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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):269匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)最大。
缺點(diǎn):舒適版沒有電動(dòng)后視鏡
外觀:四個(gè)字,霸氣外露;页O矚g。
內(nèi)飾:大片大片的真皮,真感覺非常好啊。
空間:空間在日常家用來說是絕對夠用的,國產(chǎn)后軸距沒有加長個(gè)人認(rèn)為是正確的,后備箱的長度已經(jīng)很長了,如果軸距再加長,車就不好看了
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)是可以說一說的,很多人說這個(gè)車比較大,動(dòng)力可能會(huì)比較弱,但是實(shí)際情況卻非如此,車已經(jīng)開了1年多了,紅綠燈起步從來沒輸給誰,曾經(jīng)也和一些所謂性能車對比過,這車的動(dòng)力可能非親自駕駛所想象不到的給力
操控: 方向比較精準(zhǔn),力度也合適,不喜歡寶馬太重了。依镉530I旅行)寶馬為了操控懸掛調(diào)整的太硬,過一個(gè)小減速帶那聲音聽著就像超重低音,很不舒服!相比之下我覺得XTS的調(diào)教就不錯(cuò),既滿足了快速轉(zhuǎn)彎的懸掛支撐,又不至于太過顛簸!此處贊一個(gè)。
舒適:內(nèi)飾夠豪華,急加速發(fā)動(dòng)機(jī)音量挺大,路面胎噪聲大點(diǎn),其它都可以。
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