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凱迪拉克XTS
2013款 28T 領(lǐng)先型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34084公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):回頭率比較高
缺點(diǎn):燈光不夠亮;A柱比較影響視線,特別是在晚上,左轉(zhuǎn)灣時(shí),由于側(cè)窗貼了膜,若關(guān)了窗戶,一定要減速、小心;雖然安吉星很方便和好用,但若自己設(shè)置導(dǎo)航地圖時(shí)就很不方便了。
外觀:又要說(shuō)到外觀了,每次我停好車(chē)鎖好后都是三步一回頭,嘿嘿,夸張了點(diǎn),可是這足以顯示出我對(duì)外觀的認(rèn)可跟滿意度,凱迪拉克,那是不一樣的豪華感!
內(nèi)飾:用料實(shí)在,摸到的地方都是雙線縫制真皮,而且皮質(zhì)有彈性,異味很小~!氛圍燈細(xì)節(jié)做的很棒,小地方也會(huì)亮起一盞小橘燈,上車(chē)讓人覺(jué)得溫馨。所有控制按鈕集成在CUE系統(tǒng)上,個(gè)人一直用蘋(píng)果產(chǎn)品,覺(jué)得用這個(gè)不要太急,中間有個(gè)反應(yīng)間隙,挺好用的啊。后排還有兩個(gè)電視,可以以后讓寶寶在后面看動(dòng)畫(huà),還有一個(gè)遙控器,看來(lái)這次做的排場(chǎng)十足噢~!
空間:這個(gè)空間對(duì)于正常商務(wù)接送之類的肯定是足夠的,但是出去玩的話,家里人總喜歡把日常用品一堆的東西放在車(chē)?yán)铮员绕鹬暗腟UV而言,空間小了點(diǎn),但就說(shuō)空間利用率而言,比起A6L的假空間,XTS設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師們還是很可以的!
配置:1、ABB同價(jià)位車(chē)型,直接被領(lǐng)先秒殺與無(wú)視。對(duì)于我家領(lǐng)導(dǎo)鐘意的寶馬品牌,我認(rèn)真對(duì)比過(guò)5系高配,還試駕過(guò),其也比領(lǐng)先差太遠(yuǎn),XTS領(lǐng)先的性價(jià)比真是高的相當(dāng)?shù)倪^(guò)癮。 2、至于雷克與英菲,因眾所周知的原因,我是不考慮,不對(duì)比,直接無(wú)視。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),容易讓人忘記這是個(gè)渦輪增壓的車(chē),輸出比較平順。
操控: 1、雖然我是新手,相操控起來(lái),有種游任有余的感覺(jué)。真是太爽了。 2、一掛到R檔,左右后視鏡自動(dòng)向下翻轉(zhuǎn)角度,可以看到后輪位,再結(jié)合倒車(chē)影像與軌跡,倒車(chē)真是太給力、太方便了。想當(dāng)初拿加裝了凱立德的奧德曬練車(chē),師付老不停的提示我“你要看后輪位,你要看后輪位。。。。!薄D,坐在駕駛位,挻直身板,把脖子伸的老長(zhǎng),從后視鏡中就是看不到后車(chē)輪底,只能依靠倒車(chē)影像。盡管老師付說(shuō)這樣不安全。XTS終于解決這問(wèn)題啦。 3、有HUD抬頭顯示,不會(huì)因各種限速路段不知不覺(jué)中超速而受到處罰。 4、剎車(chē)是高檔貸品牌,剎車(chē)效果感覺(jué)很線性,但有些偏軟。這也可能是我作為一個(gè)新手的錯(cuò)誤感覺(jué)吧。
油耗:油耗還是很喜人的!從提車(chē)到首保一直沒(méi)到11個(gè)油,首保完腳下有點(diǎn)狠,也才不到12個(gè)!直到裝了加速器,油耗也隨之提升了,現(xiàn)在一直保持在不到13個(gè),相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)偏高的,不過(guò)還是可以接受~
舒適:因?yàn)槲屹I(mǎi)的是領(lǐng)先版,配置完整,配備了MRC電磁感應(yīng)懸掛,高速便道的時(shí)候支撐給力,過(guò)坑洼路面的時(shí)候也過(guò)濾的很好,不愧是在A8上裝配的減震。全車(chē)BOSE14個(gè)音響主動(dòng)降噪,營(yíng)造出環(huán)繞立體聲,如劇院版感受,而且領(lǐng)先版的CD可以播放DTS高質(zhì)量音頻,可以真正做到分頻分位置出聲,關(guān)上車(chē)窗,真是一種享受啊~!BOSE音響平時(shí)還可以降噪滴,通過(guò)采集車(chē)外噪音頻率產(chǎn)生相反的音頻來(lái)抵消,對(duì)了,前排的車(chē)窗是雙層的,隔音效果特別好,但是通用夠摳門(mén)的,后排的就縮減成了單層玻璃,高速上靜音效果霸氣,經(jīng)常不小心開(kāi)快了還發(fā)掘不了,不知道這算不算缺點(diǎn)呵呵。舒適性也離不開(kāi)制動(dòng)了,這個(gè)車(chē)選用了BREMBO剎車(chē),俗稱鮑魚(yú)剎車(chē),法拉利等超跑經(jīng)常見(jiàn)到它的身影。只不過(guò)在這點(diǎn)通用再次摳門(mén)了,因?yàn)檫@是前驅(qū)車(chē),只有前剎車(chē)是鮑魚(yú)剎車(chē),后輪則不是,哎~!前排座椅通風(fēng)、加熱,后排加熱,方向盤(pán)加熱等,舒適感感覺(jué)完爆同級(jí)車(chē)~!
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