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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：她承襲卡迪拉克鉆石切割的利落型面，外觀實屬太霸氣，最喜歡的就是他看起來就很運(yùn)動的車身，一點(diǎn)兒都不失時尚，開車這么長時間，她陪我走過了很多地方，所以她現(xiàn)在我眼中就是無可挑剔。
缺點(diǎn)：油耗稍高，起步油門較深時，瞬時油耗可達(dá)90L/百公里，不過跑高速油耗還可以，8個多一點(diǎn)。目前3000公里，品均油耗11.5，能接受，只要共產(chǎn)黨的有價不要太高還是可以接受的。
外觀：外觀時尚大氣，凱迪拉克柵欄網(wǎng)格前臉，火箭尾翼。標(biāo)志性水滴型的疝氣大燈搭配LED日間行車燈和直列式尾燈，能招來N多的回頭率！美系豪車一直是某個人的夢想。我選了炫黑色。我看很多論壇兄弟提車基本是首選白色！路上也是各種白色車型。我也真心喜歡白色。但我有心無力。白色的車子只有在精心照顧，絕對保持整潔的外觀。那才是一個靚�。�
內(nèi)飾：XTS的內(nèi)飾采用大面積的真皮包裹，給人感覺很有檔次�？傮w內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格我很喜歡，尤其是色調(diào)和背景燈光，非�？�。做工的精致度也非常不錯。用料相當(dāng)實在。還有就是配置非常豐富。有很多功能至今還不太會用呢。
空間：當(dāng)初選車的時候還看了寶馬5系，（沒有看A6，因為感覺是官車，開出去人以為是公家的呢，嘿嘿）�？臻g上感覺和寶馬5系差不多，不論頭部空間還是腿部空間都非常充裕，尤其是腿部空間，在我把前排座椅調(diào)整到舒適之后，坐到后排依然可以翹起二郎腿（本人身高180cm）。而寶馬5系的后排腿部空間確實不如XTS。頭部空間兩臺車都差不多。后備箱的空間給我感覺兩臺車差不多，雖然參數(shù)上寶馬5系要略大一點(diǎn)，但是開口XTS更大一些，各有優(yōu)缺點(diǎn)吧。
配置：其實我沒有特別注重性價比，買自己喜歡的品牌，自己喜歡的車，開自己的車，讓別人說去吧，如果真在乎性價比的話，那么開凱越好了，XTS可以買好幾輛凱越了。還是那句話，沒什么性價比不性價比的，自己喜歡，看著舒服，一切都不是問題。
動力：2.0T 269馬力，誰開誰知道。省道 市區(qū) 加油平穩(wěn)，油門很軟開起來也不累。高速120以后一腳油門，想超誰就超誰。
操控：
說實話，在看XTS之前并沒有對他的操控抱太大希望，因為在我印象里美系車跟操控兩個字關(guān)系不大，但是當(dāng)我試駕完XTS的時候，我的觀念被徹底打破了。沒想到它的操控能達(dá)到這種水平。尤其是路感的傳遞恰到好處，方向盤也很準(zhǔn)確，力度剛剛好。包括剎車也出乎我的意料。剎車是一踩就有，感覺非常靈敏。和德系車的感覺不太一樣。
油耗：油耗很滿意，上一輛是別克凱越，對美系車油耗都說有顧慮，目前行駛8000多，平均油耗9.3，可能跟我上下班路況有關(guān)系，路況較好，市區(qū)內(nèi)油耗估計能維持在11左右，總之油耗很滿意，不是傳說的油老虎，個人認(rèn)為油耗還得看駕駛習(xí)慣，我一般上坡就松油，紅燈提前收油，起步溫柔，這都有很大關(guān)系，所以家用油耗10個左右都能接收，畢竟這個級別的車油耗沒有很低的。
舒適：寬大的車內(nèi)空間是舒適性的保障。出游的時候走遠(yuǎn)路，乘客可以經(jīng)常變換坐姿。甚至還可以翹起二郎腿來。和我之前的標(biāo)致307相比，算了不必了，實在沒得比。XTS的座椅也非常舒適，寬大而柔軟，作者的感覺和在家坐沙發(fā)一樣，舒服極了。尤其是座椅的長度（前后的長度）要比5系長一些，長時間開車的話就會有感覺了，對腿部的支撐到位，開久了不會覺得腿很累。地盤調(diào)教的正合適，可以過濾掉大部分的顛簸，同時又保持了駕駛時的路感和過彎時的支撐。所以舒適度我非常滿意。不得不提的是它的音響，效果非常不錯。
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