倒沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的問(wèn)題,可能我不是很在意這些,舒服就好
油耗:油耗太高,不知以后能否降下來(lái)
舒適:足夠我用。車(chē)輛帶給人的舒適性體驗(yàn)向來(lái)不只是通過(guò)屁股來(lái)體現(xiàn)的。知道要坐的是哪輛車(chē)之后的心理鋪墊,進(jìn)車(chē)之前車(chē)輛外觀甚至干凈程度、車(chē)身顏色帶給人的視覺(jué)體驗(yàn),置身車(chē)中的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、顏色與用料,車(chē)內(nèi)彌漫的味道與乘坐人的視覺(jué)或味覺(jué)傾向等等,都會(huì)影響到舒適性體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體平庸吧 沒(méi)有說(shuō)特別會(huì)喜歡哪一點(diǎn)
缺點(diǎn):目前行駛剛剛300公里還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方。
外觀:硬朗,有個(gè)性,在車(chē)流中標(biāo)識(shí)性很強(qiáng);外觀動(dòng)感十足,就是停在那里,給人感覺(jué)就像風(fēng)馳電掣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料同級(jí)別最實(shí)在的車(chē) 能觸摸到的地方都是真皮 很高檔的感覺(jué) CUE也很酷 音響效果那是沒(méi)的說(shuō) 隔音效果也是相當(dāng)好 還有大天窗 坐里面絕對(duì)是享受
空間:這還用說(shuō),大空間必須的。
配置:這個(gè)價(jià)位的車(chē)能把這些性能都集中在一起,性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)了。同樣價(jià)格的話買(mǎi)寶馬或者奧迪就沒(méi)啥亮點(diǎn)了。
動(dòng)力:剛起步弱,80以上很猛
操控:
好
油耗:11.0L這車(chē)一開(kāi)始還是看重性價(jià)比和動(dòng)力、和自己的預(yù)算一樣開(kāi)下來(lái)整體感覺(jué)還行動(dòng)力給個(gè)贊、油耗沒(méi)有傳說(shuō)中那么高
舒適:坐過(guò)的車(chē)不少,開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯(cuò)。舒服、安靜是通用比較拿手的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀高大上,回頭率杠杠的,駕乘舒適,空間給力
缺點(diǎn):油耗和變速箱
外觀:沒(méi)有ATS和CTS好看,但比A6L,5系好,尤其是尾部
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精美
空間:前排空間非常滿意座椅調(diào)節(jié)區(qū)間很大,任何體型都可以找到合適的坐姿;后排高度自己感覺(jué)高了一點(diǎn),使得乘坐感受會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)壓抑。也比較過(guò)朋友A6L/5系這兩車(chē)后排座椅稍低,后排比ABB稍差。
配置:值得擁有。只要自己不坦白,別人一般不知道這車(chē)40萬(wàn)以內(nèi)能搞定……
動(dòng)力:動(dòng)力的話 試駕的時(shí)候就已經(jīng)知道了 確實(shí)還不錯(cuò)! 不過(guò)畢竟買(mǎi)這車(chē)的人 不是看重她的動(dòng)力!我相信
操控:
準(zhǔn)確,方便
油耗:美系車(chē)車(chē)重比較重,油耗還可以接受。磨合期過(guò)后還能降點(diǎn)。
舒適:舒適性值得贊賞,所有坐過(guò)我車(chē)的人都會(huì)很舒服,柔軟的懸掛,18寸的大腳,過(guò)個(gè)坑,過(guò)個(gè)減速帶什么的,感覺(jué)并不會(huì)很明顯,座椅軟硬適中但包裹性稍顯不足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行車(chē)質(zhì)感好,地盤(pán)慮震不錯(cuò),LTG發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教很線性有點(diǎn)NA自吸特質(zhì),變速箱80%路況下很稱(chēng)職,急加速降檔會(huì)有遲滯
缺點(diǎn):檔位桿難看
外觀:我想選擇XTS的車(chē)主大多數(shù)都是奔著外觀去的,尤其全景天窗太漂亮了,此車(chē)年輕、商務(wù)、時(shí)尚,讓群眾自己評(píng)價(jià)去吧。哈哈!
內(nèi)飾:很精致,
空間:空間比較大,坐上去很舒服,不怎么壓抑。
配置:怎么說(shuō)呢,首先要給他一個(gè)定位吧,他是和A6L是一個(gè)檔次的,無(wú)論外觀是其外觀還是配置都是可以和A6L相媲美的。但是這個(gè)價(jià)格卻低了很多,那相加比怎么樣我想大家不用我多說(shuō)了吧。你們都懂的。
動(dòng)力:由于磨合期,不敢狠踩油門(mén),但是試駕時(shí)覺(jué)得動(dòng)力還是很足的,一腳油門(mén)上去會(huì)往前沖
操控:
很隨心隨意
油耗:偏高,尤其是跑短途,長(zhǎng)途油耗會(huì)稍低點(diǎn)
舒適:過(guò)減速帶時(shí)頓挫敢明顯噪音控制:噪音控制的不錯(cuò),比較是雙層玻璃的優(yōu)勢(shì),做工不錯(cuò),高速靜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):唯一一點(diǎn)比較不滿意的是油耗 可能磨合期還沒(méi)過(guò)的關(guān)系 我油門(mén)也不大敢踩 磨合過(guò)了在看把
外觀:剛開(kāi)始感覺(jué)外觀挺好看.現(xiàn)在時(shí)間久了 感覺(jué)外觀很一般.車(chē)頭不夠運(yùn)動(dòng),比較死板,又顯笨重.車(chē)尾部很滿意.辨識(shí)度高,并且獨(dú)特的造型讓人浮想聯(lián)翩.
內(nèi)飾:除了全部真皮這個(gè)確實(shí)是亮點(diǎn)以外,其他的中規(guī)中矩吧,更喜歡奔馳的內(nèi)飾。
空間:空間大大大,老媽坐上去很滿意,后排空間也很滿意。
配置:5米1多的長(zhǎng),100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級(jí)別中來(lái)說(shuō),性價(jià)比非常凸顯。
動(dòng)力:C級(jí)車(chē)2.0T的世界里,凱迪說(shuō)第二,沒(méi)人敢說(shuō)第一!
操控:
轉(zhuǎn)向好,方向盤(pán)略重。
油耗:跟預(yù)期差不多,12L左右(30速度),油耗比45TFSI A4L高10%,比2.4L SIDI君威低10%
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),畢竟是美系總統(tǒng)座駕,包裹性很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺(jué)疲勞
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6