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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是她帶給我的寧靜與溫暖吧。坐在駕駛座里，隔絕外界的喧囂，享受屬于自己的世界。坐椅加熱，方向盤加熱，也可以在寒冬中帶來一份宜心的暖意。
缺點：油耗偏高，但是可以接受，畢竟以前開的大科綜合油耗13個，現(xiàn)在不到10個油省多了。
外觀：很大程度上也是沖著鉆石切割的外觀去的。
內(nèi)飾：雖然是二線豪車，但真的賽過我坐過的寶馬5系和奧迪A6L，可以差奔馳還有點距離。真皮座椅做工精湛，基本沒有味道，剛生產(chǎn)后的老婆很喜歡，皮面上還帶有氣孔，黑色的尤為漂亮。觸控面板雖然有點容易誤操作，但是整個科技感很高，我這種喜歡折騰的人尤其喜歡；BOSS八喇叭的音效驚人，我買了兩個專用1.5厘米長的U盤來放歌，很贊。蘋果的CARPLAY解決了導航的缺失，加上藍牙，可以接聽兩個手機的電話；后排雙DVD可以同時播放同一個U盤上的不同文件，我真心覺得DVD是多余的，不如給手套箱節(jié)省點空間。前排少了點放置手機的地方，雖然隱藏了兩個置物空間，但還是沒法放手機。
空間：正常身材的人都能覺的坐的很寬敞，后排中間位置不適合長時間坐人。
動力：30M以內(nèi)，感覺還是有點點肉的，速度越快油門越輕。但是車子30左右的時候，會有一個明顯的頓挫感！
操控：
方向盤阻尼比較輕，基本上指哪走哪兒，路面反饋比較小，畢竟是主打舒適性的車，懸掛不好說，因為我也是新手??
油耗：油耗也沒有想象中那么多，十一前跑了趟高速，時速基本在120至170之間，總共4000多公里，油耗也就8個左右，現(xiàn)在主要在北京市區(qū)開，快1萬公里了，綜合油耗依然在9.8以內(nèi)。
舒適：高配車型，加熱，通風，預啟動！
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