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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格43.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果不錯，CUE和LED液晶屏很炫
缺點：USB播放視頻只能插在后面，而且好多格式或高分辨率都不能識別，另外就是中控容易留手印，天窗不能遙控鎖閉，帶T的車子相比其它的車發(fā)動機車艙聲音要大一點。
外觀：非常大氣，不管是外觀還是內(nèi)飾的做工，還是細節(jié)的裝飾，都是非常大氣和美觀的。最初的時候乍一看我以為是別克君越的升級版，后來經(jīng)過仔細的對比和咨詢，其實并不是這樣的！絕對是兩路貨，兩個檔次的玩意。而且日間行車燈、大燈自動轉(zhuǎn)向等功能，都是很吸引人眼球的。
內(nèi)飾：用料實在，摸到的地方都是雙線縫制真皮，而且皮質(zhì)有彈性，異味很小~！氛圍燈細節(jié)做的很棒，小地方也會亮起一盞小橘燈，上車讓人覺得溫馨。所有控制按鈕集成在CUE系統(tǒng)上，個人一直用蘋果產(chǎn)品，覺得用這個不要太急，中間有個反應間隙，挺好用的啊。后排還有兩個電視，可以以后讓寶寶在后面看動畫，還有一個遙控器，看來這次做的排場十足噢~！
空間：空間的話得分幾個方面來說。 1.駕駛員的座椅舒適度不錯，我身高176CM，平時開車我都喜歡盡量把腿伸直的，座椅高度我都是搞到可以剛剛好把手駕到中央扶手最舒服的位置，整體感覺非常良好，頭部空間也還行，不會說會有那種壓抑感。 2.副駕駛位置坐感也還行，包裹性也好，就是腿部活動空間略顯不足，沒有那種可以伸直身體的空間，感覺不是那么好，而且前排的那手套箱完全就是個擺設，空間實在是太小了，里面我只當了一本光碟本跟幾張文件，實在不好放其他東西，我弟的SRX那手套箱里面放人民幣應該能塞下20多萬，拿把鑰匙鎖起來，就算那車給人借走了他也拿不到，這種情況估計我的車肯定是辦不了的，能鎖的空間實在是太小了。 3.后排空間一直是車黑拿來黑XTS的重點之一，我個人覺得確實5米1多的車長，這后排空間確實是不太合適，比寶馬5，A6，奔馳E的要小，不過比B級車的空間那肯定不小，還行吧，反正我也不坐后排，嘿嘿！ 4.其他儲物空間表現(xiàn)我覺得挺滿意的，特別是后備箱，的確是很大，而且還有個逃生拉開關，挺人性化的，至少這車沒法玩綁架，呵呵，還有一點，后排座椅可以放到，這功能灰常好，誰用誰知道！
配置：國產(chǎn)的第一代XTS，可以說誠意十足為了搶占市場，迎合了我這種細節(jié)控的品味~！除了變速箱略有遺憾，但是絲毫不影響一般人的使用了~領先版的軟件部分和細節(jié)可以完爆幾乎所有50萬內(nèi)車輛。性價比高是我選擇他的重要原因~！
動力：動力剛剛的！發(fā)動機調(diào)校很線性，動力隨時有！十佳發(fā)動機不說蓋的，雖然變速箱拖了后腿，但是強大動力多少彌補了點不足。日常出行，偶爾較勁，絕對夠使了！因為我加了油門加速器，所以現(xiàn)在油門點下就躥！可能也是我加速器調(diào)節(jié)的有點高，現(xiàn)在油耗也隨之而來的相對升高了到12.5左右，代價吧！得失之間！
操控：
操控感還是指哪打哪的，電子助力非常輕快，轉(zhuǎn)彎半徑可以雙車道直接一把調(diào)頭，個人覺得足夠靈活。全車還配備了全方位無盲區(qū)雷達檢測，車道偏離啊，側(cè)面盲區(qū)提醒啊，前方預警啊，后方預警啊等等，助你一臂之力，而且確實很實用啊，開了幾天已經(jīng)深深滴迷戀這些幫手了哈哈~！
油耗：油耗還是很喜人的！從提車到首保一直沒到11個油，首保完腳下有點狠，也才不到12個！直到裝了加速器，油耗也隨之提升了，現(xiàn)在一直保持在不到13個，相對來說還是有點偏高的，不過還是可以接受~
舒適：因為我買的是領先版，配置完整，配備了MRC電磁感應懸掛，高速便道的時候支撐給力，過坑洼路面的時候也過濾的很好，不愧是在A8上裝配的減震。全車BOSE14個音響主動降噪，營造出環(huán)繞立體聲，如劇院版感受，而且領先版的CD可以播放DTS高質(zhì)量音頻，可以真正做到分頻分位置出聲，關上車窗，真是一種享受啊~！BOSE音響平時還可以降噪滴，通過采集車外噪音頻率產(chǎn)生相反的音頻來抵消，對了，前排的車窗是雙層的，隔音效果特別好，但是通用夠摳門的，后排的就縮減成了單層玻璃，高速上靜音效果霸氣，經(jīng)常不小心開快了還發(fā)掘不了，不知道這算不算缺點呵呵。舒適性也離不開制動了，這個車選用了BREMBO剎車，俗稱鮑魚剎車，法拉利等超跑經(jīng)常見到它的身影。只不過在這點通用再次摳門了，因為這是前驅(qū)車，只有前剎車是鮑魚剎車，后輪則不是，哎~！前排座椅通風、加熱，后排加熱，方向盤加熱等，舒適感感覺完爆同級車~！
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