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凱迪拉克XTS
2013款 28T 領(lǐng)先型

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購買時間2013年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性極好,安全配置相當(dāng)高而且人性化。
缺點:軸距短了點,變速箱有點落后,要是ZF8速就更好了。油耗偏高。
外觀:經(jīng)典的鉆石切額又迎合了國內(nèi)審美加以收斂圓潤,白色配上閃電燈,感覺非常炫~!前傾縮減側(cè)肩線,與C柱在車尾交會,增加了車體延伸的視覺效果。輪轂是19寸的鍍鉻,非常閃,一般越野車也就不過如此大小吧,更別提鍍鉻的亮度了。全車的側(cè)面和前網(wǎng),后尾,甚至側(cè)面的小窗都采用了鍍鉻技術(shù),顯得非常高端大氣上檔次噢~!尾部的家族經(jīng)典火箭式之列飛翼尾燈,老遠(yuǎn)讓人一看就知道這是凱迪拉克滴車子,實物的燈遠(yuǎn)比照片好看,有棱有角,在力與美之間,閃耀獨特魅力~!夜晚的XTS才是真正的王者,一按手動開啟,側(cè)面把手的水晶燈,漸減變亮的車燈,搭配火箭尾燈,可以稱之為一個藝術(shù)品~!
內(nèi)飾:1、相當(dāng)?shù)臐M意。都是皮,很顯檔次與貴氣。 2、中控液晶屏與后排液晶屏的分辨率若能到1080P就就完美了。 3、14個音箱的BOSE音響相當(dāng)給力,遺憾的是不支持APE,F(xiàn)LAC等無損音樂格式,美中不足哈。
空間:空間足夠用,你要非說在后排折騰啥,那自然是不夠的!至少翹個二郎腿還是可以的! 還有后備箱空間~巨大無比,基本搬家不用找車了。引用編輯的話:搬家是XTS車主喜聞樂見的娛樂活動! 不說點缺點是不行的,手套箱!那玩意也就放放票據(jù)!基本相當(dāng)于無,可中控面板后面又正好彌補了這一塊吧,那里還是能放不少東西的。。
配置:國產(chǎn)的第一代XTS,可以說誠意十足為了搶占市場,迎合了我這種細(xì)節(jié)控的品味~!除了變速箱略有遺憾,但是絲毫不影響一般人的使用了~領(lǐng)先版的軟件部分和細(xì)節(jié)可以完爆幾乎所有50萬內(nèi)車輛。性價比高是我選擇他的重要原因~!
動力:動力還可以,就算是緊急拐彎也是游刃有余的,感覺發(fā)動機(jī)還在工作,至少給我感覺發(fā)動機(jī)實在盡其所能的忍著,奧迪給我的感覺,就直接憋死了,讓我心里很沒有底。緊急剎車任何車都會有點頭的吧,動力如果我用的話,足夠了,再高就費油了。
操控: 說實話,操控我也沒有什么資格評論,我又不是玩賽車的,我也就開過兩倆車,另一個是本田雅閣,可以說操控還是比雅閣好的!
油耗:買美國車,估計應(yīng)該大家都知道油耗是不會低的吧,所以我也沒有去糾結(jié)油耗的多少,自己開的順心就好,不會特意去控制!現(xiàn)在我的油耗是百公里12.6升,我覺得還行!
舒適:1、我就只開過奧德曬,不過坐過(雷克,E系,五系),以我個人淺薄經(jīng)歷與認(rèn)識來看與比較,XTS還是相當(dāng)滿意的。 2、開了天窗后,后排真的是BOSE級享受。 3、方向盤加熱,座椅通風(fēng)加熱對女性駕駛員來說真是婦女之友,設(shè)想在大冷天,又不是方便的哪幾天駕車。如果一個愛一個女人,送她車就一定要裝配這個功能。女性經(jīng)期,手腳冰涼真是太需要保護(hù)了。 4、前后車檔除霧功能,真太好了。相當(dāng)初,大冬天的,開著熱風(fēng)的奧德曬,一會車內(nèi)就起霧了,影響視線,為了除霧,不得不開窗進(jìn)些冷風(fēng)。真TMD遭罪。 5、雖然空氣彈簧與MRC電磁懸掛是我買領(lǐng)先的原動力之一,但目前駕駛多過坐后排時間,路況也較好,其好處還體會不深刻。不過,至少空氣彈簧讓我遍免了論壇車友提及的塌PP問題。這個還是有贊一個先。
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